作為車輛的“心臟配置”，發動機的正常運轉與否對整車的行駛狀態、壽命、安全等方面起到了舉足輕重的作用。目前，是我國國五切換國六的節骨眼，相信已經有很多用戶已經入手了國六產品。實際上，國六排放標準的車輛除了在尾氣處理上較國五汽車更加嚴格，還增加了多項新的故障檢測。因此，這就需要用戶提前了解新增的故障燈，以第一時間得知汽車的異常狀態。

對于國四、國五車輛，發動機一般故障燈、發動機嚴重故障停機燈、OBD-MIL燈。對于這3個指示燈，這些大家應該都很熟悉，再來溫習一下。

一、發動機故障燈

該燈點亮時，表示發動機有一般故障，可以繼續行駛，盡快維修即可。

二、停機指示燈

該燈點亮時，表示發動機有嚴重故障，建議安全停車后，立即停機維修。

三、MIL燈

該燈點亮時，表示車輛發生的故障與排放相關（影響車輛排放）。該燈點亮可能會限制扭矩。

當以上故障燈點亮時，通過儀表和診斷儀讀取故障信息，進行處理及維修。國六發動機以上指示燈繼續沿用。另外，國六車型增加幾個全新的指示燈

1、高溫指示燈

提示排氣溫度過高。提示駕駛員排氣口附近應遠離易燃物，無需任何操作。

2、DPF需要再生指示燈（國五車也有，國四車主可多了解）

該燈點亮時，表示DPF需要駐車再生，說明行車中主動再生已經無法有效清除DPF沉積顆粒物。找到遠離危險區域（如加油站，或周圍有可燃氣體環境）的空曠地帶，駐車后，掛入空擋，掩好車輪，按下再生開關，發動機就會高速空轉（轉速超過1000rpm）。再生過程需要一定時間，然后自動結束。再生期間由于排氣溫度很高，要全程跟蹤監控，如遇到危險需馬上關閉發動機。

3、駕駛員報警系統指示燈

此燈點亮，說明NOX控制系統（對未裝EGR的車型，就是SCR系統）有故障或被篡改，具體激活原因包括：尿素液位低、尿素濃度不達標、尿素消耗低、SCR系統傳感器、執行器及相關電路故障等。

此燈點亮后，如果未進行處理或維修，故障進一步發展，或經過一定的運行時間，或停機、停車操作后，會限制扭矩（降低25%），直至限制車速（20km/h）。

此燈點亮，需要看儀表液晶屏中文字描述，如果提示尿素液位低、尿素質量不達標，只要加添尿素或更換合格尿素后，此燈就會熄滅；當SCR系統有故障時，需要進站維修。

此外，附上車輛詳細的指示燈，大家可以收藏起來未來慢慢學習。

了解車輛指示燈有助于我們平時用車過程中對車輛的異常信息保持及時的認知。國六汽車上市后，車輛在使用過程或將會出現更多不可預測的狀況，因此，用戶更要提前了解車輛有可能出現的異常狀態，以做到未雨綢繆。