行政車的奧運會 六款長軸距豪華車推薦
7月27日倫敦奧運會就將拉開帷幕,各個國家都會派出有實力的隊伍來參加這4年一度的全球體育賽事。本屆奧運會開幕式將會是領導日出席最多的一屆奧運會,那么哪些豪華行政車適合這些國家大佬呢?今天我們就選出了六款來自6個不同國家的車型推薦給大家,來一場豪華行政車之間的奧運會。
品牌 | 車型 | 軸距(mm) | 價格(萬元) |
奧迪 | A6L | 3012 | 38.30-74.28 |
英菲尼迪 | ML | 3050 | 49.80-81.80 |
沃爾沃 | S80L | 2976 | 37.49-65.99 |
凱迪拉克 | SLS賽威 | 3057 | 38.88-52.80 |
雷諾 | 塔利斯曼 | 2812 | 31.88-48.48 |
雙龍 | 主席加長版 | 3270 | 69.80 |
制表:網上車市(www.cheshi.com) |
奧迪A6L:廠商指導價 ¥38.30-74.26 萬
推薦理由:良好的口碑 多款動力選擇 眾多高科技配置
新A6L在設計中融入了奧迪全新的家族式設計,個人認為這次換代來的很是時候。姑且不管前面提到的關于購車品牌限制的新聞何時執行,這次換代讓奧迪A6L一改我們印象中那保守傳統的設計風格,更多時尚動感并且蘊含科技魅力的元素,讓新A6L也開始適合于更多用途。
車身的加長并沒有過多影響新A6L側身的流暢感,3012mm的軸距表現對于A6L自身而言有67mm的突破,但如此的軸距表現在同級別車型中并沒有什么明顯的優勢,只不過達到了應有的水平而已。
之前我們經常見到的那個圓乎乎車尾已經成為歷史,新A6L的尾部設計與全新A8L十分相似,近乎于一個平面的設計理念,也是為了讓尾部可以看起來更干練,并且更沉穩。尾燈樣式與前大燈遙相呼應,內部簡約的LED光源也表現出了這款商務車的低調。
新A6L采用了全新的內飾設計風格,除了一直以來對商務氣質與尊貴感的表露之外,本次換代更加強調科技感的體現。淺色內飾是用于詮釋一款商務用車的最佳配色,新A6L內部配備了大量木質面板,雖然也配備了部分亞光銀色飾條,但整體散發出來更多的還是沉穩與尊貴。
四輻式方向盤設計依舊延續了一直以來的設計理念,中央氣囊區的設計有之前的豎直形改為橫置,多功能按鍵的設計與分布也較之前有不少改變。即便是一款30FSI車型,奧迪也沒有忘了為其配備可以增強運動能力的換擋撥片。
儀表盤樣式并未發生徹頭徹尾的改變,簡約的指針式儀表盤配以白色背景光,夜間數據顯示清晰明了。中央顯示屏內部可顯示大量車輛信息,上部的橫條區域可通過方向盤多功能按鍵橫向選擇,顯示屏中部的信息則可以垂直翻頁顯示。
簡約的音頻系統下部,配備了幾個關鍵的多功能按鍵。首先最值得一提的,就是首次在新A6L身上配備的怠速啟停功能,雖然是一款商務車,仍舊沒有忘記對能耗的節約。新A6L配備了電動后擋風遮陽簾,控制按鍵僅前排有所配備,后排乘客并不能自己操作。
奧迪從來都是科技的宣揚者,新A6L自然不會放過這個機會。一鍵啟動、電子手剎和自動駐車功能,對我們來說已經不算什么新鮮的配置了。吸引我們的,倒是全新配備的觸摸板,在不同的工作狀態下,觸摸板會顯示出不同的信息,使用起來很有意思。
新A6L的前排空間表現十分出色,身材魁梧的1米8人員,坐在前排不會感到局促,寬大的前擋風玻璃也讓駕駛者可以獲得更好的視野。主駕座椅提供了八向電動調節以及四向支撐調節功能。
在3012mm軸距的保障下,第二排空間表現也較上一代有很大提升。頭部和腿部的空間都足以體現其商務定位。舒適的后排中央扶手也可以為后排乘客提供更出色的支撐,整體舒適度表現讓人滿意。
30FSI版本在動力輸出方面并沒有過于追求極致性能表現,這臺為中國量身打造的2.5升V6自然吸氣發動機,動力輸出比較平穩,它并不具備2.0T版本猛烈的瞬時輸出強度。
總結:奧迪新A6L的設計和科技配置已經達到了一個巔峰狀態。在中國,它早已是行政車的代名詞,在各大品牌競爭這一領域的同時,奧迪似乎始終都自信滿滿的走在前列。當然,這種自信我們也看的清清楚楚,新A6L的外觀設計更加成熟,配置也更科技更豐富。如果你想選擇一款倍兒有面子的車,奧迪A6L無疑可以作為首選。
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