5月21日，江西五十鈴皮卡家族三款新車D-MAX、鈴拓和瑞邁S正式亮相，三款車分別定位于不同的皮卡市場。筆者今日實拍了三款車，并對三款車的外觀、內飾和性能多方面進行了對比，讓大家能更直觀的看到這三款的不同之處。

注：順序為D-MAX（藍色）、鈴拓（棕色）、瑞邁S（銀色）

外觀

從車頭來看，D-MAX完全延續了牧游俠mu-X的外觀設計語言，相較現款的硬朗風格，新款更加流線現代化，鈴拓則是外觀變化最小的車型，基本保持了原樣。瑞邁S的設計則頗具風格，激進中又有幾分未來感，遠看造型極其前衛。進氣格柵三者則各具風格，尤其是標志的樣式和位置各不相同，D-MAX的“ISUZU”標志在進氣格柵間，鈴拓在進氣格柵上，瑞邁S的“JIM”標也在格柵之間。

大燈方面，瑞邁S和D-MAX均為鷹眼式大燈，造型犀利。筆者認為瑞邁S的大燈造型更有神。在燈源方面，三款車都將為鹵素大燈配透鏡。

所拍攝的D-MAX和瑞邁S均有LED日間行車燈，D-MAX將日行燈融進了頭燈中，猶如眉毛般，瑞邁S的日行燈則在霧燈上方。

車側來看，瑞邁S由于是長貨箱版，整車線條更加修長。目前鈴拓和瑞邁S均有長貨箱車型可供消費者選擇。

從這三張圖可以看出，在車漆的選擇上，D-MAX為珍珠漆，陽光下視覺效果出色。另外，D-MAX有無鑰匙啟動功能、瑞邁S在超豪華款上也有配備，鈴拓則沒有這項功能。

踏板三車樣式材質均保持一致，D-MAX和鈴拓的側踏板為標配，瑞邁S在超豪華款上有配備。

輪胎規格三車均為245/70 R16，只不過D-MAX為三角牌、鈴拓和瑞邁S為佳通牌。輪轂樣式D-MAX和鈴拓保持一致，瑞邁S為銀色六幅式。

尾部設計上，無論是非對稱式尾燈還是尾門樣式，D-MAX和鈴拓相同，并和現款類似。瑞邁S也和現款類似，改變之處在于全系標配了倒車影像，這項功能在D-MAX和鈴拓上都不是標配。

后保險杠樣式也值得說道說道，三車均為三雷達配置。D-MAX和鈴拓為“平板式”后保險杠，牌照架在保險杠下方，而瑞邁S的保險杠為“凹槽式”，牌照架在保險杠上方。這樣設計極有可能是為了讓瑞邁S的用戶在商用時更方便的上下貨箱或者卸貨。

龍門架樣式上也是如此，瑞邁S兩側都配有三個錨點，D-MAX和鈴拓則沒有，不過鈴拓的加長版車型又錨點，均為宜商宜家的用戶所考慮。三者均為相同的鯊魚鰭式天線，行李架只有D-MAX有。值得注意的是，D-MAX全系貨箱寶為選裝配置，讓玩樂用戶和宜商宜家用戶自己選擇是否有貨箱寶。

內飾

內飾上，三者均顯示出高檔質感，D-MAX和鈴拓和牧游俠設計相似，瑞邁則獨享一種設計。

由于D-MAX和鈴拓為相同內飾設計語言，許多人傻傻分不清，筆者告訴大家擋把樣式是能區分二車的關鍵之一。D-MAX的擋把和牧游俠一樣，為紡錘形，握感類似飛機操縱桿，鈴拓擋把為常規形狀，并有大大的排擋鎖按鈕。三車中，只有瑞邁S保留了點煙器。

另一個可以區分二者的為飾板樣式，D-MAX和牧游俠一致為金屬拉花式，鈴拓為木紋式。

方向盤樣式D-MAX和鈴拓保持一致，瑞邁視覺效果更大，握感更好。有意思的是，D-MAXhe鈴拓雖然內飾采用了牧游俠的設計語言，但是儀表盤仍為現款樣式，而恰恰是沒有和牧游俠有關系的瑞邁S，儀表盤樣式為牧游俠同款。

三車均有車窗一鍵升降，非常方便。

D-MAX和鈴拓保留了一直飽受好評的冷暖杯架，筆者遇到的只要見過這個設計人無不拍手稱贊。零錢盒、電動調節、大燈高度三者均有配備，D-MAX則有后視鏡折疊和內飾燈亮度調節。

空調方面，鈴拓全系為非自動空調，D-MAX僅四驅手動豪華和四驅自動超豪華為自動空調。然而瑞邁S則超豪華款均為自動空調。

動力

動力方面，

D-MAX為：3.0T 4JJ1柴油機，動力數據130kW/430N·m

變速器：6AT/6MT（均為愛信）

鈴拓為：2.5TVM柴油機，動力數據95kW/320N·m

變速器：6AT（法國邦志）/6MT

瑞邁S為：2.5TVM柴油機，動力數據95kW/320N·m

      2.0T汽油機，動力數據150kW/280N·m

變速器：6MT（柴油）/5MT（汽油）

懸掛

前懸掛方面三車極其相似，均為雙橫臂帶螺旋彈簧。

車前可以看到，三車只有D-MAX加裝了下護板，并且車架前部的縱梁更為粗壯。鈴拓和瑞邁S則保持一致。

后懸掛方面，三車一致為非獨立式鋼板彈簧結構，鋼板上置，并采用對稱式避震筒。

未來，筆者還將進一步解析三車，敬請期待。