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零跑年內(nèi)將推2款新車 “smart四門版”四月上市

零跑汽車副總裁趙剛此前在接受網(wǎng)上車市采訪時(shí)表示:“2020年底到(2021)上半年,零跑軸距2.9m以上車型(SUV、轎車)會(huì)陸續(xù)上市”,這意味著零跑今年年內(nèi)至少將推出2款全新車型。零跑汽車T03已經(jīng)發(fā)布,該車定位為純電動(dòng)微型車,采用5門4座設(shè)計(jì),造型與smart forfour頗為相似,新車預(yù)計(jì)將在4月份上市。此外,零跑跨界SUV C-more也將于今年年底上市。零跑2款新車年內(nèi)上市 電動(dòng)四門smart領(lǐng)銜-圖1零跑2款新車年內(nèi)上市 電動(dòng)四門smart領(lǐng)銜-圖2

T03

零跑版四門smart將二季度上 競爭比亞迪e1-圖2

零跑版四門smart將二季度上 競爭比亞迪e1-圖3

在造車新勢力中,零跑汽車是產(chǎn)品上市及交付較早的企業(yè)。目前,零跑旗下?lián)碛蠸01一款車型,該車定位為智能純電動(dòng)跑車,補(bǔ)貼后售價(jià)為11.99萬元起。即將上市的T03則定位為純電動(dòng)微型車,新車憑借配置和續(xù)航能力優(yōu)勢,有望在當(dāng)前A00級(jí)精品小車市場中(比亞迪e1、奇瑞小螞蟻、長安奔奔EV等車型)突出重圍。

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零跑版四門smart將二季度上 競爭比亞迪e1-圖5

在車型配置方面,零跑T03擁有電池液態(tài)熱管理系統(tǒng),可對(duì)電池進(jìn)行加熱并有效控制電池工作溫度,即使在低溫環(huán)境中行駛,續(xù)航里程依然能夠得到保障。此外,零跑T03配備大陸最新ESC High plus車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC五大功能,在車輛轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度時(shí),主動(dòng)幫助駕駛者調(diào)整車身姿態(tài),防止事故發(fā)生。

在智能駕駛方面,零跑T03配備的是L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),全車搭載15個(gè)高精傳感器,10項(xiàng)智能駕駛輔助,包括全自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速跟隨、FCW前碰撞預(yù)警等,以此應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜道況。

C-more零跑首款SUV申報(bào)圖曝光對(duì)開門設(shè)計(jì) 明年上市-圖2

零跑C-more定位為純電動(dòng)跨界SUV,整體造型與特斯拉MODEL Y較為相似。新車基于零跑C平臺(tái)打造,明年下半年上市,隨后在2021年交付。值得一提的是,該車采用對(duì)開門設(shè)計(jì),并配備穹頂式天幕窗和無框式車門設(shè)計(jì)。零跑首款SUV申報(bào)圖曝光對(duì)開門設(shè)計(jì) 明年上市-圖3零跑首款SUV申報(bào)圖曝光對(duì)開門設(shè)計(jì) 明年上市-圖4

在外觀設(shè)計(jì)上,零跑C-more采用與S01截然不同的風(fēng)格,運(yùn)用“數(shù)字曲面”的設(shè)計(jì)理念,較為圓潤。前大燈組造型狹長,與機(jī)艙蓋連為一體,進(jìn)氣口采用點(diǎn)狀風(fēng)格,與兩側(cè)前大燈相連接。新車還搭載10寸+15寸雙屏聯(lián)動(dòng)組合,并配置8寸超大AR-HUD。零跑首款SUV申報(bào)圖曝光對(duì)開門設(shè)計(jì) 明年上市-圖5

零跑C-more在動(dòng)力上采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),百公里加速時(shí)間僅為5s,NEDC工況下續(xù)航里程超過500公里。此外,零跑C-more將實(shí)現(xiàn)智能駕駛的大幅提升,可完成L3級(jí)智能駕駛,并支持后續(xù)OTA升級(jí)到L4級(jí)別。

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