在這個油價飛上天的時代，更多的皮卡用戶在買車時會著重考慮油耗問題。雖然工信部綜合油耗在大家心里越來越沒有可信度，但它畢竟是工信部在理想場地下得出的測試結果，通過它可以橫向對比多款車的油耗情況，因此其依然可以作為我們購車的參考指標之一。

作為皮卡市場的領軍品牌，長城皮卡被眾多消費者青睞，那它的油耗數據究竟怎么樣？我們就來通過下表看一下。

風駿5定位是宜商宜家，但仍然略偏向商用，其性價比高、皮實耐用，高配版還具備自動空調等配置，因此受到國內外眾多消費者青睞。目前，風駿5的市場保有量很高，因此在維修保養和保值方面相比其他兩款車型更具優勢。

風駿5經典版工信部油耗9.9L/100km。歐洲版車型售價7.58萬元—11.28萬元，其中汽油版車型售價為7.58萬元—9.98萬元，柴油版車型售價為7.98萬元—11.28萬元。同時，風駿5歐洲版在車輛類型方面還包含有大雙版、小雙版、兩驅型、四驅型以及進取型、精英型和領航型。

風駿6同樣也是宜商宜家的車型，但對比風駿5，其采用了更偏向于轎車化的設計。無論從外觀、尺寸還是配置，都更多的考慮了駕乘的舒適性，不僅如此，該車還搭載了真皮座椅、8英寸液晶顯示屏、GPS導航系統、自動空調以及車身動態電子穩定系統等配置。

風駿6皮卡目前下設8款細分車款，售價為8.68萬元—11.78萬元，其中汽油版售價8.68萬元—10.48萬元，柴油版售價為9.98萬元—11.78萬元。在車輛類型方面，該車包含有兩驅、四驅以及精英型和豪華型。

風駿7是一款堪稱“全能選手”的車型，該車可滿足家庭、創業者、越野玩家等不同用戶的多樣化用車需求。作為長城皮卡的中高端車型，其并非走上了一條“高高在上”的路線，而是依然秉持低價高配的原則，服務更多消費人群。需要著重強調的是，風駿7是目前長城皮卡唯一涵蓋汽油柴油雙國六標準的車系，其中國六標準汽油版本售價8.68萬元—12.38萬元，柴油版本售價9.28萬元—13.78萬元。

拼命想要油耗低，來輛風駿6

對比來看，柴油版本油耗均低于汽油版本，而其中，風駿6的2.0T柴油兩驅（4D20B）車型綜合油耗7.2L/100km，是風駿系列中油耗最低的車型。因此，如果你經常要穿梭在大街小巷，每年跑四五萬公里甚至更多，這款車型在油耗上能夠降低更多的成本，而且動力適中，基本滿足日常的需求。

勁大省油開的久，買臺風駿7

當然，如果希望既能兼顧生活，又想擁有一臺大扭矩的皮卡“馳騁疆場”，風駿7的2.0T柴油兩驅（4D20M）車型就顯得尤為合適。扭矩達到345N·m，而綜合油耗僅7.6L/100km，而且這是一臺剛剛上市的國六車，用“勁大省油開的久”形容它再合適不過。

從買到用都省錢，我買風駿5

如果你是個用車不太頻繁，不太追求動力，只希望在買車用車成本上更低的皮卡用戶，那么風駿5的歐洲版柴油兩驅（GW4D20E）車型更加劃算。官方指導價最低7.98萬，工信部綜合油耗7.3L/100km，從買到用，腰包一步省到位。

汽油皮卡比轎車，風駿7做的到

對于一些想要購買汽油版本的用戶，相比之下，風駿7的2.0T汽油版車型在省油上就凸顯了出來。兩驅版本綜合油耗僅為8.6 L/100km，幾乎與家用車無異。想拉貨、想代步、想拖家帶口出去玩，這臺車都能實現。

總結：

長城皮卡具有風駿5、風駿6、風駿7三車系數十種車型在售。其中，柴油版車型工信部綜合油耗7.2-7.9 L/100km，汽油版車型綜合油耗8.6-10.4 L/100km。全新的風駿7，不僅排放標準躍身國六，同時，柴油版車型在增加一系列尾氣處理結構的同時其動力并未降低，而汽油版車型通過采用長城自主研發的GW4C20B發動機，利用全新的缸內直噴、雙流道渦輪增壓、缸蓋集成排氣歧管等技術，使該車與采用4G69S4N發動機的老款車型相比油耗顯著降低的同時動力有所提升。這體現了長城對于轉換國六的充分準備，也表現出了其雄厚的技術實力和對于消費者的十足誠意。