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魏品牌總經理劉艷釗表示：我們將推出全尺寸SUV、轎車，進一步完善魏品牌產品矩陣，讓魏品牌在任何領域都能獨樹一幟，穩步拓展全球高進階市場。
智電出行獲得了魏牌新拿鐵的內飾實拍圖：新車內飾整體設計更加簡潔，升級為電子懷擋，取消了中控下方9英寸空調操控屏。新拿鐵將于9月上市，以6月1日上市的新摩卡作為參考，其官方起售價比老款下調6.32萬元。預計配備Hi4全新智能四驅電混技術的新拿鐵也將采用...
智電出行從魏牌汽車官方了解到，下半年將推出兩款新車，其中拿鐵車型全面換新，搭載Hi4混動技術，將在9月份上市，售價或20萬內；此外，魏牌高山也將在年內上市，新車售價將在30萬元左右，將與騰勢D9競爭。
智電出行獲悉，魏牌新拿鐵DHT-PHEV將在9月上市。新車配備Hi4全新智能四驅電混技術，百公里饋電油耗為5.68L，比現款1.5T四驅超大杯更低。參考新摩卡DHT-PHEV的定價策略，預計新拿鐵DHT-PHEV的起售價將大幅下調，有望降至20萬元以內。
智電出行獲得了魏牌新拿鐵DHT-PHEV的實拍圖和相關信息：新車采用藍山同款前臉設計，配備分體式大燈，進氣格柵面積更大，車尾分體式燈組與新摩卡DHT-PHEV保持高度相似。新款拿鐵DHT-PHEV車長增加17mm，搭載Hi4全新智能四驅電混技術。
1–3月份，長城汽車累計銷量219,968輛，同比下滑22.41%。其中下滑最嚴重的是魏牌，銷量僅3,403輛，同比下滑76.18%。今年4月，魏牌2款全新產品藍山和高山分別在本月上市和首發，其中魏牌藍山上市5天即突破5,000臺大額訂單，訂單額甚至超過了魏牌1季度整體銷量...
魏牌新拿鐵DHT PHEV已經完成申報工作，新車外觀全面換新，車頭和車尾設計變化最明顯，大燈組設計與新一代日產逍客有幾分相似。參考現款，預計新拿鐵DHT PHEV的起售價將在22萬元左右，最快將在上半年上市。
智電出行獲得了魏牌新拿鐵DHT-PHEV的實拍圖和相關信息：新車采用全新的外觀設計，前臉造型與思皓旗下車型有幾分相似，進氣格柵改為無邊界樣式，前后燈組改為分體式設計。新拿鐵DHT-PHEV車長、車寬小幅提升，分別加長17mm、25mm，繼續搭載1.5T DHT-PHEV插電混...
10月17日，魏牌官方宣布拿鐵DHT-PHEV（歐洲市場名為Coffee 02）將于明年上半年在歐洲市場上市。新車搭載1.5T智能混動DHT技術，并提供兩驅和四驅版本。歐洲上市的摩卡DHT-PHEV搭載2.0T發動機，在國內則使用1.5T，兩個市場間的價差在10萬元左右。預計使用同一套...
7月25日，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市。新車共推出3款車型，售價區間22.9-26.3萬元，競品車型包括豐田RAV4榮放雙擎E+、比亞迪宋PLUS DM-i等。拿鐵DHT-PHEV搭載1.5T插電混動系統，WLTC工況下百公里綜合油耗最低為0.48L，以北京地區92號汽油今日油價計算，跑一公...
網上車市從魏牌經銷商處了解到，拿鐵DHT-PHEV將于13天后（7月25日）上市。新車推出兩驅和四驅兩種動力版本，售價分別在23萬元和26萬元左右。拿鐵DHT-PHEV在WLTC工況下百公里綜合油耗最低為0.48L，以北京地區92號汽油今日油價計算，跑一公里約4分錢左右。
7月6日，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在其個人社交賬號上發文，稱“增程模式是目前最適合的新能源車模式”。魏牌CEO李瑞峰對此進行了回應：“打鐵還需自身硬，增程式混動技術落后是行業共識，再大的嘴，也不能大放厥詞。”并在評...
網上車市獲得了長城魏牌拿鐵DHT-PHEV實拍圖，新車預計將于7月正式上市，搭載1.5T插電混動系統，純電續航里程184km，綜合油耗0.48L/100km，相當于跑一公里僅需4分錢左右。預計拿鐵插混起售價將超20萬元，競品包括豐田RAV4榮放雙擎E+、比亞迪宋PLUS DM-i等。
魏牌CMO喬心昱在接受采訪時談到了下半年新車計劃，Coffee 02（拿鐵DHT-PHEV）將于10月巴黎車展上市，中大型6座SUV（C01）同期亮相；全新MPV將于11月廣州車展亮相；緊湊型復古轎車年底上市。另外，復古車型圓夢也將于年內推出。全新MPV軸距相比豐田賽那更大，...
長城汽車日前公布4月產銷快報，其中魏牌4月銷量為2,293輛，同比下滑36.13%，環比下滑51.78%。1-4月品牌總銷量為16,578輛，同比增長8.59%。長城汽車表示，受國內疫情影響，生產、銷售受到波及，長城汽車正積極與各方溝通，預計5月將會明顯改善。
網上車市獲悉，長城汽車（包括長城汽車、長城控股旗下零部件等子公司）2021年度專利公開量3,710項，授權量3,256項，均位居中國民營車企第一；同期新能源汽車領域專利公開量1,301項，授權量914項，均位居在華車企第一。
長城汽車公布了2022年第一季度財報，第一季度營收336.2億元，同比增長8.04%，凈利潤16.34億元，是比亞迪的2倍（8.08億元）。長城一季度平均單車售價達到11.9萬元，同比大漲29.12%，單車利潤約4,600元，同比增長16.62%。后續隨著坦克500、摩卡DHT-PHEV等高溢價...
