生活中，我們都會見到眾多為家庭和夢想而奮斗的創富實干家，他們是社會層級中的中堅力量，他們遍布農林牧漁、建筑、服務、電商、物流等各個行業。在他們之中有個共同特點，一輛省錢、可靠、安全、放心的商用工具車成為了創富路上的必需品。

面對創富人群用車需求的不斷升級，一輛重載、舒適、安全、用車成本低廉的工具車被越來越多的用戶所青睞。這類工具車的產品定位介于微卡和輕卡之間，其產品歸類應歸屬于小卡車型。

根據第三方的相關數據顯示，2017年國內的小卡市場容量已經達到27萬輛，預計2018年市場銷量將會超過30萬輛。在產品類型方面，小卡車型主要以汽油版車型為主，搭載發動機的排量普遍位于1.2-1.3L和1.5L；車身結構方面分為單排版和雙排板，其中單排版車型中貨箱長度為3.3米和3米的銷量最大；除此之外，小卡車型還分凸頭小卡和平頭小卡車型，兩種車型的市場占比基本相同。

今年下半年，長安輕型車針對用戶的需求推出一款非常具有市場競爭力的小卡車型——神騏T20L。該車起售價為4.88萬元，根據車輛類型不同共包含有16個細分車款。近期我有幸參與到該車的品鑒活動，通過本文我將向大家對該車進行相關介紹。

底盤穩固動力充足  具備高承載

應對用戶對于多拉貨的需求，長安神騏T20L推出有多種貨箱類型，其中包括貨箱長度為3.6米的單排版，貨箱長度為2.85米和3.01米的雙排版。在底盤特性方面，該車采用雙層直通式輕卡大梁設計，以保證其擁有出色承載能力，車身懸架前后采用加寬、加厚鋼板彈簧，提升車輛的安全性能以及載貨能力。

動力方面，長安神騏T20L搭載了東安1.5L汽油發動機，采用三菱技術，可輸出最大功率82kW，可滿足用戶對于載貨的用車需求。另，該車工信部百公里油耗數據為8.8L，其中用車過程中每公里的燃油成本維持在0.6-0.7元之間。

凸頭設計前輪前置  行車更安全

神騏T20L采用凸頭式的設計，車輛前輪前置，相比平頭版小卡車型，當其遇到沖撞時可以延長緩沖距離，提升車輛安全性能。另根據官方提供的信息，該車車架截面高度達到16公分，有著出色的強度和剛度，可以從多維度保障用戶的用車安全。

而在整車制動系統方面，該車采用前盤后鼓的形式，其中前盤式制動器具有易維護、熱穩定性高、涉水后恢復性好的特點；鼓式制動器具有制動力度大的優勢。與此同時，該車標配感載比例閥，可以確保車輛在緊急制動時不抱死，提升車輛在行駛過程中的安全性能。

駕乘舒適性以及人性化設計出眾

作為一款極具市場競爭力的小卡車型，神騏T20L相比微卡等車型還有著較為出色駕乘舒適性設計。該車裝配有電子轉向助力系統，賦予車輛的轉向系統更加輕便，提升車輛操控性能。車內還配有中控鎖、電動車窗、冷暖空調、炮筒式儀表盤等，提升該車內飾的檔次和氛圍。

神騏T20 L的水箱采用前置的設計，具有散熱快，避免水箱開鍋時造成座椅發燙等現象的發生，提升車輛的乘坐舒適性。該車在貨箱兩側還設有多處綁繩鉤、上下車輛的下腳點等，提升了該車的人性化設計，為用戶在用車過程中提供便捷。

長安神騏T20L凸頭小卡做為一款能夠創富的工具車型，其相比平頭小卡車型在安全性能、舒適性配置以及承載能力上均有著明顯的優勢，可以滿足用戶越來越多樣化的購車需求。同時，神騏T20L小卡憑借長安輕型車健全的服務網絡渠道，也為其在市場中的快速發展墊定堅實的基礎。未來，關于長安神騏T20L小卡的進一步市場表現，讓我們共同拭目以待。