11月22日，第十屆廣州國際汽車展覽會正式拉開帷幕。在本次展會上，斯巴魯汽車（中國）有限公司面向中國市場發布了全新進化改款的新一代Forester森林人，并同時展出了全新Legacy力獅、全新Outback傲虎等旗下主力精品車型。在中國進出口商品交易會展館2.1號館內，煥發異彩的斯巴魯左右對稱全時四驅車型成為本次展會璀璨生輝的亮點。

斯巴魯汽車，從品牌建立之初到現在50余年間以極具前瞻性的視野和標新立異的汽車技術成就了獨特自身風格。進入中國以后，斯巴魯更是以銳意進取姿態迎接挑戰，短短6年間在中國市場贏得飛躍式發展。斯巴魯此次出展，從立足核心技術并加以創新改款的新一代Forester森林人，到針對中國市場改進提升的全新Legacy力獅、全新Outback傲虎，再到最新推出的后驅跑車SUBARU BRZ，各款凝聚創新技術和創新理念的精品代表車型，不僅體現出斯巴魯身為國際頂尖汽車企業的深厚設計制造實力，更體現了斯巴魯視中國為重點市場，以堅持創新和無限進取贏得未來發展的決心和信心。

創新進取 新一代Forester森林人樹立實力SUV典范

Forester森林人此次改款以左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）和水平對置發動機（SUBARU BOXER）這兩項核心技術為基礎，通過創新性汽車科技，在行駛性能、安全性能以及環保性能等方面實現了車輛基本性能的全面提升，堪稱成功和精彩。

新一代Forester森林人車長4,595mm、車寬1,810mm、車高1,735mm，整體尺寸加大的車形使車內空間更為寬敞，增加了乘座舒適性。其外觀設計個性突出、風格強硬同時兼顧空氣動力學特性和功能性，無論是全新設計的前格柵、車頂鯊魚鰭天線還是新型的鋁合金輪轂，種種外觀細節無不體現出力量感和全時四驅車型的獨特風格。

新一代Forester森林人車系各車型搭載三種發動機：2.0升缸內直噴渦輪增壓（DIT）發動機、2.5升自然吸氣發動機、2.0升自然吸氣發動機。這三種發動機分別與無級變速器Lineartronic或6速手動變速器構成理想組合，使這一車系車型全部擁有了彭湃動力與出色燃油經濟性的完美均衡。

 新一代Forester森林人最大的進化亮點是通過配備全新駕駛輔助系統X-Mode和首次應用SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統）在操控性能方面實現了革命性的突破和提升。X-Mode是新一代Forester森林人新增加的全新輔助駕駛功能，只要按下“X-Mode”開關，這一系統就會對發動機、變速器、制動器以及其它關鍵系統綜合控制，使左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）能夠發揮出在更高駕駛技巧下才能實現的出色性能。X-Mode還具有陡坡緩降控制功能，可使車輛在下陡坡時自動保持勻速。這一出色的輔助駕駛系統極大提升了車輛在坑洼或濕滑路面上的行駛能力，降低了在惡劣路況下對使用者駕駛技巧的要求，讓駕駛過程更為自如，也更為享受。此外，SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統）也首次配備于新一代Forester森林人上，這一駕駛輔助系統能使發動機具有“智能模式”、“運動模式”以及“超級運動模式”三種截然不同的動力輸出模式，駕駛者可根據路況輕輕撥動方向盤上的控制按鍵來選用適合的模式，既能促進操控樂趣，又能保證駕駛燃油經濟性。

新一代Forester森林人車長4,595mm、車寬1,810mm、車高1,735mm，整體尺寸加大的車形使車內空間更為寬敞，增加了乘座舒適性。其外觀設計個性突出、風格強硬同時兼顧空氣動力學特性和功能性，無論是全新設計的前格柵、車頂鯊魚鰭天線還是新型的鋁合金輪轂，種種外觀細節無不體現出力量感和全時四驅車型的獨特風格。

新一代Forester森林人車系各車型搭載三種發動機：2.0升缸內直噴渦輪增壓（DIT）發動機、2.5升自然吸氣發動機、2.0升自然吸氣發動機。這三種發動機分別與無級變速器Lineartronic或6速手動變速器構成理想組合，使這一車系車型全部擁有了彭湃動力與出色燃油經濟性的完美均衡。

