2018作為造車新勢力的量產交付年，無疑是一個轉折點，在面對外界的種種質疑聲中，蔚來在11月27日正式下線了第1萬輛ES8，逐漸在市場中站穩了腳跟，并且正在不斷豐富自身產品陣容。網上車市從蔚來汽車官方獲悉，蔚來全新純電動SUV——ES6將于12月1日開啟預訂，補貼前預售價37萬元，相比在售款ES8的起售價足足低了7.8萬元。此外，由蔚來ES8車主邀請是優先預訂ES6的唯一方式，具體執行以蔚來APP公布的信息為準。

價格方面，蔚來ES6補貼前售價為37萬元，盡管2019年新能源汽車將面臨補貼大幅退坡，但蔚來ES6超強的動力性能（主要包含續駛里程、電池系統能量密度、車輛能耗等因素）依然可以令其享受到較多補貼。加上蔚來的電池租賃政策，蔚來ES6最低售價預計會進入20萬元。相較之下，榮威MARVEL X的補貼后售價為26.88-30.88萬元；全新一代唐EV600的補貼后預售價為26-36萬元，競品的售價都要高出蔚來ES6許多。

作為一款高性能長續航智能電動SUV，ES6軸距達2900mm，全系標配全鋁車身及雙電機智能電子四驅，官方表示該車零至百公里加速時間將低于4秒。新車綜合續航預計將會達到500km，將比現款ES8的續航里程（355km）提升40%以上。目前純電動車主要均被用于城市內通勤，ES8的續航里程已經足夠日常使用，ES6的續航里程有了較大幅度提升后，無疑會擴大蔚來在國內市場中的品牌影響力。

蔚來主攻國內高端純電動車市場，目前市面中僅有榮威MARVEL X以及即將上市的全新一代唐EV600可被視為直接競爭對手。從續航里程上來看，榮威MARVEL X綜合續航里程為403km，與蔚來ES6相差甚遠。全新一代唐EV600的綜合續航里程有望突破500km，和蔚來ES6的競爭最為直接。

蔚來ES6將于12月15日在2018 NIO Day蔚來日正式發布，預計將在明年上半年正式上市。截至今年10月底，蔚來已在170座城市交付了4,941輛蔚來ES8，在19座城市開設了12家蔚來中心和9家蔚來中心體驗店，并且工產產能迅速攀升，都為ES6的上市做好了準備。

在ES8投放市場的一年時間內，蔚來汽車面臨了渠道、產能、運輸、產品質量以及營銷等多方面困局，但大部分問題已被化解。雖然新興造車企業一直被市場以及消費者所質疑，但蔚來做出的改變正在讓人們對它有一個全新的認識，也讓我們對于ES6這款全新SUV更加期待。