東風風神AX7是東風乘用車公司向市場投放的首款SUV產品，也是其主銷車型。不過由于處于競爭最激烈的緊湊型SUV細分市場，這款車更新換代的節奏也在加快。8月10日，全新一代AX7正式發布。新車針對外觀造型進行了大幅調整，最新設計的貫穿式尾燈組樣式酷似保時捷Cayenne，車身尺寸遠超哈弗H6和吉利博越，這輛車能否順利回歸主流市場，讓我們詳細了解一下。

SUV在中國市場的火熱程度眾所周知，但從去年開始，伴隨著車市大盤的低迷表現，SUV市場增速也放緩，今年上半年累計銷量468.9萬輛，同比增長6.3%。其中銷量排名前十名里有9款為緊湊型SUV，哈弗H6、吉利博越等月均銷量均在兩萬輛以上。還記得年初的時候，東風風神宣布將于今年將挑戰20萬輛銷量目標（同比預增53%），其中AX7將占到一半以上，不過上半年已經過去了，卻并未達到預期。而全新一代AX7的出現，是否會助力東風風神回歸到正常軌道，還需市場的進一步檢驗。

從車身大小來看，全新一代AX7車身長寬高為4645×1880×1690mm，軸距2715mm，相比現款車型在寬度和軸距上均有增加，同時長度和高度則進行了縮小。這種扁平化的設計風格使車輛看起來更加動感，同時這種細微的調整對于車輛內部空間不會產生明顯影響。

作為一款換代車型，全新一代AX7針對外觀進行了大幅調整，可謂是“高顏值”。進氣格柵仍為六邊形造型，但加入了更多鍍鉻條裝飾，內部將橫幅式設計換為蜂窩狀。下保險杠采用貫通式設計，并加入了更大面積的黑色包圍。另外，新車采用雙色車身設計，極具時尚感。

內飾方面，全新一代AX7不管是質感還是科技感均有大幅提升。新車采用平底式多功能方向盤，更具運動風。中控觸摸屏仍為鑲嵌式，但位置有所下移，空調出風口由中控屏兩側移置到上方。

科技配置上，全新一代AX7搭載ADAS系統，擁有前向碰撞預警+自動緊急制動功能，液晶儀表盤可實現多UI風格切換，支持導航地圖信息投射、泊車時全程提示彈窗、顯示泊車軌跡等。另外，新車配備360°環視系統，輕松應對各類復雜環境。

全新一代AX7還配有多功能座椅，擁有3檔座椅加熱、6向電動調節座椅以及活性炭無紡布安全環保。另外，新車搭載WindLink3.0人工智能車機系統，具備極高硬件配置、極簡UI體驗、極速AI語音、極致應用生態四大亮點。

全新一代AX7在動力方面沿用了現款1.6L渦輪增壓發動機，最大功率為123kW，最高車速為190km/h，百公里綜合油耗7.0L。在目前主流的SUV市場，尤其是自主品牌里，大部分車型的入門版均使用1.5T發動機，從這個層面來講，全新一代AX7的動力優勢是不輸的。另外，新車在NVH方面下了很大功夫，相比現款擁有很大的改變，駕乘舒適型得到了進一步保證。