哈弗梟龍MAX升級(jí)版將于今年上半年上市。其換裝貫穿式前/后燈組，車身增加22mm至4780mm，軸距增加10mm至2810mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更像哈弗H6。新車全系搭載磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航增至126km。長(zhǎng)城汽車在工信部還申報(bào)了哈弗威龍、哈弗H7、哈弗H6L等標(biāo)識(shí)，這些都有可能成為其最終命名。

現(xiàn)款

現(xiàn)款

偽裝車實(shí)拍

現(xiàn)款

哈弗H6

梟龍MAX升級(jí)版取消封閉式點(diǎn)陣格柵裝飾，下方梯形進(jìn)氣口面積更小，內(nèi)部加入毫米波雷達(dá)，兩側(cè)增加豎置進(jìn)氣口，車尾品牌Logo融入燈組內(nèi)部，高級(jí)感更強(qiáng)。新車內(nèi)飾配備大尺寸液晶儀表、三幅式方向盤、HUD抬顯和懸浮式中控屏等。預(yù)計(jì)車機(jī)將搭載Coffee OS 2.0，支持蘋果CarPlay、華為HiCar4.0互聯(lián)功能。

新梟龍MAX采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，搭載自研Hi4四驅(qū)電混技術(shù)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最高車速180km/h。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載寧德時(shí)代19.09kWh磷酸鐵鋰電池，工況純電續(xù)航85km，饋電油耗5.3L/100km。長(zhǎng)續(xù)航版換裝蜂巢能源27.54kWh磷酸鐵鋰電池，工況純電續(xù)航126km，饋電油耗5.35L/100km。