家庭用戶(hù)預(yù)算有限，想買(mǎi)一款長(zhǎng)續(xù)航家轎有哪些好選擇？看完本文您就明白了。今天我們選取了10萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)家轎市場(chǎng)的三款主流產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行對(duì)比，它們分別是艾瑞澤e、比亞迪秦EV和榮威Ei5。經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，艾瑞澤e超值版的產(chǎn)品力不論是動(dòng)力、空間、續(xù)航還是配置都是...

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在這個(gè)非常時(shí)期，許多人都患上了“接觸恐懼癥”，一旦與陌生人有近距離接觸，馬上心里會(huì)冒出 “自己會(huì)不會(huì)被污染”這類(lèi)問(wèn)題。在此期間更高頻次的私家車(chē)使用率，導(dǎo)致去到加油站的頻率也變得更高，“加油”這個(gè)動(dòng)作又增加了與觸陌生人接觸頻次，讓許多在特殊期...

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從最近比亞迪的新品發(fā)布情況上來(lái)看，我們可以很明顯的看出比亞迪車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)方面開(kāi)始作出一些調(diào)整，越來(lái)越符合消費(fèi)者對(duì)于顏值方面的審美追求。而作為比亞迪旗下新一代王朝家族的主力車(chē)型，全新比亞迪秦 EV基于e平臺(tái)打造而來(lái)，通過(guò)更為專(zhuān)業(yè)的三點(diǎn)核心技術(shù)帶...

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上一期的《車(chē)市料理》我們對(duì)廣汽傳祺全新一代GS5進(jìn)行了全方位的測(cè)試。在各方面?zhèn)黛鞯谋憩F(xiàn)都可以說(shuō)達(dá)到了合資品牌的水準(zhǔn)。而最近我們又借到了一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，而且是更貼近老百姓需求的平民車(chē)型。一臺(tái)來(lái)自比亞迪的秦Pro的新能源版本。我們下面就對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行車(chē)身縫...

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若說(shuō)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)做的最好的品牌，比亞迪當(dāng)仁不讓是老大哥。當(dāng)年的比亞迪就是靠電池起家的，現(xiàn)如今的王朝電動(dòng)系列更是銷(xiāo)量口碑雙豐收。不過(guò)純電動(dòng)車(chē)最大的痛點(diǎn)，仍是續(xù)航里程問(wèn)題。俗話(huà)說(shuō)得好得續(xù)航者得天下，提升自己產(chǎn)品的綜合續(xù)航里程是電動(dòng)車(chē)型的重中之重。...

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純電動(dòng)車(chē)一直以來(lái)都是車(chē)迷們茶余飯后奚落的對(duì)象，這也不無(wú)道理。早年間一些夏季續(xù)航也就100km出頭還不能支持快充模式的車(chē)型使用起來(lái)實(shí)在是很不方便，這樣的新能源車(chē)型就不是“高效”了而是“搞笑”了。

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當(dāng)前些日子思域秒天秒地秒空氣的鬧劇出來(lái)時(shí)，部分首批比亞迪秦車(chē)主會(huì)滿(mǎn)臉通紅的尷尬一笑，因?yàn)樵谇貏倓偵鲜兄?，就曾有少?shù)車(chē)主到處叫囂挑戰(zhàn)各路性能車(chē)，當(dāng)被一些狠角色教訓(xùn)過(guò)后，風(fēng)波才逐漸平息。比亞迪秦在剛推出的時(shí)候，動(dòng)力的確是上乘水平，不過(guò)在面對(duì)真...

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小編本人最近“喜獲”北京的電動(dòng)車(chē)指標(biāo)，也開(kāi)始和屏幕前的您一樣開(kāi)始翻閱網(wǎng)上車(chē)市各類(lèi)的導(dǎo)購(gòu)文章選購(gòu)自己的新能源車(chē)型。隨著技術(shù)的日新月異的發(fā)展電動(dòng)車(chē)早已不是當(dāng)初那個(gè)續(xù)航100km出頭的累贅了，很多純電動(dòng)車(chē)單次充電后，應(yīng)付一些近郊的旅行已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題，甚...

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春節(jié)假期余額已經(jīng)沒(méi)有了，寶寶們過(guò)得怎么樣？是瀟灑的來(lái)了個(gè)境外游，還是馬不停蹄地走親訪(fǎng)友、聚餐吃喝。在家宅了七天的朋友，是不是都不敢上體重秤了。但肯定也和家人一起在家刷了不少劇吧。但是開(kāi)工了，總歸要收收心的。沒(méi)看完的劇，也要趁著最后返京的路上...

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最近在朋友圈中流行曬自己的十八歲照片，細(xì)心的朋友們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在那時(shí)候我們的照片中很少會(huì)出現(xiàn)以汽車(chē)為背景。畢竟在那時(shí)候，汽車(chē)對(duì)于中國(guó)絕大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)都是不折不扣的奢侈品。時(shí)過(guò)境遷，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的汽車(chē)單一消費(fèi)市場(chǎng)，而對(duì)于越來(lái)越多的...

