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不過。。。。。。貼條的上班還挺早，大早上就給貼了個條。我想貼條的肯定是因為你這車太長，前半部分在線里，后半部分在線外（開玩笑）。

但是今天由于出發時間早，我忙里偷閑終于能好好地坐在車內感受這輛車的不同。

舉個例子;帥鈴T8在車門的下部有紅色的警示燈，在開啟車門時會自動亮起，這個在皮卡車型上是不多見的。

如果您開門的時候再加上“荷蘭式”開門，我想開帥鈴T8還是件挺紳士的事。

體會過江淮T8后，心里浮現的最切實的一句話就是“江淮T8不愧是大品牌、大工廠生產出來的皮卡”。

話不多說，向著目標出發。此刻我拿出了領導給我的第二個錦囊，只見錦囊上寫著“武安北”。所以，今天我們準備取道武安，從沙河先到武安，然后向北進發，看看能不能找到這個帶“王”字的古村寨。

    帥鈴T8皮卡柴油版搭載了2.0CTI發動機，可實現最大功率輸出102kW/3600rpm，最大扭矩320N·m/1600-2600rpm。面對國六排放時代的到來，該款動力系統還具有升級國六的潛力。在傳動系統方面，帥鈴T8皮卡全系匹配了一款6速手動變速器。

    高速路上大車很多，大車又長時間占據最右側車道，不得已，我們開始在高速上連續變道。在連續變道過程中，帥鈴T8轉向精準，不拖沓，像極了一款運動轎車，與一些皮卡方向盤圈數較多不同，T8的轉向手感像極了轎車，圈數也少，易于長期駕駛轎車的人上手。

不知不覺已經中午了，開始找地吃飯！在路邊停車時候，一個小設計打動了我。

可是剛到小橋的另一邊，對側就來了輛小轎車，對于這條僅能容下一輛車的路，我急中生智，直接把車開上了馬路牙子，不得不說還是底盤高有底氣啊。

在“柿外桃源”的時候，我發現了這輛車的另一個“彩蛋”。

這套燈光的邏輯我是異常贊許的，非常智能而且人性化。

天色漸晚，繼續向北，我一度感覺自己快到了古村寨，然而現實卻重重的給了我一記重拳。

結束一天的行程，我仍然沒有找到這座帶深山中的古村寨，然而從當地村民口中得知，通往帶“王”字古村寨的道路極其艱險，而且許多路根本無法在導航上找到，這一刻我心涼了一大截。同時，河北全省重度霧霾，許多高速和省道等都因為大霧而寸步難行，我哭了，不知道怎么辦才好，也許這一切都是上天給予我的考驗吧。

下一篇，我將會體會——穿越艱險的壁掛公路、T8有進無出、壁掛公路看門老大爺的阻撓、懸崖山路行駛、入住情趣酒店和大霧天氣在高速狂飆的奇趣經歷，敬請期待。

未完待續ing。。。。。。