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長城PF/騏鈴T15/銳騏6柴油版/D20大通T60等 2019年皮卡新車展望

2018年,皮卡市場中的熱詞是“智能”、“高端”、“豪華”…要我說,2019年的皮卡熱詞將在這些詞的基礎上增加“國六”、“大尺寸”、“強動力”等。

我們正式進入2019年緊張的工作節奏中,新年即將上市的新車成為廣大車友最為關心的事情。我們整理了今年即將上市的重磅車型,先讓車友們提前了解一下。

長城全新大皮卡 代號疑為PF

此前,長城全新皮卡的路試諜照曝光,引發車友們的期待。網傳該車代號為PF,目前未被官方正式。

長城PF/騏鈴T15/納瓦拉柴油版等 2019年新車展望-圖1

圖中,該車前臉及大燈酷似哈弗F5,其進氣格柵采用正梯形的設計,頗有豐田塔科馬的神韻。圖中,該車反光鏡具備輔助轉向燈,龍門架極為粗獷。

新車非常令人期待,而該車的正式亮相最遲在今年上海車展前后,各位車友們要耐心等待哦。

騏鈴T15

騏鈴T15是江西大乘汽車將于今年年中推出的一款大尺寸皮卡。

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騏鈴T15首先推出柴油版車型,包括標軸/長軸版、兩驅/四驅版在內的四款車。標軸車型車身尺寸為5350*1910*1880mm,貨箱尺寸為1475*1525*530mm,軸距為3145mm;長軸車型車身尺寸為5635*1910*1880mm,貨箱尺寸為1770*1525*530mm,軸距為3430mm。騏鈴T15的車身尺寸在當前國內皮卡市場產品中占據優勢,1910mm的車身寬度十分突出。

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騏鈴T15柴油版將搭載VM 2.5T JE4D25Q5A發動機,該發動機擁有95kW的功率和320N·m的扭矩,目前被廣泛地應用于國內知名皮卡產品中。

江西五十鈴鈴拓自動擋

江西五十鈴在工信部上過審了一款鈴拓新款車型,采用全新的底盤。據皮卡車市的研究發現,該車很有可能就是企業將于今年推出的自動擋車型。

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該車動力系統無變化,搭載排量為2.5T的JE4D25Q5A發動機,可提供最大功率95kW。

鄭州日產銳騏6柴油版

此前,東風汽車股份有限公司和德爾福聯合開發的DDi23輕卡國六發動機成功完成了首次點火測試。而該款DDi23發動機就是引進雷諾發動機技術并進行改型的一款輕型4缸柴油發動機,排量為2.3L。資料還顯示,未來這款發動機將主要應用于N1類的SUV及N2類輕型卡車,并且滿足國六排放標準。

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鄭州日產銳騏6高端版的國六柴油車型將極有可能搭載這款發動機。

江淮帥鈴T8汽油版及自動擋車型

帥鈴T8汽油版搭載HFC4GA3-4D的2.0T汽油機,動力數據為140kW/290N·m,匹配6速手動變速箱。

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江淮汽車還將于明年推出自動擋車型,并搭載天窗配置。當前市場售賣的帥鈴T8柴油版已有著“智聯”的標簽,而自動擋車型將有望搭載更多的新配置,這都是用戶比較期待的。

上汽大通T60 D20動力

2019年6月,上汽大通T60柴油版皮卡將換搭D20發動機。據網上現有資料,D20柴油機采用的是美國和奧地利的技術,最大功率160kW,峰值扭矩為480N?m,非常接近福特去年發布且備受國際市場歡迎的Ranger猛禽皮卡157kW和500N?m的數值。

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引入T60皮卡車型上,該車是否采用原裝不動的動力,目前我們還不能夠確定。

福田拓陸者E7

此前,拓陸者E7在福田汽車的宣傳冊上意外曝光。皮卡車市編輯猜測,E7柴油版動力系統有可能是2.0TDI的PDV1或2.5TDI的PDV4兩款機型。

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而有關該車的配置信息,我們認為少不了現在最為流行的多重駕駛模式、自動擋、車道偏離、主動剎車、車機互聯等。

長安凱程F70

長安凱程F70車身尺寸為5330*1925*1880mm,軸距為3180mm。車身寬度接近兩米是該車一大亮點。

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該車內飾定位高端豪華,并將采用懸浮式液晶屏,這也是繼風駿7、中興領主自動擋超豪華型后,我國第三款搭載懸浮式中控屏的皮卡車型。另外,從目前曝光的內飾圖中可以看出,該車搭載多功能方向盤、鋼琴式按鍵,并有大面積鍍鉻設計,十分有檔次。

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在動力系統使用方面,長安凱程F70或將選擇搭載型號為D20TCIE的云內1.9T柴油發動機,額定功率為110kW。

除了以上多款重磅新車外,2019年即將“大換血”的國六動力系統也將是一大亮點。當國六皮卡車型的動力系統撥云見日之時,國內皮卡市場產品會重新洗牌嗎?而你,最期待的是哪款產品呢?

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