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其實(shí)在汽車(chē)市場(chǎng)中也有幾款好車(chē)和趙麗穎的處境相似，它們并沒(méi)有深厚的品牌文化積淀，但卻憑借自己出色的產(chǎn)品實(shí)力在市場(chǎng)中打下了一番天下。

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“挖掘機(jī)技術(shù)哪家強(qiáng)，中國(guó)山東找藍(lán)翔”，這已經(jīng)是地球人都知道的秘密了。不過(guò)要問(wèn)插電混動(dòng)哪家靈，只怕是中國(guó)深圳比亞迪了——因?yàn)椋葋喌掀?chē)是國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的鼻祖。那么我們就來(lái)看看，剛剛上市的這輛增強(qiáng)版比亞迪秦100和進(jìn)口插電混動(dòng)車(chē)型的差距...

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秦100對(duì)比秦的最大亮點(diǎn)便是電池容量的增加讓其純電續(xù)航里程從以往的70km增加到100km。另外變動(dòng)最大的則是新車(chē)的內(nèi)飾，其中控幾乎從新設(shè)計(jì)，超大尺寸的控制屏替代了傳統(tǒng)的按鈕，科技感提升不少。

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混動(dòng)汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大勢(shì)所趨也是環(huán)境保護(hù)的必然要求，國(guó)內(nèi)廠商中，比亞迪在電動(dòng)領(lǐng)域可謂是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。4月1日，秦EV300正式上市，共四款車(chē)型，那么該如何選擇呢？請(qǐng)看比亞迪秦EV300購(gòu)買(mǎi)推薦。

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隨著保時(shí)捷918、邁凱倫P1等混動(dòng)超跑不斷挑戰(zhàn)量產(chǎn)車(chē)的速度記錄，人們對(duì)混動(dòng)、電動(dòng)這類(lèi)新能源車(chē)型的印象也在改變，它們不再單純地貼有“節(jié)能環(huán)保”“省油”的標(biāo)簽，新能源車(chē)型同樣可以擁有性能與運(yùn)動(dòng)，甚至可以比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型更加優(yōu)秀。聚焦到國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)上，在...

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最近大家討論最多的除了霧霾就是PM2.5，無(wú)論汽車(chē)是否與霧霾有直接關(guān)系，汽車(chē)尾氣依舊是城市污染的最大源頭，如何減少汽車(chē)尾氣的排放成為世界各國(guó)的首要問(wèn)題。其實(shí)新能源汽車(chē)就是目前減少尾氣排放的最好辦法，以下是五款混合動(dòng)力轎車(chē)的推薦，希望能對(duì)大家購(gòu)車(chē)...

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20.98萬(wàn)的購(gòu)車(chē)款是國(guó)內(nèi)很多家庭的預(yù)算，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)擁有很多款轎車(chē)和SUV車(chē)型供大家選擇。而混合動(dòng)力車(chē)的高價(jià)格卻一直無(wú)緣改價(jià)格區(qū)間市場(chǎng)，比亞迪秦的售價(jià)剛好在20.98萬(wàn)元，與他同價(jià)的有本田的INSIGHT和豐田銳志，下面就讓我們來(lái)看看他們各自的優(yōu)點(diǎn)。

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比亞迪秦在昨天剛剛上市，這款車(chē)可以說(shuō)匯聚了比亞迪多年以來(lái)的心血，而5.9秒的零至一百公里的加速時(shí)間成為了這款車(chē)最熱的焦點(diǎn)，因?yàn)檎嬲軌蜻_(dá)到5.9秒成績(jī)的車(chē)輛無(wú)外乎兩種情況，要不就是性能車(chē)，再者就是價(jià)格不菲，那比亞迪秦的這項(xiàng)成績(jī)到底能與哪些原廠車(chē)相...

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第十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2013年11月23日至12月2日在廣州召開(kāi)。廣州車(chē)展創(chuàng)辦于2003年，已成為中國(guó)大型國(guó)際車(chē)展之一，被譽(yù)為“中國(guó)的底特律車(chē)展”。隨著9月成都車(chē)展的閉幕，11月的廣州車(chē)展逐漸走進(jìn)我們的視野中。編輯整理了現(xiàn)有的九款將在本屆廣州車(chē)展上...

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百公里綜合油耗2L、百公里加速5.9s、峰值扭矩440Nm，這些看似風(fēng)馬牛不相及的數(shù)據(jù)卻來(lái)自同一款車(chē)型，而它還是一部插電式混合動(dòng)力車(chē)型—比亞迪 秦。在新能源車(chē)型方面，比亞迪在自主品牌中算是走在前列的，秦量產(chǎn)版將于今年10月正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)18萬(wàn)元起，這也...

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