近日網(wǎng)上車市獲取一組現(xiàn)代HB20中期改款版本的測試諜照，新車在整體設(shè)計上將會借鑒現(xiàn)代i20的風(fēng)格特點，并且在配置上進(jìn)行升級。據(jù)悉，該車將會在今年下半年正式推出，主要銷往南美地區(qū)。其主要競爭對手包括福特嘉年華、豐田雅力士、本田飛度等熱門小型車。

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2022年世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）即將開幕，賽事規(guī)定，所有參賽賽車都要采用混合動力系統(tǒng)，而現(xiàn)代在賽前正式發(fā)布了其基于現(xiàn)代i20 N打造的全新混動拉力賽車，新車將在比賽中與豐田GR Yaris Rally1和福特M-Sport Puma Rally1等車型展開競爭。

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近日現(xiàn)代發(fā)布了一組全新緊湊級轎車i20 N Line的官圖，新車是基于全新i20打造而來，目前新車已經(jīng)在海外市場正式上市。動力部分，現(xiàn)代全新i20 N Line搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為89kW，峰值扭矩為200N·m，匹配6速手動變速箱，操控感十分...

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日前，網(wǎng)新社從外媒處獲悉，現(xiàn)代全新i20 N Line已于海外正式發(fā)售，起售價為2.81萬歐元（約合人民幣21.46萬元），將對標(biāo)本田飛度等競品車型。

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近日據(jù)海外媒體消息，現(xiàn)代全新緊湊級轎車i20 N Line正式在西班牙市場開售，售價約為28,055歐元（約合人民幣21.47萬元）。該車因其外觀酷似伊蘭特因此又被許多人視作“小號伊蘭特”。動力方面，全新i20 N Line搭載了一臺匹配48伏輕混技術(shù)的1.0T渦輪增壓引擎，...

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近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）賽車的路試諜照，新車基于現(xiàn)代i20 N打造。據(jù)悉從明年開始，現(xiàn)代WRC賽車將配備由一臺1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中電動機最大輸出功率預(yù)計可達(dá)100kW，峰值扭矩達(dá)180N·m。新車...

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近日，據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代全新入門級轎車i20 N Line在西班牙市場正式開售，售價為23,965歐元（約合人民幣18.7萬元）。全新現(xiàn)代i20 N Line搭載了一臺配備了48伏輕混技術(shù)（MHEV）的1.0升T-GDi汽油發(fā)動機，匹配六速手動變速箱和前輪驅(qū)動系統(tǒng)，最大輸出功率約為...

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近日，現(xiàn)代全新i20 N在海外完成一次測試，新車計劃于2021年春季在歐洲上市，并于2021年上半年在澳大利亞上市。現(xiàn)代全新i20 N定位略低于現(xiàn)代i30 N，直接競爭對手為福特嘉年華ST和大眾Polo GTI。新車搭載一臺1.6升渦輪增壓GDi發(fā)動機，最大功率150kW，峰值扭矩2...

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日前，我們從海外媒體處獲取了一組現(xiàn)代全新i20 N的官圖，新車將搭載1.6T四缸發(fā)動機，外觀增加了大量空氣動力學(xué)套件，整體設(shè)計性能范十足。

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近日，海外媒體曝光了現(xiàn)代新款i20 N的配置、性能等詳細(xì)信息，新車定位低于備受消費者喜愛的i30 N，上市后將與福特嘉年華ST直接競爭。動力性能方面，新車搭載一臺1.6升渦輪增壓GDi發(fā)動機，匹配6速手動變速箱，最大輸出功率150kW，峰值扭矩275N ·m，加之采用了...

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日前，現(xiàn)代官方發(fā)布了旗下N系列的全新車型——i20 N Line，新車基于全新i20打造，強調(diào)運動基因，所以，外觀方面，新車采用了賽事方格旗造型的黑色進(jìn)氣格柵、更加運動的前后保險杠造型、17寸專屬合金輪轂、單邊共兩出的鍍鉻排氣以及象征著現(xiàn)代賽車運動的“N L...

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近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款i20車型的歐洲市場售價，該車將共推出六款不同配置的車型，其起售價為16,990歐元（約11.6萬元），而新款i20 Active跨界版車型還將隨后推出。外觀方面，六邊形網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵配合造型獨特的LED日間行車燈與雙色車身，時尚活潑。...

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近日，網(wǎng)新社自外媒處獲取到了一組全新現(xiàn)代i20 Active的路試諜照圖，此次諜照中除了外觀還拍攝到了新車的內(nèi)部。據(jù)悉，新車將成為現(xiàn)代汽車該系列的最小跨界車，并有望于年底亮相。

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近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款i20 Active車型的外觀渲染圖，新車主要針對歐洲市場開發(fā)而來，并有望于今年年底發(fā)布。外觀方面，相較于i20普通版車型，該車采用了跨界的設(shè)計風(fēng)格，車身高度明顯提升。配合懸浮式車頂與塑料材質(zhì)的車輪拱罩，野性十足，黑色涂裝...

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近日，海外汽車媒體曝光了一組現(xiàn)代新款i20 N路試諜照圖，據(jù)悉，這將是一款令人興奮的新型性能掀背車。新車將與福特嘉年華 ST和大眾Polo GTI展開競爭。動力方面，新車將配備1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150 kW，傳動系統(tǒng)匹配六速手動變速箱并為前輪提供動...

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i20是現(xiàn)代旗下的小型轎車，遺憾是的該款車型尚未引入國內(nèi)市場銷售，并僅布局在歐洲以及部分海外市場銷售。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新i20車型內(nèi)飾官圖，新車將于今年第二季度登陸海外經(jīng)銷商開售（以海外第二季度為準(zhǔn)）。新車內(nèi)飾配備了全新多功能方向盤，...

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現(xiàn)代i20是品牌旗下的一款小型轎車，可以將其視做是雅紳特的兩廂版本，與國內(nèi)大眾Polo、本田飛度、豐田致炫為同級車型。近日海外汽車媒體曝光一組現(xiàn)代全新i20的內(nèi)飾官方圖片，其將在今年夏季于歐洲市場發(fā)售。

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近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新i20 N車型路試諜照圖，新車定位小型性能車，預(yù)計將于今年年內(nèi)正式亮相，主要競爭對手包含Polo GTI、福特嘉年華ST等。遺憾的是該款車型目前僅面向海外消費者開售，但根據(jù)北京現(xiàn)代規(guī)劃顯示，未來旗下N系列性能車型均有望以進(jìn)口形...

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現(xiàn)代i20是定位小型家用級市場的產(chǎn)品，而i20 N是該車的性能版車型。近日有海外媒體曝光了現(xiàn)代i 20N的設(shè)計圖，外觀搭配了更為霸氣的套件，而發(fā)動機艙內(nèi)更是搭載了一臺動力充足的發(fā)動機。新車上市后會與大眾Polo GTI和福特嘉年華ST形成市場競爭。

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i20是現(xiàn)代旗下的一款小型轎車，該款車型僅在歐洲以及部分海外國家上市開售，而遺憾的是國內(nèi)市場尚未引入i20車型。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新i20車型官圖，新車將于下月即將開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相，并有望在今年年內(nèi)登陸海外市場開售。

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