11月23日，比亞迪官方宣布，受新能源汽車購置補貼政策終止及電池原材料價格上漲的影響，將對王朝、海洋及騰勢相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為2000元-6000元不等，2023年1月1日前付定金簽約的客戶不受此次調價影響。
7月21日，比亞迪官方宣布正式進入日本乘用車市場，同時公布并亮相了包括元PLUS（ATTO 3）、海豚（DOLPHIN）和海豹（SEAL）在內的3款即將在日本乘用車市場發售的車型。預計元PLUS于2023年1月發售，海豚和海豹分別于2023年年中和下半年發售。
比亞迪官方宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產，未來將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。最新銷量數據顯示，比亞迪3月乘用車銷量全部為新能源車型，同比增長160.9%至104,338輛，甚至超越了去年整個一季度的銷量（104,145輛）。其中純電動車型銷量...
2月19日，比亞迪元PLUS正式上市，共推出5款車型，官方售價為13.18-15.98萬元。元PLUS采用家族最新外觀設計語言，內飾細節相比品牌其他車型更具個性。新車定位緊湊型SUV，尺寸介于元Pro和宋PLUS之間，最大續航里程達到510km，未來將競爭埃安AION Y、幾何C、小...
比亞迪元PLUS將于明天（2月19日）正式上市，新車作為比亞迪e平臺3.0首款A級SUV，整車尺寸介于元Pro與宋PLUS EV之間，最高續航里程510km。結合比亞迪品牌定價規律，預計新車起售價在12.98萬左右，上市后將與小鵬G3i（15.46萬起）等車型展開競爭。
比亞迪官方宣布，全新純電動緊湊型SUV元PLUS將于2月19日正式上市。新車已于此前開啟預售，共推出4款配置車型，預售價區間為13.28-15.28萬元。值得一提的是，新車預售訂單突破20000臺，并且會在澳洲同步開啟預售，市場命名為ATTO 3。同級主要市場競爭對手為小...
隨著春節的氣息撲面而來，鼓鼓的年終獎也讓不少讀者有了換新車的想法。網上車市梳理了今年上市或推出的10款10萬級SUV，可別以為這個級別只有哈弗H6：被譽為“最美奔騰”的奔騰B70S、安了“寶馬同款”造型燈組的馬自達新CX-5、奇瑞4.0首款車型OMODA 5……快來...
比亞迪元PLUS外觀采用了“新一代龍顏美學”設計語言，看上去妥妥的一臺小號宋PLUS，前臉粗壯的鍍鉻飾條與大燈組相連，保險杠造型具有不錯的層次感。新車側面有些溜背造型，腰線由前翼子板處充電接口向后延伸貫穿至車尾，下方提供17、18英寸輪轂。車尾取消了“...
根據規劃，比亞迪全新純電SUV元PLUS將于2022年元旦開啟預售。網上車市獲得了元PLUS商家預扣提車價，新車推出5款車型，售價區間為13-15.5萬元。值得一提的是，此前宋Pro DM-i也曾曝光出了商家預扣提車價。通過對比不難發現，其預扣提車價低于官方公布的預售價...
根據規劃，比亞迪2022年將推出元PLUS、漢DM-i等至少8款新能源車。近日，在比亞迪投資者電話會議中，比亞迪透露2022年新能源車銷量目標將在110-120萬輛之間，其中純電動銷量目標60萬輛，插電混動銷量目標50-60萬輛。從整車行業來看，明年國內新能源車市場銷量...
網上車市從比亞迪官方獲悉，今年10月比亞迪乘用車銷量為88,898輛，同比增長90.9%，環比增長12.5%。其中新能源車銷量為80,003輛，同比暴漲262.9%，包括38,771輛DM以及41,232輛EV車型。作為對比，蔚來、小鵬、理想同月銷量總和也僅有21,454輛，僅為比亞迪新能源...
近日網上車市從比亞迪官方了解到，比亞迪元PLUS將于明年1月初開啟預售。比亞迪元PLUS采用家族最新外觀設計語言，視覺效果上與元Pro較為相似，同時內飾細節也采用極具個性的設計。新車尺寸比元Pro更大，最大續航里程達到510km。價格方面，預計比亞迪元PLUS的起...
今年8月底，比亞迪元PLUS正式發布，據悉會在9月完成上市。近日網上車市獲取到一組宋PLUS的清晰內飾圖片，新車內飾設計十分具有創新性，空調出風口及車門扶手的造型都非常獨特，甚至可以說是目前市場中的獨一份。新車外觀采用了家族最新設計語言，視覺效果上與...
近日，網新社獲取到了一組比亞迪全新元PLUS的內飾諜照，此前新車已在成都車展中完成亮相，將基于比亞迪e 平臺3.0打造，定位緊湊型SUV，車身尺寸全面優于現款元Pro，預計將于本月上市，預售價區間或在13-16萬元左右。
近日在比亞迪中報交流會上，在談及交付目標時，比亞迪官方表示：“今年新能源車（純電+插混）計劃交付60萬輛，明年計劃交付150萬輛。”這意味著比亞迪將1年時間內實現交付量翻番，其計劃月均交付量為12.5萬輛。需要指出的是，比亞迪目前未交付訂單達16萬輛（...
8月29日，2021成都車展正式開幕，比亞迪旗下全新純電動SUV——元PLUS正式首發亮相。新車是基于比亞迪e平臺3.0的首款純電SUV車型，定位高于元Pro，采用比亞迪全新的Dragon Face3.0設計語言，更顯年輕時尚。據悉，新車有望在今年9月正式上市，預計售價區間在13...
相較多處升級的外觀，新車內飾變化比較有限。從網絡上流傳的一張元PLUS內飾諜照看，新車儀表臺依舊采用了對稱設計，裝配有液晶儀表和一塊大尺寸的中控屏幕。不過同元Pro相比，新車儀表臺更具層次感，車門拉手也疑似改為鏤空樣式，檔把造型更為纖細，周圍的多...
日前網新社獲悉，比亞迪官方發布了一組旗下純電SUV 元PIUS EV的最新官圖。根據官圖中信息可知，新車將采用“新一代龍顏美學”的設計語言，極大地突出視覺效果，引領國產汽車運動化與電動化的風潮。據悉，新車將于4天后的成都車展上正式亮相，將會提供430km和...
除已經曝光的比亞迪海豚、F5車型外，比亞迪還將推出元PLUS車型，該車的申報圖和設計圖以及內飾圖目前均已曝光，近日該車的續航信息同樣被披露。據悉，新車搭載一臺最大輸出功率達150kW的永磁同步電機，配備能量密度分別為140.00Wh/kg和150.00Wh/kg的磷酸鐵鋰...
日前，網新社獲取到了比亞迪元PLUS的動力信息。從曝光的信息來看，新車將提供430km和510km兩種續航可選。價格方面，結合元Pro和宋PLUS EV來看，新車的起售價或將在13萬元左右。
