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技術角度看未來 解析車展中的新動力系統

2017上海車展已經正式開幕,媒體日當天,各大廠商的新車均已亮相,部分車型也正式上市。在車展中,各位車迷除了能親身體驗到自己心目中的神車,拍攝到各個展臺中的美女以外,技術控的同學們,還能夠了解自己喜愛品牌最前沿的技術。編輯為了能滿足你們的需求,橫掃了車展中8個主要場館,挑選了一些最值得期待以及最新的動力系統進行解析。這些最新的動力系統,不僅代表著廠商的技術實力和汽車行業的發展方向,而且它們未來也許會出現在你的車中!

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XPT智能化電動力平臺——蔚來ES8

蔚來汽車是一個初創品牌,但在創立以來的兩年多的時間里,它不僅奪得了電動方程式Formula E的冠軍,而且在紐伯格林北環賽道中,憑借著電動超級跑車EP9刷新了電動量產車的最速記錄,這也讓我們對這個品牌有了不少的了解。今天我們就簡單了解下蔚來汽車的第二款量產車型ES8的動力系統。

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eDM電動車模塊化平臺——捷豹I-PACE概念車

捷豹I-PACE概念車已經在去年的洛杉磯車展中正式亮相。在今年的上海車展中,這款概念車在國內首發亮相,并使用了捷豹路虎eDM全新電動汽車模塊化平臺打造。據悉,I-PACE概念車的量產版車型將于2017年底發布,2018年正式上市。

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可變壓燃料電池系統——FE Fuel Cell概念車

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氫燃料電池是使用氫作為原料的電池。基本原理就是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陰極和陽極,氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陽極,從而產生出電能。氫燃料電池汽車主要有兩個優點,第一,化學反應后產生的是水,排出車外不會對外界造成污染;第二,氫燃料電池直接把化學能轉換為電能,能量轉換效率比燃油發動機要高。

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由于氫氣極為易燃,所以安全性是不可忽視的一個重要環節。現代這套燃料電池動力系統經過了氫氣循環、火災、沖擊破壞性、極端條件下等多項試驗。其中,在沖擊碰撞時,由于氣罐配備有沖擊保護器,并采用了高強度纖維層以及鋼化纖維層進行加固,可抵抗車輛碰撞事故中的強大沖擊力。

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