要說本屆北京車展上最具設計感、最特別、最有想象力的新車，那肯定非長安啟源E07莫屬了。啟源E07是長安基于SDA架構打造的首款“數智新汽車”，主打數字化和智能化特性，定位中大型SUV。雖然說這是一臺SUV，但還能變身成一臺皮卡，是不是很有意思呢？接下來就讓我們一起來了解一下它吧。

當前市場上有轎車、SUV、MPV、皮卡等不同品類的產品，選車就像在做艱難的選擇題。其實，用戶既想要轎車的操控和舒適性，又想要SUV的空間和通過性，還想要皮卡的承載和拓展性，同時不要皮卡的道路限行和15年強制報廢，那么長安啟源E07可能就是最完美的解決方案。

首先，從外觀上看，長安啟源E07的設計無疑是非常前衛和科幻的。新車采用了貫穿式大燈組，細長的造型如同未來戰士的眼眸，犀利而深邃。封閉式中網設計凸顯了電動車的環保理念，而下包圍的熏黑處理與兩側的導流槽造型相得益彰，為整車增添了幾分運動氣息。車尾部分，大溜背轎跑造型搭配環形尾燈，兩側橫條燈組與車頭相呼應，形成了強烈的視覺沖擊力。車頂的行李架和熏黑的后包圍不僅提升了車尾的層次感，也展示了車輛的多功能性。

值得一提的是，長安啟源E07還具備變身皮卡的功能。通過尾箱與駕艙的空間組合形變，它可以化身可移動的智慧院墅，隨時實現“一室、一廳、一露臺”的場景拓展。這種創新的設計理念，不僅提升了車輛的實用性，也為用戶帶來了全新的用車體驗。

進入車內，長安啟源E07的內飾同樣令人眼前一亮。車內采用了高質感的材料，細節之處盡顯匠心獨運。中控臺的布局簡潔而不失科技感，大尺寸觸控屏集成了豐富的智能功能，讓駕駛者可以輕松掌控車輛的各種信息。座椅的舒適度也非常出色，無論是長途旅行還是日常通勤，都能為乘客提供舒適的乘坐體驗。

在智能化方面，長安啟源E07更是展現出了強大的實力。它擁有“C2+EDC”中央計算機+場景計算機，如同人的左腦、右腦一般，能夠高效處理各種駕駛信息和場景需求。自主開發的主干千兆以太通信環網和精度小于1微秒級的TSN時間敏感網絡，則如同人的神經中樞，確保了車輛各系統之間的快速、準確通信?；贒DS技術開發的服務軟總線，全域通信時延小于1.5毫秒，為車輛的智能化駕駛提供了有力的技術支撐。

在場景自定義方面，長安啟源E07同樣讓人眼前一亮。用戶不僅可以在車輛上實現DIY，還可以在APP上實現虛擬場景創作和分享，再同步到愛車上。這種創新的交互方式，讓駕駛者可以根據自己的喜好和需求，輕松打造個性化的駕駛環境。無論是Topspace APP還是車機系統，均可實現自定義專屬模式，讓每一次駕駛都充滿樂趣和新鮮感。

動力方面，長安啟源E07同樣表現出色。新車提供兩驅和四驅車型可選，兩驅車型最大功率252kW，約合343馬力，最高車速可達201km/h；而四驅車型前后電機功率分別為188/252kW，總功率高達440kW，約合598馬力，最高車速更是達到了驚人的210km/h。這樣的動力表現，無論是城市通勤還是戶外越野，都能輕松應對。新車提供了增程和純電兩種動力選擇，續航里程分別可達551km、651km、701km和1000km，滿足了不同用戶的出行需求。

綜上所述，長安啟源E07無疑是一款集智能化、數字化和實用性于一身的新時代汽車。它不僅在外觀設計上獨具匠心，更在智能化和動力性能上展現出了強大的實力。長安啟源E07不僅僅是一輛車，更是一個智能的移動空間，一個能夠帶來全新用車體驗的未來之車。相信在未來的汽車市場中，長安啟源E07一定會成為一款備受矚目的明星產品。