2.0T VC-Turbo發動機已經不是第一次和國內消費者見面，它率先搭載在了國產英菲尼迪QX50車型上，不過我今天要為大家介紹的是發動機護板上鑲嵌著日產車標的機型，它將出現在年內發布的東風日產全新一代天籟的機艙內，身價上自然要親民許多，而“黑科技”則一項...
中級車市場，一直是國內競爭最激烈的戰場之一，其中本田和日產以其出色的可靠性、低油耗和良好的售后服務博得不少消費者的青睞。正因如此，每當它們推出新的產品時，該如何選擇就成了很多消費者糾結的問題。其中全新雅閣和全新日產Altima（國產名為天籟）就是...
前些日子，日產在紐約車展上正式發布的全新2.0L直列四缸VC-Turbo渦輪增壓發動機可謂是風光無限，可變壓縮比、雙循環系統、混合噴射、集成式排氣歧管等一系列先進技術的傍身，讓它擁有了比十代雅閣那臺2.0T“地球夢”發動機還要強大的動力參數，但十代雅閣如今...
當豐田換代了凱美瑞，本田更新了雅閣之后，日產是不是也該有點動作了呢？沒錯，在此次紐約車展上，日產正式發布了全新一代Altima（國產名為天籟）。相比于那些豪華，跑車來說，其實這種實用的中型車才更加引人注目。
