3月25日，零跑汽車披露2023年財報，公司實現營收167.5億元，同比增長35.2%；首度實現全年毛利率轉正，為0.5%；經營現金流也首次全年轉正，達到10.8億元；截至2023年年底，零跑在手資金資達193.9億元。
3月2日，零跑全新C01家族正式上市，增程版官方指導價區間13.68萬-15.58萬元，頂配版售價較老款便宜了1.4萬元；純電版官方指導價區間13.98萬-15.88萬元，取消四驅版車型，頂配版比老款便宜5萬元。新車升級四域合一中央集成式電子電氣架構，并配備CTC2.0電池底...
智電出行獲悉，零跑汽車將于3月2日在杭州舉行2024新品發布會，屆時零跑C10將正式上市，C11、C01、T03也將同期推出改款車型。
新車交強險購買數顯示，今年8月，零跑C01純電版銷量低至2,296輛，連續第三個月環比下滑。9月20日，零跑汽車正式發布了購買門檻更低的C01增程版，其官方指導價區間為xx.xx萬-xx.xx萬元，起售價較純電版下調xxxx元。零跑C01增程版在CLTC工況下的純電續航里程可...
智電出行從零跑汽車官方了解到，零跑C01增程版將于9月20日上市。新車較純電版C01更換前中網樣式，增加多邊形進氣格柵，全系使用東風小康提供的1.5L四缸增程器，提供兩個續航版本，分別配磷酸鐵鋰/三元鋰電池，最大純電續航里程248km，電機參數與純電版一致。...
零跑汽車官方宣布，旗下C11和C01的部分配置車型進行了價格調整，調價幅度區間1-2萬元，新售價區間分別為15.58-20.98萬元和14.98-20.88萬元。值得注意的是，此次C11增程車型以及C11/C01純電入門版并沒有在調價范圍內。
智電出行從零跑經銷店處獲悉，C01增程版將于7月31日發布并預售。新車將提供2種續航版本共3款車型可選，配磷酸鐵鋰/三元鋰電池，CLTC工況續航超300km。新車較C11增程版（東安1.2T三缸增程版），換搭東風小康提供的1.5L四缸增程器，電機參數與純電版一致。參考...
智電出行獲取到零跑C01增程版的實拍圖和部分配置信息，預計三季度上市；據銷售員表示，新車起售價或在13萬元。外觀上，C01增程版前臉取消貫穿式大燈，中間區域換裝點陣式進氣格柵，車后側方還加入油箱口。新車搭載重慶小康動力公司提供的1.5T四缸發動機+電機...
智電出行從零跑汽車經銷商處獲得C01增程版的實拍圖；銷售員表示，新車最快將于7月發布，預計起售價在13萬元。外觀上，C01增程版前臉取消貫穿式大燈，中間區域換裝點陣式進氣格柵，車后側方還加入油箱口。新車預計搭載C11增程版“同款”1.2T三缸發動機+電機組...
智電出行了解到，2023年5月1日起，零跑汽車針對2022款C01多款車型開展限時優惠活動，現金優惠3.9萬元-8.3萬元不等，其中長續航版綜合優惠高達5.3萬元，優惠后售價甚至比比亞迪秦PLUS EV頂配售價還便宜。
3月1日，零跑汽車新T03和新C01上市，其中2023款T03共推出4個車型，售價區間為5.99-8.99萬元，新200km版本相比2022款（入門版）下調2.26萬；2023款C01共推出5個車型，售價區間為14.98-22.88萬元，相比2022款頂配版最高下調5.8萬。
智電出行獲悉，零跑汽車1月交付量僅1,139臺，環比下滑86.6%，同比下滑85.9%，沒能迎來2023年“開門紅”。作為對比，同為新勢力第二梯隊的哪吒汽車1月交付量為6,016輛，是零跑的5倍多。為刺激銷量增長，從1月開始，零跑終端優惠幅度逐漸加大，從目前來看效果并...
智電出行獲取到一組疑似零跑C01增程版車型的諜照實拍。新車前中網進行鏤空設計，車身左右兩側分別提供加油口和充電口，尾部底盤配備隱藏式排氣。參考零跑C01與C11搭載的電機相同，預計兩者增程版動力系統一致，配備相同電池組，并搭載理想ONE同款的1.2T三缸發...
自9月底正式IPO上市以來，零跑汽車的日子過得并不如意。最新數據顯示，零跑10月交付量銳減至7,026輛，環比暴跌36.4%。根據其公布的第3季度財報，今年前3季度累計交付量為87,602輛，經營虧損38.55億元，相當于平均每賣出一輛車倒虧超過4.4萬元。
9月28日，零跑全新中大型轎車C01正式上市，官方售價區間較預售價格上漲1.38萬元-1.68萬元，提價比例高達7.67%，在中國汽車市場較為罕見，不少已經下訂的“準車主”表示將放棄購買。
9月28日，零跑C01正式上市，5款車型售價區間為19.38萬元-28.68萬元，頂配較預售上漲了1.68萬元。零跑還推出了限時整車減免1萬元的優惠，優惠后售價18.38-27.68萬元。
9月28日，零跑汽車旗下全新車型——零跑C01正式迎來上市。新車定位為一款純電中大型轎車，外觀整體沿用了家族化的設計，運用了大量具有力量感的曲面，原創度很高。此外，新車提供單電機和雙電機兩種版本車型，純電續航里程從500km到717km不等。
零跑汽車招股書顯示，公司在2019年-2022年3月虧損額持續增加，累計經營虧損約55.41億元，其中僅2021年經營虧損就達到了28.68億元。與此同時，零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明個人超高的薪酬與公司業績形成了鮮明反差，其2020年年度薪酬達4648.9萬元。
9月20日，零跑科技發布公告稱，預計于9月29日在香港聯交所上市，交易代碼為9863。據零跑招股書顯示，截至今年3月31日，公司負債總額達人民幣63.32億元，1-3月經營虧損為10.72億元，同比暴漲169.35%。零跑同期累計交付新車21,579臺，相當于每賣出一臺車要倒虧...
零跑汽車官方宣布，零跑C01將于9月28日正式上市。新車共推出5款車型，預售區間為18-27萬元。零跑C01是國內首款采用CTC電池底盤一體化技術的車型，CLTC工況最高續航可達717km。據零跑汽車銷售透露，新車最終價格或在17.58萬元-25.88萬元（以實際上市價格為準）...
