寶馬3系是品牌旗下的一款中型轎車，目前該車型已誕生半個世紀，在發展第四代車型時，引進國內市場，并在2003年在華晨寶馬工廠完成國產。與4系車型相比3系車型車身設計中規中矩，國產后售價也相對較低，更容易被消費者接受。近日海外媒體曝光了寶馬新款3系轎車...
根據此前華晨寶馬官方表示，其將修建一座新鐵西工廠，預計2022年開始正式批量生產，除傳統燃油車型外，還將投產3系長軸距純電動（車型代號G28 BEV）、iX3（車型代號G08 BEV）兩款純電動車型。其中3系長軸距純電動將成為繼iX3、5系長軸距純電動、中大型電動SU...
M340i是寶馬旗下的一款中型轎車，與奔馳C級、奧迪A4L、沃爾沃S60為同級車型。與基礎款車型不同的是，新車對動力以及外觀方面進行了諸多升級。目前寶馬M340i實拍圖已曝光，新車已在海外部分國家上市開售，未來還將有望以進口形式引入國內市場銷售。
寶馬3系憑借出色的操控、更偏運動的車型定位，在其細分市場中吸粉無數。除常規的三廂版車型外，3系還提供了旅行版車型，與奔馳C級旅行版、奧迪A4 allroad、大眾蔚攬等車型一并提供給“瓦罐”迷們更多一份選擇，但遺憾的是，這一代3系旅行（代號為G21）目前還...
隨著整體豪華車市場進入緩增長階段，粗放的高增量紅利時代已經一去不復返，每個走量細分市場的競爭格局也已經固化，德系BBA幾乎拿下所有主流市場70%以上的份額。當然，三者之間焦灼的競爭態勢從未緩和過，這意味著想打破既有市場格局，每個品牌都需要在產品層...
6月22日寶馬全新3系已在華正式上市，新車共計推出了325i/Li車型，售價區間為31.39-36.39萬元。目前寶馬全新3系（320i/Li、330i/Li車型）已在2019年廣州車展上正式上市，其中標軸版車型售價區間為29.39-37.99萬元，長軸版車型售價區間為31.89-40.99萬元。
6月22日華晨寶馬推出全新3系（325i/Li車型），售價31.39-36.39萬元，其中起售價上調0.41萬。11月22日開幕的廣州車展上，全新3系（320i/Li、330i/Li車型）將正式亮相，預計最入門的320i車型（2018款3系起步價為28.68萬元）售價也將上調，預計將在29萬元左右。
乘聯會最新數據顯示，華晨寶馬全新3系繼續延續著下半年以來的低迷態勢，10月份銷量8,594輛，同比下滑17.5%，僅為奔馳C級銷量的64.1%。不過由于華晨寶馬近期加大終端優惠力度，3系銷量開始出現環比增長。累計銷量方面，3系前10月銷量下滑19.4%至88,122輛，而兩...
M340i是寶馬旗下的一款中型轎車，與奔馳C級、奧迪A4L為同級車型，同時該款車型也是3系車型中性能最強的車型，并非寶馬M3性能版轎車。目前寶馬M340i車型官圖已正式發布，新車將搭載一臺3.0T渦輪增壓發動機，相比基礎款車型動力也得到了大幅提升。
隨著日益嚴苛的排放標準，全球汽車市場都在攻占“小排量”、“混動系統”等領域。以歐洲市場為例，其大部分以48V輕混系統為切入點，博世、大陸和法雷奧等歐洲大型供應商都開發了48V輕度混合動力系統。近日據海外汽車媒體報道，寶馬品牌將于2020年開始，逐步為...
3系是寶馬旗下的一款中型轎車，自2004年在華國產開售以來，至今已有斤15個年頭的時間。同時新車也是BBA（奔馳、寶馬、奧迪）三巨頭行列中，首臺國產豪華中型車，而奔馳C級與奧迪A4則分別于2008年、2009年陸續進入國產行列中。目前全新一代3系已于今年6月22日...
網上車市從華晨寶馬的一份環境影響報告書中獲悉，華晨寶馬將于2022年在新建的鐵西工廠投產3系長軸距純電動版。
目前在售的寶馬3系為325i/Li車型，搭載2.0T中功率發動機，根據規劃320/330系列車型將于明年推向市場。近日網上車市獲得一組寶馬3系320/330系列車型的實拍圖，新車搭載2.0T發動機（分為低/高功率）。價格方面，參考現款325i標軸31.39萬元的起售價，預計寶馬全...
目前市場銷售的華晨寶馬3系長軸版/標軸版（G28/G20）在華晨寶馬鐵西工廠投產，年規劃產能分別為14萬輛、4萬輛。網上車市從華晨寶馬官方獲悉，3系后續將轉移到華晨寶馬新鐵西工廠生產，并于2022年正式投產。屆時新工廠將只生產G28以及純電動版本，這也意味著3...
寶馬品牌扎實的群眾口碑真的不是白給的，個性、操控、運動都是它的代名詞，家族旗下3系車型可謂是最具代表性的。3系憑借出色的操控、扎實的底盤迅速成長為其細分市場的標桿車型，而隨著旅行車逐漸走入消費者的視線，3系旅行版也隨著備受關注。近日寶馬全新3系...
Alpina（直譯為阿爾賓娜）是一家位于德國巴伐利亞州的汽車生產公司，作為寶馬品牌旗下的御用改裝品牌，甚至部分車型已經處于共線生產的工作狀態。旅行車憑借著舒適及大空間，逐漸成為了各地區消費者最為關注的車型，隨著全新3系產品競爭力大幅提升，旅行版車...
3系作為寶馬家族旗下的暢銷車型之一，已在今年上半年完成了更新換代任務，截止目前華晨寶馬3系盡在華推出了320以及325系列車型，而330也確認將于明年正式入華國產開售。目前寶馬全新330e插混版車型信息現已曝光，新車也將與明年正式入華國產開售。
今年上半年寶馬已在華完成了3系車型的更新換代任務，但330系列車型還尚未推出，新車將于明年正式入華國產開售，而330e插混版車型也將同期入華國產開售。目前寶馬3系插混版車型動力信息現已曝光，新車將搭載一項全新PHEV技術。未來新車還將繼續與奧迪A4L混動、...
華晨寶馬目前在新能源市場布局了X1、長軸距5系兩款插電混動產品。網上車市從華晨寶馬供應商獲悉，華晨寶馬將投產基于全新一代長軸距3系（車型代號G28）打造的插電混動車型。參考海外全新3系插混車型，國產版本預計同樣搭載2.0T+電機組成的動力系統，百公里油...
目前寶馬以對旗下1系、3系、5系、7系、X1、X3、X5、X6等車型，陸續完成了更新換代以及中期改款的任務。而全新一代寶馬3系也僅在華布局了325系列車型，而320以及更高級別的330車型也將于明年上市。目前寶馬全新330e海外實拍圖曝光，新車預計將于明年入華國產開...
