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皮卡第一大省取消營運證 已有四省叫停貨車雙證

日前,云南省發(fā)布了《云南省道路運輸管理局關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛<道路運輸證>和<從業(yè)資格證>的通知》,通知提到,將取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》,以及取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛駕駛?cè)藛T《從業(yè)資格證》。絕大多數(shù)皮卡車型符合以上條件。

皮卡大省取消營運證 目前已有四省叫停貨車雙證-圖1

皮卡大省取消營運證 目前已有四省叫停貨車雙證-圖2

云南是我國的第一皮卡大省,同時又是解禁試點省份,聚集了國內(nèi)無數(shù)的皮卡愛好者。近年來,各種利好政策頻現(xiàn),除了解禁外,皮卡車將不再需要粘貼反光條、噴字,而云南省頒布以上《通知》,成為率先取消“兩證”的省份之一,將進(jìn)一步提升當(dāng)?shù)仄たㄓ脩舻挠密嚤憷浴?/p>

皮卡大省取消營運證 目前已有四省叫停貨車雙證-圖3

此前,我國相關(guān)部門曾下發(fā)通知:2018年底要完成皮卡取消辦理營運證的工作。為了落實國務(wù)院有關(guān)“放管服”改革要求,精簡道路貨運行政許可事項,研究推動取消道路貨運站場經(jīng)營許可、外商投資道路運輸業(yè)立項審批、總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證,充分利用信息化手段、保險機制等,加強事中事后監(jiān)管。

皮卡大省取消營運證 目前已有四省叫停貨車雙證-圖4

目前,除了云南,我國還有三個省份推出了叫停“兩證”的政策,包括河北省、湖北省、山東省。其中,河北省和湖北省亦是皮卡解禁試點的省份。三省均針對“取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛營運證及從業(yè)資格證”下發(fā)了相關(guān)的政策。四省內(nèi)的4.5噸及以下普通貨車從業(yè)者將不必進(jìn)行每年一次的資格審驗,有些用戶也不用再繼續(xù)繳納掛靠費用,可以節(jié)約大量的經(jīng)濟(jì)成本。

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