作者丨李安定（網上車市社長，新華社高級記者）

美國證監會網站披露。蔚來汽車8月13日向美國證監會遞交了首次公開募股申請IPO，正式申請在美國紐交所上市，股票代碼“NIO”。

據悉，蔚來資金目前使用效率良好，并獲得較好的品牌美譽度。招股書披露，蔚來累計融資，已超過24億美元。到今年7月31日，蔚來ES8訂單數超過1.7萬臺，生產超過1300臺。

蔚來已正向開發出3款車型，截至2018年3月31日，蔚來在全球范圍內的專利為2732項。專利申請數量和保護力度在新勢力造車企業中，起到了積極的示范作用。

為提升用戶的服務體驗，蔚來已有全國32個城市的53家售后服務網點和8家蔚來中心建成并投入運營。今年年底之前，將有60到80家換電站，400到500輛充移動充電車投入使用。市場服務體系初具規模。

據招股書披露，在蔚來汽車中，創始人李斌持股17.2%，騰訊持股15.2%，高瓴資本持股7.5%，蔚來北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%，車和家創始人李想持股1.7%。

招股書中，還附有蔚來創始李斌的一封公開信。李斌在信中表示，決定拿出自己持有的1/3蔚來股份，5000萬股蔚來股票轉入信托架構，在保持其投票權的同時，收益將通過蔚來的車主用戶來討論和決定如何使用。有評論稱，此舉在美國SEC歷史上，恐怕還是第一次。

李斌表示，蔚來要做根植于中國的世界級企業，更重要的是，蔚來要成為全球第一家用戶企業。