2021年4月18日晚，上海車展前夜，上汽奧迪位于上海舉辦了奧迪之夜活動，活動中萬眾期待上汽奧迪A7L正式發布，該車將在明日正式開幕上海車展上與大家正式見面，同時新車還將在2022年第一季度正式交付?；顒又?，上汽奧迪首款純電動概念車-Audi Concept Shangha...
4月18日，上汽奧迪首款旗艦車型A7L正式發布。新車基于MLB EVO平臺打造，定位中大型三廂轎車。相比進口車型，主要變化取消溜背造型，同時車身尺寸大幅加長，其車長達5076mm，軸距為3026mm，尺寸相比A6L以及進口A7更大。動力上，新車搭載2.0T或3.0T V6發動機。...
4月19日，上汽奧迪A7L正式發布，相較于奧迪A7，新車的尺寸有所加長。根據規劃，奧迪A7L將于今年底開啟投產，并于明年年初正式上市，預計其價格較進口奧迪A7將有所降低。
網新社了解到，上汽奧迪A7L將于上海車展正式發布，相較于進口奧迪A7，新車的車身尺寸得到了加長，尾部造型也改為了傳統三廂車的設計，空間增大的同時價格也將有所下探。
日前，奧迪公布2021上海車展參展陣容：30款車型登臺亮相、4款全球首發車型，包括A7L、新款Q2L、新款Q2L e-tron、e-tron GT、新款Q5L和Q4 e-tron等，其中A7L、Q2L、Q2L e-tron和Q4 e-tron為全球首發車型。
近日，有媒體在海外社交網站上發布了一組奧迪全新A7 L的全新渲染圖片，根據此前所捕獲到的實車圖片來看，該渲染圖已經非常貼近實車設計。新車已經由上汽奧迪在國內少量投產，基于MLB EVO平臺打造，是專為中國客戶打造的長軸距版車型，將于本月21日在上海車展...
近日，網新社從外媒處獲得了一組奧迪全新A7L的諜照，新車已經由上汽奧迪在國內少量投產，基于MLB EVO平臺打造，是專為中國客戶打造的長軸距版車型，即將于本月21日在上海車展亮相。
近日，網上車市獲得了一組上汽奧迪A7L最新諜照。相比進口車型，國產加長后的A7L取消溜背造型，采用傳統三廂設計風格，預計車內頭部空間也將有所改善。據悉，新車將于4月19日上海車展發布，并于明年年初正式上市，屆時將與奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等車型展開...
日前，網新社從相關渠道獲悉，上汽奧迪生產的全新A7L將于4月19日開幕的上海車展首發亮相。新車基于MLB EVO平臺打造，針對國內消費者的需求將軸距和車身進行了加長，目前已經在上海安亭工廠實現小批量試生產，預計上市后的起售價在45萬以內。
對于奧迪來說，進入中國市場不加長都對不起消費者，那么你覺得像奧迪A7這樣的車加長之后會好看嗎？日前，有消息稱，上汽奧迪旗下首款車型A7L將于4月19號開幕的上海車展正式亮相。作為一款轎跑車型，奧迪A7一經國產便開始了加長之路，在諜照曝光之后這款車就爭...
日前網上車市獲得了一組上汽大眾奧迪A7L的諜照。或許是出于走量的考量，和進口版車型相比，國產加長后的A7L取消了溜背式車身造型，改為傳統的三廂設計風格，對應的新車后排頭部空間也將得到改善。A7L生產地為上汽大眾安亭三廠，其中后地板總成、底板主線等環...
根據上汽奧迪的規劃，其計劃實現30萬輛的年產銷規模，其中A7L、S SUV、C SUV(途昂級別SUV，和途昂同廠生產，預計“Q9”）的年產能為21萬輛，從今年年底開始新車將陸續下線。日前網上車市從大眾汽車自動變速器（天津）有限公司了解到，該公司將投資7億元，投產...
日前，從海外媒體獲悉了一組全新奧迪A7 L德國路試的諜照，新車基于現款A7打造，只不過在車身造型上做了本地化改造，車尾從原先掀背式設計變為常規轎車設計。據了解，新車或將在4月舉行的上海國際車展上迎來全球首發。
日前，網新社從官方獲悉，奧迪國產A7L大概率將于4月開幕的上海車展正式亮相，根據此前消息，新車將在其上海工廠進行投產，年產能可達6萬輛，而進口版車型則大概率被停售。
日前，從相關渠道獲悉到，上汽奧迪首款車型上汽奧迪A7L將于今年四季度開啟預售，并于明年一季度上市。新車將沿用現款奧迪A7的設計風格，整體輪廓均與現款車型保持一致，扁平的六邊形前格柵搭配造型犀利的前大燈組，側面加長軸距的車身看起來更加大氣。
今天我們帶大家看三款2021年最值得期待的三款重磅新車：國產奧迪A7L、全新奔馳C級、全新豐田塞納，關于三款新車的最新消息都在這里了！
此前上汽大眾新車規劃顯示，上汽奧迪首款產品奧迪A7L(加長版A7)將于2022年正式上市。日前網上車市從上汽大眾官方了解到，奧迪A7L將于今年年底正式投產。參考當前進口版A7售價 57.38萬起售，預計省去進口關稅等成本后的A7L起售價將低于50萬元，和同級別主要競...
根據上汽奧迪的規劃，從2022年年初開始其將陸續投放A7L、ASUVe（預計為Q4 Sportback e-tron）、B級SUV、C級SUV等車型，其中安亭工廠投產的A7L規劃產能達到6萬輛/年，A+SUVe規劃產能9萬輛/年（后續可能會增加其他電動車型），寧波工廠投產的C級SUV產能為7.5萬...
2020年12月23日，中國一汽與德國奧迪宣布雙方將全面升級在華銷售及網絡體系，從而推動奧迪品牌在華增長戰略邁出堅實一步，這也是奧迪品牌在華發展戰略的又一次重要里程碑。未來，上汽奧迪產品將由現有的一汽-大眾奧迪投資人網絡進行銷售相關服務及售后服務。
12月23日奧迪特許經銷商大會上，奧迪、中國一汽、上汽集團宣布：未來，上汽奧迪產品將由現有一汽-大眾奧迪投資人網絡進行銷售相關服務及售后服務。同時表示，上汽奧迪首款車型將于2021年初上市。
