近期皮卡圈內新增加了幾款定位高端的皮卡，令人印象深刻的兩款合資皮卡分別是江西五十鈴鈴拓汽油版和鄭州日產銳騏7。銳騏7目前已經開啟預售，11.38萬元的起售價格著實讓我們感受到...
銳騏7定位舒享合資皮卡，搭載柴油和汽油兩種動力，包含兩驅/四驅、MT/AT、標箱/長貨箱/平底貨箱等多種版本車型，預售價為11.38萬元起。
在皮卡“解禁”政策加快推進的大環境下，鄭州日產順勢推出的全新皮卡產品銳騏7，將于5月13日開啟全國預售。有著29年中高端皮卡制造經驗的鄭州日產，將該產品定位為一款主打乘用、兼...
自2016年三部委開展四省皮卡進城試點工作以來，皮卡解禁便呈星火燎原之勢，直至今日已有90余個地區解禁或放寬皮卡進城，全國皮卡解禁政策的落實以及具體實施方案的頒布步入快速推進...
近日，作為有著29年中高端皮卡制造經驗的國內汽車廠商鄭州日產，對外更新了旗下全新產品序列，新車命名為銳騏7，定位為一款主打乘用、兼具舒適與智能的高端皮卡。
此前工信部新車公示中曾曝光該車的部分信息，只不過當時該車尾標顯示為銳騏6 Pro，據工信部信息顯示，該車的車身尺寸為5287/5537*1850* 1832/1842/18...
日前，筆者從鄭州日產官方獲悉，旗下全新車型——銳騏7正式曝光，新車將會提供柴油和汽油兩種動力版本。此前工信部新車公示中曾曝光該車的部分信息，只不過當時該車尾標顯示為銳騏6 P...
大家都知道，傳統的皮卡車貨箱都是存在兩個突出的大鼓包的。它們的存在會在一定程度上減少貨運物品的數量，進而降低貨運效率。
回首2021年，中國皮卡多個品牌能級持續提升，表現出較強的韌勁。與此同時，中國品牌進軍全球市場的口號愈發響亮，各皮卡企業加快重點市場產品改革，旗下產品品類創新升級，源源不斷地...
隨著2021年國內狹義皮卡終端銷量信息的發布，2021年國內狹義皮卡終端銷量共計391218輛，其中12月狹義皮卡終端銷量為35147輛。在面對限行解禁范圍的不斷擴大、皮卡標...
2021年7月26日，國家市場監督管理總局正式公布《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》。該規章在2013年施行的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》的基礎上，進行了較大幅...
今天我們為大家盤點的是2021年鄭州日產/福田/江淮/中興/江鈴新增皮卡。多元化/衍生的產品依然是新車最主要的特征，
“6字頭”皮卡并非第一次出現在大眾的視野當中，此前江西五十鈴D-MAX、江西五十鈴瑞邁、福田拓陸者等都推出過多功能乘用車版本，擁有"6字頭"屬性的皮卡車型其產品名稱不再是多用...
12月20日，銳騏6家族又添新丁，鄭州日產銳騏6穿越版正式上市，共推出2款車型6MT及8AT可供選擇，售價區間為15.78萬元-16.98萬元。銳騏6穿越版是基于越野版打造而...
今年11月，國內狹義皮卡市場銷量為31390輛，同比去年同期下滑12.8%；1-11月期間，狹義皮卡市場總銷量為356071輛，同比去年同期增長1.1%。基于今年前11月的市...
