今年11月份，東風風神銷量達到15,581臺，比去年同期增長50.3%。其中SUV車型售出12,113臺，占11月總銷量的77.7%。作為旗下SUV代表作AX7，目前在傳動方面只搭載了手動和手自一體變速箱。東風乘用車公司副總經理李煒先生曾表示，東風旗下最新的6速DCT變速箱未來將全面搭載在東風自主車型當中。網上車市近期獲得了AX7雙離合變速箱的車型諜照，新車在外觀上延續現款車型，上市后，與哈弗H6競爭。

2013年初，德國格特拉克與東風公司在武漢合作建立生產基地，主要生產低扭矩雙離合變速箱。這臺濕式雙離合變速箱重量小過６０公斤，體積小，搭載性能好，換擋舒適性更高。目前這臺變速箱已經在旗下AX5和A60兩款車上搭載。除AX7外，這臺變速箱未來還將搭載在東風其他自主車型中。

外觀方面，新車與現款車型保持一致，依舊采用了三橫幅的前進氣格柵設計，格柵兩側連接前大燈。車身采用懸浮式車頂，尾燈面積較大。后保險杠采用鍍鉻裝飾包裹，內部融入雙邊兩出的排氣筒布局。

AX7雙離合版本在動力上，有望匹配1.4T渦輪增壓發動機。這臺發動機最大輸出功率103kW，峰值扭矩196Nm。新車上市后，將和細分市場內霸主哈弗H6等同級別車型進行競爭。（網上車市 2016年12月15日 北京報道）