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邁騰優惠4888元 購車再贈3888元大禮包

2011款邁騰首次亮相是在本屆北京國際車展上,新車分為3種排量共7款車型,售價與現款車型一致為19.38-26.38萬元。新邁騰在外觀細節上做出了不少完善,并且增加了一些人性化配置。近日,編者從一汽大眾北京經銷商處獲悉,邁騰現金優惠4888元,購車另贈3888元大...

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一汽大眾邁騰1.4T優惠3千元 現車較充足

2011款邁騰首次亮相是在本屆北京國際車展上,新車分為3種排量共7款車型,售價與現款車型一致為19.38-26.38萬元。新邁騰在外觀細節上做出了不少完善,并且增加了一些人性化配置。近期,編輯從一汽大眾北京經銷商處了解到,現在購買邁騰1.4T優惠3000元,其他車...

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決戰情人節 收服12星座女愛情戰車-邁騰

決戰情人節 收服12星座女愛情戰車-邁騰

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各方面均有優勢 一汽大眾新邁騰重裝上陣

各方面均有優勢 一汽大眾新邁騰重裝上陣

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將舒適進行到底 2011款大眾邁騰亮點推薦

邁騰2011年型共有1.4TSI標準型、1.4TSI精英型、1.8TSI舒適性手動、1.8TSI舒適型自動、1.8TSI豪華型、2.0TSI舒適性和2.0TSI豪華型等七款不同車型,價格區間在19.38萬元—26.38萬元,十分具有競爭力。

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渦輪很給勁 邁騰-領銜的4款T動力車型PK

相對于自然吸氣發動機而言,帶有渦輪增壓的車型在同等排量的前提下,能夠獲得更大的功率,排放更少的廢氣,所以也就更加“給力”。事實上,當渦輪增壓技術剛剛被引入汽車業時,沒有人意識到這一技術的革命性意義。但正是通過渦輪增壓技術這一技術,人們實現了...

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高品質好車 評測-2011款一汽大眾新邁騰

當汽車在人們心中扮演了超越代步工具的角色,而開始擔當起為主人帶來愜意享用汽車生活的重任時,安全和舒適無疑是非常重要的。在B級車中,除了不是非常明顯的動力差別以外,安全和舒適成為真正區隔高級車和中級車的標準。而銷量首戰告捷的2011年型邁騰,不僅...

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內飾的全面升級 2011款-邁騰/C5奢華比拼

年底的中級車市場,新車不斷,各車企紛紛趁圣誕檔期推出自己的年型車來吸引用戶,比如上市一周年即獲得用戶高度肯定的雪鐵龍C5就順勢推出了2011款車型。與各大車企不同邁騰的年型車卻選擇了在今年的年中進行發布,早早上市的2011款邁騰已經有了半年多的市場歷...

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商務也環保 評測一汽大眾-邁騰1.4T車型

目前,我國已啟動應對全球氣候變化科技項目。科技部部長萬鋼表示,“十二五”期間我國將繼續大力支持節能減排和低碳技術研發,推動我國經濟社會的可持續發展。汽車作為目前影響環境的幾大污染源之一,降低尾氣排放是必然的趨勢。

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很難抉擇 大眾邁騰/別克新君威2.0T對比

毫無疑問,中級車是那些一線品牌真正的利潤支柱,不過此類“吸金”方式的門檻也不低,別看有些廠家一年幾十萬輛的銷量,但如果沒有點力壓群芳的技術實力和品牌號召力,很難在市場上真正吃得開,玩得轉。因此那些叫得響的產品之間,實力差距也絕非是天壤之別的...

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品牌+舒適+科技 2011款一汽大眾邁騰導購

近日,一汽-大眾銷售有限責任公司總經理胡詠在接受采訪時透露,在2010年BIC車型形象調查中,一汽-大眾大眾品牌全系車型品牌形象均列各細分市場第一名。其中,邁騰以全系最高得分在品牌形象上領跑中高級車市場。

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注重舒適全面性 2011款一汽大眾邁騰導購

在國內同級別車型中,一汽大眾邁騰擁有更為出色的動力總成,在運動型轎車市場算是佼佼者。邁騰搭載的全新的TSI發動機將渦輪增壓技術與汽油缸內直噴技術完美結合在一起,使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。與傳統2.4升自然吸氣式發動機相比,其強大的動...

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增壓“T”魅力 新君威領銜4款車型大PK

在日常生活當中,我們有時候會碰見這樣一群人,他們崇尚愛逸惡勞,渴望做少拿多,他們的理想境界是“又要馬兒好,又要馬兒不吃草”,反正不管怎么著,便宜要占盡,還不能費勁巴拉。按理說這是一幫遭遇勞苦大眾“鄙視”的人,他們的癡心夢想似乎永遠都照不進現...

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對冰雪路說不 邁騰等5款行駛性優秀車型

元旦剛過,全國大部分地區是大雪紛飛,山河頓時籠罩在一片白茫茫之中。原以為雨雪冰凍離我們南方消費者會比較遠,但近兩天的事實告訴我們,寒冬已經開始悄悄來到我們身邊。在這天寒地凍的時刻,開車出行成了許多人的第一選擇。但面臨的問題是,雨雪帶來的冰凍...

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運動也瘋狂 2011款邁騰/致勝二者你選誰?

蒙迪歐-致勝(以下簡稱致勝)的2.0T版終于要揭開面紗,也就是最近各個媒體中在說的2011款致勝,不過從目前我們所得到的各種諜照中,甚至是媒體試駕過的2.0T版致勝來看,新致勝首先上市的版本的改變只是那套動力系統以及傳動系統,而在外觀上依然保持了與現款致...

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商務家用兩相宜 2011款-邁騰2.0T導購

如果從技術層面上講,邁騰和剛剛介紹的大眾CC幾乎如出一轍,它們之前的區別更主要的集中在外觀方面,顯然,邁騰的外觀更加穩重,適合家用或者商用。但這與此同時也必將失去一部分年輕的消費者,而對于后排空間方面,也并非邁騰的長項。

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中級強者的代表 大眾邁騰/廣本雅閣大PK

歐美系與日系這兩大實力集團,它們手里都握著先進的技術、嚴謹的制造工藝、出色的工業設計以及一大批追隨的擁躉。

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以途觀為例 五款30萬內帶電子手剎車型

有消息報道,按照現在北京市機動車的增加速度,在2015年京城機動車保有量將達到700萬輛,屆時,擁堵-早晚高峰時速低于15公里的局面帶給廣大司機朋友們的恐怕就是“走走停停”所致的“手酸腳酸腿抽筋”了吧。在此,我們為您介紹5款30萬內全系帶有電子手剎功能...

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新車集結號吹響 2011款C5與邁騰大對比

年底的中級車市場,新車不斷,各車企紛紛趁圣誕檔期推出自己的年型車來吸引用戶,比如上市一周年即獲得用戶高度肯定的東風雪鐵龍(微博)C5就順勢推出了2011款車型。與各大車企不同,一汽大眾邁騰的年型車卻選擇了在今年的年中進行發布,早早上市的2011款邁騰已...

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屬于您的座駕 君威/邁騰/拉古那-導購

與其說成功的男人背后都有一個賢惠的女人,倒不如說成功的男人一定擁有一個和睦的家庭。隨著事業進入高峰時期和孩子的茁壯成長,精英人士對于座駕已經從年輕時的追求性能,轉而希望愛車既能在商場上掙足面子、又能兼顧家庭成員的需求,同時還要具備足夠的安全...

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