 新一代Forester森林人最大的進化亮點是通過配備全新駕駛輔助系統X-Mode和首次應用SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統）在操控性能方面實現了革命性的突破和提升。X-Mode是新一代Forester森林人新增加的全新輔助駕駛功能，只要按下“X-Mode”開關，這一系統就會對發動機、變速器、制動器以及其它關鍵系統綜合控制，使左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）能夠發揮出在更高駕駛技巧下才能實現的出色性能。X-Mode還具有陡坡緩降控制功能，可使車輛在下陡坡時自動保持勻速。這一出色的輔助駕駛系統極大提升了車輛在坑洼或濕滑路面上的行駛能力，降低了在惡劣路況下對使用者駕駛技巧的要求，讓駕駛過程更為自如，也更為享受。此外，SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統）也首次配備于新一代Forester森林人上，這一駕駛輔助系統能使發動機具有“智能模式”、“運動模式”以及“超級運動模式”三種截然不同的動力輸出模式，駕駛者可根據路況輕輕撥動方向盤上的控制按鍵來選用適合的模式，既能促進操控樂趣，又能保證駕駛燃油經濟性。

SUBARU XV 2.0i車長4.45米，軸距2.635米。車身線條優雅流暢、空氣動力性能優異，醒目的17英寸鋁合金輪轂、運動風格的前后保險杠等配置流露出融運動與休閑為一體的特質。空間寬闊的車內，帶有換檔撥片和各種控制按鍵的多功能方向盤結合黑色為主的內飾，盡顯強烈運動氣息，而高級多功能彩色顯示器、倒車影像、定速巡航系統等先進便利的車內設置也為使用者帶來輕松愉悅的駕駛體驗。動力方面，其配備的斯巴魯第三代2.0升水平對置發動機，可使用93號汽油（北京92號），從而降低了使用成本并為出行帶來便利。在安全方面，左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）能迅速地適應路面狀況的突變，將強勁牽引力與卓越平衡穩定性和諧統一，為駕駛者帶來高水平的主動安全；而包括高強度環形車架、SRS安全氣囊、追尾減輕頸部損傷前排座椅以及安全踏板等全面的被動安全設置，則在碰撞無法避免時給駕駛者提供保護。

SUBARU BRZ是斯巴魯以追求“Pure Handling Delight（純粹操控樂趣）”為設計理念而最新推出的前置后驅雙門跑車，曾在今年的北京車展上亮相并贏得各界好評。這一車型通過配備采用缸徑、沖程等長設計和先進的“D-4S”燃油直噴技術的2.0升水平對置發動機，實現了使用高轉速自然吸氣發動機的目標。另一方面，斯巴魯使發動機在車內安裝位置更低而且更靠近底盤中心，這種設計不僅將水平對置發動機的固有優勢發揮至極致，而且使SUBARU BRZ成為目前市場上重心最低的車型之一。低位置安裝的水平對置發動機與特別設計的底盤共同構成的“超低重心布局”使SUBARU BRZ作為一款運動跑車擁有了完美的低車身外形。SUBARU BRZ總體高度和寬度分別為1,300mm和1,775mm，低矮寬闊，車內配置了2+2座椅，并有著相當充足的行李箱空間。SUBARU BRZ作為世界首款集前置水平對置發動機、后輪驅動兩大特點于一身的量產車型能夠為駕駛者帶來非同凡響的激情駕駛體驗。

斯巴魯2012款Forester森林人2.5XS運動版配備左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）和可使用93號（北京92號）汽油的第三代水平對置發動機（SUBARU BOXER），同時輔以車輛動態控制系統（VDC），動力性能、操控性能都堪稱出色。此外，通過銀色車頂行李架、大型車頂擾流器、17英寸STI鋁合金輪轂、運動版車型標識進一步彰顯了運動風格，能給使用者帶來極富激情的駕駛樂趣。

除上述全系車型外，斯巴魯展臺還展出了Forester森林人切割車，為所有到場觀眾直觀展現了斯巴魯的出色汽車技術和精湛造車工藝。

在本次展會上，通過發布全新車型和展示旗下精品主力車型，斯巴魯充分顯示了以獨具特色的核心汽車技術為基礎，不懈追求創新的勇氣與實力。而正是在不斷的創新與突破中，斯巴魯汽車愈加煥發出獨特魅力，以全面融合操控、安全和環保的至臻駕乘體驗贏得更多消費者的喜愛和未來的無限發展。