6月7日，重慶國際車展正式開幕，全球首款超級增程皮卡長安獵手在車展亮相，本次長安獵手在技術層面以及用戶體驗和場景應用上進行了全方位的創新，包括其首創的超級移動發電站和車輛的首次OTA升級。

超級移動發電站

長安獵手的“超級移動電站”一共包含3大核心功能。

一、長安獵手超級移動發電站支持行業首創“邊充邊放”功能，能夠實現放電過程中同步充電?？梢栽谲囕v怠速下也能充電放電，完全覆蓋所有戶外用電場景，可以看做是一個移動的“超級充電寶”，可以支持用戶在進行戶外作業時，不再受制于充電設備和固定位置的限制。

而這一基礎對于需要長途運輸或長時間戶外工作的用戶來說，可以提供更強的便利性，在露營過程中，也可以滿足更多的用電需求。此外，這項技術還可以節省大量等待時間，提高工作效率，尤其適用于搶險救災等時間緊迫的場合。

二、長安獵手超級移動發電站擁有22kW的外放電功能，是目前國內為數不多能實現工業級外放電的新能源皮卡。要知道，特斯拉Cybertruck的外放電功率為9.6kW，福特F-150 Lightning默認情況下為 2.4千瓦，在升級套件后勉強可達9.6千瓦左右；比亞迪Shark皮卡的外放電為6千瓦。長安獵手的這一技術可以說站在了新能源皮卡行業中的第一梯隊。

此外，長安獵手還可配合3.3kW貨箱放電面板、雙220V插頭，380V插頭，提供穩定且充足的電力支持。用戶僅需通過單一接口，即獲得穩定且充足的電力支持，大大簡化了設備的連接和管理。

三、長安獵手超級移動發電站還可支持最高達227千瓦時（227度電）的儲備電量，用于大功率用電作業綽綽有余，并且可以支持10千萬農藥無人機可充電20小時，搶險救災和工程作業等5千瓦和6.5千瓦的多設備可以同時使用長達40小時和30小時。

除了超級移動發電站這一功能，長安獵手還針對多項功能進行OTA升級。

長安獵手新增了雪地、沙地、泥地、越野大師、蠕行模式、牽引模式共6大越野模式，在越野路況下，通過調整到對應的模式，即可大幅提升道路通過能力，面對惡劣的非鋪裝路面也能游刃有余，可以極大程度避免在爛路對于整車底盤的傷害。整車還新增了蠕行模式和牽引模式，配合長安獵手自帶的一鍵注力，面對長上坡，炮彈坑等越野場地也能游刃有余。

此外，長安獵手還新增了朋友模式，并針對車機車控進行了優化，車主可通過手機APP上操作，朋友無需車鑰匙即可開啟車輛。同時，車機的優化升級也為用戶的駕駛操控帶來更多個性化多元化的選擇，從而進一步提升整車的駕乘舒適性和便捷性。

長安獵手此次升級，還拓展了更多生態改裝系列產品，支持植保無人機獵手、獵手房車、獵手消防車等等，可以適用于多種生活、工作用車場景，以用戶真實需求為根本，提供更適合用戶使用場景的獵手。

寫在最后：

作為全球首款增程式皮卡，長安獵手不僅開辟了新的產品細分市場，此次的產品升級，更是讓用戶看到了長安獵手不斷進步的過程，帶來了更多實用性的裝備配置，在提升整體功能性的同時，也能夠在面對更多使用場景中得到更好的應用。