零跑汽車旗下目前僅有S01一款轎跑車型，該車定位為“平價(jià)智能電動(dòng)跑車”，根據(jù)續(xù)航里程不同分為380和460版兩種版本，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為11.99萬-15.99萬元。零跑汽車董事長朱江明日前表示：“在新款車型上，我們充分聽取用戶對(duì)于續(xù)航焦慮的訴求，憑借自研三電核心技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，把460版本的續(xù)航提升到了451km，將會(huì)在上半年上市。”

零跑S01 460版分為460標(biāo)準(zhǔn)版和460 Pro版，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為13.99萬、15.99萬元，該車將于3月份起開始交付。該車車身尺寸分別為4075×1760×1380mm，軸距為2500mm，采用雙門2座的座椅布局。

動(dòng)力方面，該車采用永磁同步電機(jī)，最大功率為125kW，最大扭矩為250Nm，0-50km/h時(shí)間僅2.6秒，0-100km/h時(shí)間為6.9秒，比平民神車思域（8.5秒）都快。快充模式下，零跑S01充電30%-80%需1個(gè)小時(shí)，慢充模式則需要8小時(shí)。

從目前的來看，由于SUV市場(chǎng)占比更大，造車新勢(shì)力第一款車型基本選擇SUV，零跑則選擇了受眾群體較窄的轎跑車型，對(duì)此，朱江明表示：第一款產(chǎn)品規(guī)劃轎跑車型，一方面是規(guī)避過度擁擠的SUV市場(chǎng)；其次能在新勢(shì)力中建立更有記憶點(diǎn)的品牌形象；同時(shí)也能夠在電池成本居高不下的情況下，避免了大車價(jià)格貴、續(xù)航弱的缺陷。

不過對(duì)比同級(jí)雙門轎跑車型，S01截止到目前已累計(jì)交付一千多臺(tái)，在“平價(jià)智能電動(dòng)跑車”市場(chǎng)中具有較大優(yōu)勢(shì)。隨著續(xù)航里程的加長，S01在同級(jí)別產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升。