AX7是東風風神旗下的一款緊湊型SUV，也是其市場銷量的主力車型。全新一代AX7已經在8月10日首發亮相，并將于9月25日正式上市，先期搭載1.6T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱。網上車市從東風風神內部獲悉，全新一代AX7將在明年6月推出手動擋車型，預計匹配1.4T渦輪增壓發動機。參考東風風神現有1.4T發動機，動力參數超過了吉利博越2.0L車型。新車上市后將成為全系的入門版車型，售價將比1.6T車型更低。

全新一代AX7上市后將繼續“征戰”國內競爭最為激烈的緊湊型SUV市場，先期推出的1.6T車型動力方面領先了不少競爭對手，但售價上也會較高。明年6月推出的手動擋車型搭載1.4T發動機后，不僅油耗會有降低，并且將拉低整體售價區間，進一步增強該車在細分市場中的競爭力。根據現款AX7的售價來看，1.4T手動入門版與1.6T入門版的差價為2.3萬元，預計全新一代AX7的1.4T與1.6T入門的價格差也在2萬元左右。

作為一款換代車型，全新一代AX7針對外觀進行了大幅調整。進氣格柵仍為六邊形造型，但加入了更多鍍鉻條裝飾，內部將橫幅式設計換為蜂窩狀。下保險杠采用貫通式設計，并加入了更大面積的黑色包圍。尾部最明顯的改變是采用了時下流行的貫穿式尾燈組樣式。

全新一代東風風神AX7的車身長寬高為4645×1880×1690mm，軸距2715mm。相比現款車型在寬度和軸距上略有增加，同時長度和高度則進行了縮小。這種設計手法會讓新車看起來更加扁平化，具有運動氣息，并且不會影響到車內的乘坐空間。

內飾方面，全新一代AX7不管是質感還是科技感均有大幅提升。新車采用平底式多功能方向盤，更具運動風。中控觸摸屏仍為鑲嵌式，但位置有所下移，空調出風口由中控屏兩側移置到上方。另外，新車搭載東風風神WindLink3.0系統，該系統擁有高清觸摸屏、四核處理器、博世六軸陀螺儀等超越同級的硬件設備，從而可實現更為理想的人工智能多重體驗。