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Lotus路特斯即將發(fā)布 四款跑車陸續(xù)引入

Elise文章配圖

Lotus品牌將于6月15日首次正式登陸中國, 兩款傳承競技跑車靈魂的Lotus Elise、Lotus Evora領銜展出,與此同時Lotus將公布品牌在華的官方中文名稱“路特斯”。屆時,Lotus旗下四款跑車將陸續(xù)引入,預計最快9月開始銷售。

Lotus路特斯品牌跑車包括Lotus Elise、Evora 、Exige、2-Eleven。Lotus路特斯是率先在汽車上使用高強化塑料車身的廠家之一。這次正式進入中國,讓不少Lotus車迷不用非正常渠道購買它家的跑車了。

1、路特斯Elise

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Elise采用了更低更平滑的前臉造型,大燈也加入了當前最流行的LED日間行車燈元素,同時,進氣格柵比老款更大,車身兩側也發(fā)生了變化。該車仍然標配6擋手動變速箱;兩款新樣式的輕量鑄造輪轂和定速巡航系統(tǒng)也作為標配。2011款Elise完好地保持了原有的所有元素,整體造型沒有變化,但是在很多細節(jié)上都有更優(yōu)化的設計,輕量化依然是Lotus路特斯設計的重點。

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2011款Elise搭載一款全新的1ZR-FAE 1.6L發(fā)動機,具有Valvematic氣門升程連續(xù)可變技術以及雙VVT-I技術,其最大輸出功率136馬力,配備一款全新6速變速器,其百公里綜合油耗為6.14L,二氧化碳排量低于155克/公里。在性能方面,2011款Elise百公里加速6.7秒,最高時速可達200公里/小時。

2、路特斯Evora

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它是Lotus路特斯公司自1995年推出跑車Elise之后的第一款全新車型。Evora的外形保留了Lotus路特斯以往車型的特點,即車輛前端扁平的發(fā)動機罩,鯊魚嘴式的進氣格柵和高高隆起的輪拱。不過相對于Elise,Evora的側窗面積要小,但車門變寬而且車門開度更大,不僅如此,前排座椅高度還被提高了65mm,所有這些變化的目的就是要使駕乘者輕松上下車。

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車身側面上下兩道凹陷的線條突出了車身中部飽滿的造型,好像一塊肱二頭肌,力量感十足。位于車門把手后上方的兩個進氣口則指明了該車采用的是中置發(fā)動機。這款車配備了3.5升的V6發(fā)動機,VVT-I最大馬力達到276,配備6速手動變速器。雙座售價達到61189歐元,而2+2型車型售價為64717歐元。

3、路特斯Exige

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Lotus路特斯Exige基本上可以看做是經(jīng)典Lotus路特斯Elise敞篷跑車的一個coupe版本,不同在于將原來的豐田四缸發(fā)動機換成了Evora車型的V6發(fā)動機。Lotus路特斯Elise敞篷跑車搭載的四缸發(fā)動機最大輸出功率220馬力,而同是來自豐田的這款V6發(fā)動機最大輸出功率為276馬力。

4、路特斯2-Eleven

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2-Eleven采用1960年代Lotus F1賽車的配色做為圖裝,然而不僅是配色,就連2-Eleven的車重(2-Eleven僅重670公斤)以及引擎排氣量,都與當年的F1賽車差距不遠。但2-Eleven卻是一部不折不扣的道路車款,不過Lotus在這方面倒也是貼心的提供了兩種選擇,其一為含有合法配備(如車燈等)的2-Eleven;另一則為賽事版的純種賽車。不過兩者間的差異不大,同樣都有是碳纖維尾翼,以及經(jīng)FIA認證的賽車座椅,唯一的差別只在于個人需求。

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2-Eleven搭載了一具1.8升直列四缸機械增壓VVTL-i引擎,并擁有252匹馬力與242Nm的最大扭力,根據(jù)原廠表示,此具引擎的氣門設計以及引擎監(jiān)管系統(tǒng),在搭配了Eaton M62增壓器之后,將有助于動力輸出更為平順和實時。此外,在C64鋁合金六速手排的動力分配之下,2-Eleven將可在3.8秒內完成0~100km/h加速,極速則為250km/h

關于Lotus路特斯

成立于1952年的Lotus Cars總部位于英國Norfolk,是世界上著名的運動汽車生產廠家。Group Lotus plc由兩個分公司Lotus Cars Ltd.和Lotus Engineering Ltd.組成。Lotus Engineering是國際知名的汽車工程顧問公司,為眾多世界頂級汽車制造商提供整車及局部的工程顧問服務。其一直領先世界的汽車設計理念及強大的科技研發(fā)能力為Lotus Cars提供源源不斷的創(chuàng)新動力。

Lotus Cars Ltd.生產的一系列極具動感而造型優(yōu)雅的競技跑車包括Lotus Elise、Exige、Evora、2-Eleven。Lotus Cars是率先在汽車上使用高強化塑料車身的廠家之一。Lotus采用的制模工藝,真空助力樹脂噴射工藝能將車身模制成上下兩個整體,最后再合二為一,不僅生產效率高,而且車身強度大大增強,在世界上獨樹一幟,更明確了在車身輕量化領域的領導地位。Lotus的標志除英文字樣外,還有創(chuàng)始人柯林•查普曼姓名的字頭四個字母(ACBC)組成的圖案。作為世界頂級競技跑車品牌的代表,Lotus的起源就是為賽車運動而生。Lotus于1958年首次參加F1車賽便名聲大噪,由創(chuàng)始人柯林•查普曼所設計的一體化車身單座賽車更具有劃時代意義。Lotus的技術實力和創(chuàng)新精神使它在這一賽事中統(tǒng)治了整整20年,并勇奪7次年度總冠軍。2011年新的路特斯-雷諾車隊回歸F1,并登上墨爾本及吉隆坡兩個分站賽的領獎臺,標志著路特斯回歸競技本源,全球范圍的偉大復興。

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