網上車市經過梳理后發現，2021年奔馳在國內市場預計至少推出7款新車，包括全新C級、全新S級、E 260 2.0T三款燃油車，以及中期改款E級插電混動、EQA、EQB、EQS四款新能源車型，其中EQS量產版將會正式發布。全新C級除了采用最新的設計語言外，尺寸、1.5T發動機...
網上車市梳理后發現，奔馳、寶馬、奧迪三大一線豪華品牌明年將在國內市場推出超過20款新車，其中奔馳全新C級、EQS，寶馬iX、中期改款X3，奧迪全新A3、中期改款Q5L關注度最高。全新C級尺寸進一步提升，同時動力上主打1.5T動力；全新A3預售價格為21-25萬元，將...
近日，奔馳EQS的路試諜照再次曝光，新車預計將于明年一季度亮相，并有望在明年11月正式發售。奔馳EQS車身側面造型較為修長，或采用無框車門和隱藏式門把手設計，同時新車前后燈組造型狹長且科技，車尾還采用了略微上翹的鴨尾造型。結合近期曝光的信息來看，奔...
近日，奔馳全新智能交互系統——MBUX Hyperscreen預告圖曝光，該系統將于2021年1月7日率先亮相，并將于1月11日進行詳細的介紹。據海外媒體消息，該系統預計具有大尺寸曲面屏幕，未來或將以選裝配件的身份在奔馳EQS車型中出現。據早前曝光的諜照顯示，奔馳EQS...
近日，梅賽德斯-奔馳EQS車型預告圖發布。從圖中可得知，奔馳EQS將采用高效空氣過濾技術，該技術的應用可很大程度的減少氮氧化物，二氧化硫，細小的灰塵顆粒和難聞的氣味進入座艙。據早前消息及路試諜照顯示，奔馳EQS外觀設計元素與奔馳EQC大致相同，而內飾布...
近日海外媒體透露，梅賽德斯-奔馳EQ系列車型在全球的生產網絡已準備就緒，奔馳在全球各地的現有工廠經過改造后可滿足純電動，混動、汽油和柴油汽車的生產需求。未來，奔馳EQA、奔馳EQB以及奔馳EQE預計都將在國內工廠投產，加之已投產的EQC，奔馳在中國生產的...
近日，有海外媒體拍攝到奔馳新款EQS車型的路試圖片，此車型為該系列新增加的SUV版本，計劃將于2021年12月在海外市場發布，并于2022年中旬率先在海外市場開售。新車采用后掠式燈組設計，帶有封閉的格柵，整體造型飽滿流暢。內飾上，新車采用奔馳S級同款內飾設...
近日，網新社自外媒處獲取到了一組全新奔馳EQS SUV車型的路試諜照，據悉新車將與奔馳EQS共享平臺，并于2021年12月正式上市，此外新車還將于2023年推出邁巴赫版本車型。
近日海外媒體曝光了一組奔馳新款EQS SUV車型諜照圖片，新車目前正在海外道路進行緊張的測試中，計劃將于2021年12月在海外市場發布，并于2022年中旬率先在海外市場開售。據悉，新車采用奔馳S級同款內飾設計，配備懸浮式液晶儀表以及大尺寸斜面中控屏幕，進一步...
近日，網新社自外媒處獲取到了一組奔馳EQS車型的最新路試諜照，據悉新車最快有望于2021年第二季度首發亮相，并有望于同年底正式上市。
近日，梅賽德斯-奔馳EQS車型冬季路試諜照曝光，新車預計將在2021年第二季度首發亮相，同時有望于2021底或2022年初上市發售。奔馳EQS車身線條流暢自然，配備封閉式進氣格柵，熏黑多輻式合金輪轂，以及EQC同款流線型前大燈組。新車車身長度預計可達到5.1米，尺...
近日網新社獲悉，奔馳旗艦級純電車型EQS將于2022年夏季正式上市，具體發布日期將在8月底到9月初之間，據悉新車將推出4款車型可供選擇，并有望于11月正式開售。從此前曝光的諜照來看，新車外觀輪廓基本繼承了Vision EQS概念車的設計，造型較為圓潤，不過目前新...
日前，我們從海外媒體獲悉，奔馳EQS SUV將配備后輪轉向系統。據悉，新車將與奔馳EQS同平臺打造，有望于2022年正式上市。
日前，我們從海外媒體處獲取了一組奔馳EQS的渲染圖，新車預計將于2021年正式亮相。根據此前的報道，奔馳官方已經確認新車的續航里程將超過700km。
近日，海外媒體曝光了一組奔馳EQS的路試諜照。新車基于最新的MEA模塊化電動架構打造，預計將于年底之前發布，2021年正式量產。外觀方面，新車的車頂線和軸距都偏長，因此可以判斷后排的乘坐空間應該比較寬裕。動力方面，新車搭載前后軸雙電機，據猜測，其總功...
近日，海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳EQS SUV車型的路試諜照。新車雖然被厚重的偽裝覆蓋，但可以看出新車前臉采用了封閉式進氣格柵，兩側搭配狹長的LED燈組，側面配備七輻式鋁合金輪轂，流線型設計的車頂，微微上揚的后擾流板，整體造型和線條較為平直簡潔...
日前，我們從海外媒體獲取到了一組奔馳EQS的路試諜照，這組諜照是在非鋪裝路面進行的，疑似新車正在測試其越野性能。據悉，新車的續航里程有望超過700km，預計將于2022年正式發布。
近日有海外媒體透露，梅賽德斯-奔馳將于2021年夏季在美國推出EQS車型，新車將代帶領奔馳的新能源車型進軍美國市場。新車定位中大型豪華電動轎車，續航方面，新車單次滿電的情況下，WLTP續航里程達到了692km，綜合實力相比特斯拉Model S等競品車型具備一定的優...
梅賽德斯-奔馳表示將于明年發布EVA全新電動車專屬平臺，該平臺主要打造中大型和大型純電動車。目前已經確定的4款車型包括EQS（S級純電動）、EQE（E級純電動）、EQE SUV（GLE純電動）和EQS SUV（GLS純電動），其中EQS將于明年發布，其他車型也會陸續推出。
日前，梅賽德斯-奔馳在網絡投資者大會上對外宣布了其最新的乘用車發展規劃。除早前就已經披露的EVA平臺外，奔馳還計劃在2025年推出第二個的電動車專屬MMA平臺，用于生產緊湊型及中型電動轎車，共規劃6款全新電動車型。在此之前，奔馳全新的電動車專屬EVA平臺...
