中國汽車市場兩極分化現象愈加明顯，頭部企業日益強大，留給三、四線企業的空間越來越小，一些外資品牌干脆決定退出中國市場，如雷諾、鈴木以及近日被傳的謳歌。此外，東風悅達起亞目前情況也并不樂觀，2018年起至2021年10月，東風悅達起亞歸母凈虧損高達91....
2018年可謂是東風悅達起亞的產品大年，接連上市了新一代智跑、奕跑以及K5插電混動版等，而在汽車市場大環境遇冷的情況下，新產品的投放為品牌注入了新鮮的血液，得以保持競爭力。網上車市從東風悅達起亞官方獲悉，2018年11月，東風悅達起亞實現銷量40,011輛，...
2018年8月31日成都車展上，東風悅達起亞官方宣布起亞K5 PHEV正式開賣。新車起亞K5插電式混合動力車型，此次共計推出了2款車型，補貼后售價為18.98萬元和20.68萬元，新車上市后將與吉利GE、福特蒙迪歐PHEV等車型展開競爭。
東風悅達起亞K5已經推出了汽油版和油電混動版車型，其插電混動版將在8月31日開幕的成都車展中正式上市。網上車市從東風悅達起亞經銷商處獲得了K5插電混動版的詳細信息。新車每百公里綜合油耗僅為1.3L，且配有前方防撞輔助系統、智能自適應巡航系統，車道偏離...
東風悅達起亞在去年首發了K5插電混動版車型，預計在今年8月正式上市。網上車市從東風悅達起亞經銷商處獲得了K5插電混動版的疑似售價。新車預計會推出3款配置車型，補貼后疑似售價為17萬元-20萬元。該車配有前方防撞輔助系統（FCA）、智能自適應巡航系統(SCC)...
