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北京現代掀起中高級轎車市場新風潮

大型車展歷來是各大車企的“競秀場”,在今年4月開幕的上海車展上,就有全新馬自達6、新一代雅閣、全新蒙迪歐等一系列新車型發布,引發了外界的高度關注。在琳瑯滿目的中高級車新車中,北京現代隆重推出的全球首發車型MISTRA“名圖”格外引人矚目。MISTRA“名圖”是一款以中國市場需求為核心開發的全新中高級轎車,此次上海車展是MISTRA“名圖”在中國,也是在全球的第一次亮相。據了解,這款北京現代的全新中高級轎車,將在今年下半年正式上市。

北京現代掀起中高級轎車市場新風潮

MISTRA”名圖”全球首次亮相

北京現代將于今年下半年上市的新車在上海車展揭開了神秘的面紗,并正式公布了英文及中文名稱。這款介于第八代索納塔和朗動之間的產品,英文名稱為MISTRA,中文名敲定為“名圖”。“MISTRA”的命名靈感來源自于希臘南部拉哥尼亞地區一個優美的城市,為拜占庭帝國的遺址,它蘊含著美麗,高貴和神秘,彰顯著巨匠之韻。而中文名稱“名圖”,則包含了以誠信之名,品質之名,為消費者繪出美好藍圖,通向成功之路和光明前途的美好含義。

MISTRA“名圖”是北京現代以中國市場需求為核心,瞄準細分市場空隙在中高級轎車市場投放的一款精品之作。此次亮相,也是其在全球范圍的首次亮相。MISTRA”名圖”以一款配置豐富,空間寬敞的家用轎車”為開發理念,競品定為速騰、英朗GT等。擁有同級別車中史無前例的2770mm軸距,大氣穩重、張力十足的外觀,豐富的高科技和人性化配置,以及精致的做工,體現了北京現代在產品力上的不斷進步和突破。看得出來,面對競爭愈演愈烈的中高級轎車市場,北京現代MISTRA”名圖”已經做好了“超越期待“的準備。

對于一向涇渭分明的中國車市而言,MISTRA”名圖”的出現,不亞于掀起一輪“鯰魚效應”。

B級車新秀鋒芒亮劍

按照國際上對中高級車的通用標準,其軸距一般是2.6米至2.7米,車身長度一般4.5米至4.8米,排量一般在1.6L至2.4L。而MISTRA”名圖”軸距達到了2.77米,車長4.7米。雖然北京現代并未公布MISTRA”名圖”更多的配置信息,但是根據其“朗動和第八代索納塔之間”的定位,可以預測到,這款新車勢必會填補北京現代在1.8L排量沒有主銷車型的空白。而根據其“中高級車”的定位,搭載2.0L發動機也可以期待。

MISTRA”名圖”的問世,給同為中高轎車市場入門級的速騰、英朗GT帶來了前所未有的壓力。

一汽大眾速騰的外觀設計繼承了大眾中庸的設計風格,2651mm的軸距,在同級車中并不算十分有競爭力。

英朗GT這款美系血統的家轎自2010年在中國上市以來,主打運動型轎車路線。盡管在“重視操控”的開發理念之下,軸距2685mm還是延續了美系車的“寬大”傳統。

而作為一汽馬自達的經典熱銷車型,同英朗GT一樣,馬自達6的造型也走運動路線,但是軸距2675mm,略遜于英朗GT。

與以上三款競品車相比,MISTRA”名圖”的軸距則達到了2770mm,全面超越以上三款車型,在同級別中有絕對的優勢。寬適的車內空間,與MISTRA”名圖”“一款配置豐富,空間寬敞的家用轎車”的開發理念高度契合,搭配大氣流暢的外觀,在上海車展上一經亮相,就吸引了觀眾及媒體的高度關注。

在配置方面,盡管北京現代尚未披露MISTRA”名圖”的具體產品信息,但根據北京現代近年來連續投放的第八代索納塔、朗動,不難看出,高科技配置和舒適化體驗,已經成為北京現代摸索出的,與消費者良好溝通的方式。MISTRA”名圖”的配置,勢必以高競爭力入市。

重塑中高級車新格局

MISTRA”名圖”的問世,對原有中高級車市霸主而言,同樣是一次撼動。豐田凱美瑞、本田雅閣等老牌中高級車,都將感受到來自MISTRA”名圖”的威脅。

外形是MISTRA”名圖”面對中高級轎車競爭對手的一大優勢。凱美瑞、雅閣都是在國內上市多年的中高級車型,其傳統成熟的造型早已得到消費者的認可。而MISTRA”名圖”運用充滿力量感的線條勾勒出穩重大氣硬朗于一體的設計,則讓人們眼前一亮。一個例證是,在上海車展揭開面紗之后,新浪微博上面便充滿了對MISTRA”“名圖””外觀的贊譽之聲。

MISTRA”名圖”的問世,對于北京現代而言具有重要意義。從北京現代原有的產品布局來看,朗動主推1.6L排量,索塔納主推2.0L和2.4L排量,MISTRA”名圖”可能主推的1.8L排量,不僅填補了原有細分市場的空白,也避免了與第八代索納塔的同質化競爭。MISTRA”名圖”的推出將使得北京現代的產品線更加完整,至此,朗動、”名圖”、第八代索納塔全面布局從中級車到中高級車的1.6L-2.4L各個細分市場。

MISTRA”名圖”與第八代索納塔“雙核”效應同樣值得期待。就在上海車展前夕,北京現代發布了2013款第八代索納塔,不僅產品全面升級,而且新增兩款2.4L車型。根據北京現代的規劃, 這兩款車型將助力公司提升D+S高端車型銷售比重至40%以上,為北京現代新十年征程的“品牌元年”做出貢獻。而MISTRA”名圖”的適時誕生,有望成為北京現代的又一銷售中堅車型,為實現“銷售破百萬輛,營業額破千億”的目標做出貢獻。

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