歷史前進的腳步無法阻止,皮卡行業亦是如此。滄海桑田,不少曾經輝煌過的皮卡廠商如今已是明日黃花,今天筆者帶大家回顧那些曾經的頂流而如今已泯然于歷史長河中的車企,看看他們其中有沒...
長久以來,以大為美的購車理念在咱國內大多數老百姓的心中根深蒂固,而眾多車企也牢牢抓住這一點,推出了更大更寬的皮卡車型。在目前國內皮卡市場的眾多產品當中,車寬2米左右的大皮卡不...
外觀層面,中興威獅1949的尺寸為5692mm(短貨箱5393mm)*2045mm*1965mm,座艙總長2290mm,寬度1660mm,貨廂尺寸為1810mm(短貨箱153...
2022年10月,中國皮卡市場狹義終端銷量為19966輛,較去年同期同比下滑26.2%,1—10月前累計狹義終端銷量為265646輛,較去年同期下滑18.2%。尤其是“金3銀...
日前,河北省人民政府發布《關于印發扎實穩定全省經濟運行的一攬子措施及配套政策的通知》中明確提到“在全省范圍內解除針對皮卡車的通行限制。” 河北省人民政府:在全省范圍內解...
2021年是皮卡市場不平凡的一年,在全國多地解禁、皮卡標準出爐、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影響和碰撞下,2021年的皮卡市場仍然展現出了強大的韌性。2021年12月狹義終...
12月21日,中興全新車型威獅1949正式上市,新車根據用戶不同的場景化體驗,細分出了競技、商用、乘用三種車型,分別有長/短貨箱、柴/汽油、手/自動擋等多款車型可選,售價為1...
12月21日,“田野·中興,王者歸來”中興汽車商用車戰略暨新品發布會在山東·日照中興汽車日照工廠順利舉行,發布會上,中興全新車型威獅1949正式上市。同時,中興威獅根據用戶不...