小鵬汽車:做智能汽車的推廣和普及者 讓更多用戶享受到科技的樂趣
作為2021年國內首個重磅A級車展,2021上海車展不僅肩負著為中國汽車消費注入新動能的責任,也將在全球車市疫后復蘇的進程中扮演關鍵角色。
中汽協數據顯示,今年第一季度,中國車市累計銷量達648.4萬輛,同比增長75.6%。國內車市在“后疫情”時代的高速回暖給予了從業者強烈信心。據悉,2021上海車展共吸引了1000家企業積極參展,國內外各個汽車品牌摩拳擦掌,帶來了諸多重磅新產品、新戰略,規格與魄力空前。
本屆上海車展的主題是“擁抱變化”。從這一口號中不難讀出,以新能源、智能網聯為代表的前沿技術變革已呈勢不可擋趨勢。站在百年未遇的十字路口前,全體中國汽車人更要風雨兼程,只爭朝夕。
本次車展,網上車市&網新社&智電出行專訪間邀請到了數十位車企高管與嘉賓,我們將與他們一同探討、展望車市的未來!
以下,是小鵬汽車公關傳播總監王施嘉的精彩訪談:
網上車市&網新社&智電出行:我想先了解一下這次車展中小鵬汽車參展車型的整體情況。
王施嘉:此次上海車展,我們亮相了一個最重磅的新品,即將在四季度交付的小鵬P5,同時我們還帶來了小鵬P7和小鵬G3,其中一個是超長續航智能轎跑,另一個是超長續航智能SUV,而小鵬P5的定位是23小時智能第三空間。另外,我們還帶來一個新的品類-智能載人飛行器旅航者X1。
網上車市&網新社&智電出行:可不可以給我們重點介紹一下P5有哪些重磅的亮點?
王施嘉:我先簡單講一下P5的定位,這款車適用于年輕家庭或對科技產品有著非??释蛲娜巳?,針對他們推出了小鵬P5。該車有兩個賣點,第一個是自動駕駛的硬件和軟件,小鵬P5搭載了兩顆激光雷達,該車可以在高速NGP的基礎之上,把自動導航駕駛功能延展到城市道路上來,激光雷達對行人、靜態障礙物、細小物體的檢測能力全面提升,可以覆蓋黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多復雜場景。
因此P5可以在城市道路實現NGP功能。能夠根據導航路線,輔助駕駛員執行駕駛任務,擁有紅綠燈路口通行能力;具有城市路況超車能力、定制化跟車能力、環島通行能力、可根據地面/道路路況進行動態自動限速調節。
另一個賣點就是智能,用戶在車內也有智能交互的需求,我們把車內的空間定義為第三空間。隨著自動駕駛能力逐漸提高,我們在駕駛中需要耗費的精力會逐漸的減少。為此我們在產品研發之初也考慮了很多智能場景,但由于自動駕駛和一些法規的限制,這些場景主要是在靜態情況下實現。
小鵬P5前面兩個座椅可以完全的放倒,放倒之后可以跟后排形成一個完全的純平的平面,官方會有相關的精品,比如氣墊床等等??紤]到大家在車里邊還有唱K或者看電影的需求,我們也開發了車載的投影儀,前面可以掛一個幕布,相當于在車里可以實現K歌房。
網上車市&網新社&智電出行:我想問一下小鵬P5最開始推出的初衷是想定位什么樣的一個市場?
王施嘉:小鵬汽車一直致力于探索未來的出行方式,也相信智能汽車一定是未來的方向之一。我們努力去做智能汽車的推廣和普及者,在已有的G3和P7基礎上,第三款新車型進一步豐富產品型譜,讓智能觸及到更多的鵬友。我們的初衷是推出一款讓更多鵬友享受得起的最強智能轎車。讓大家享受到科技的樂趣,同時不必花太多的錢。
P5作為首款搭載激光雷達的智能汽車,體現了頂級的智能硬件軟件系統,實現目前最強的可量產化的智能功能。從XPILOT 3.0進入到XPILOT 3.5時代,從高速、城市快速路,到城市的主干道,紅綠燈十字路口等更多細分的場景,拓展智能駕駛的應用場景,一步一步朝著更加智能的自動駕駛方向努力。結合性能更強的Xmart3.0智能數字交互座艙,以及可以百變拓展的超大舒適乘坐空間,去擁抱您對智能汽車的想象,P5不再僅僅是一個交通工具,可以有更加豐富的應用場景。
網上車市&網新社&智電出行:在P5這款產品上載有個激光雷達,還有高通驍龍的SA8155P的芯片,為什么在P5這個產品上搭載了這么多特別頂尖的技術?
王施嘉:我們造車的邏輯跟傳統品牌是不一樣的。拿豪華品牌來舉例,其最新的技術或者說目前儲備的最好的技術,一定會搭載在旗艦車型上,但是并不一定會放在最新推出的一個車型上,主要為了保持旗艦車型相對高的溢價。但我們希望我們的車型能夠搭載上最新的技術,至于它是哪一款車,可能跟我們的產品規劃有關。因為我們做智能汽車,所以我們肯定要把最智能的設備裝在我們最新的產品。
網上車市&網新社&智電出行:所以我可以理解為我們隨著當年產品的推出,我們不斷的給這個產品會盡量用到最新的一個技術對吧?
王施嘉:對的,在芯片領域,我們最早用的可能也不知道是什么品牌的,大家用的芯片可能不會是高通,可能是一些其他的品牌,后來有了高通驍龍的820,但是820在手機市場已經是三四年前芯片了。我們現在有了8155,明年肯定還有更新的產品,消費電子迭代較快,所以新勢力的產品研發結構也是比較快的,我們會在當年的新產品上都用上最新的科技,無論是自動駕駛還是車內車控相關的部分。
網上車市&網新社&智電出行:P5已經開始了預訂的政策,能給我們簡單介紹一下嗎?
王施嘉:目前P5還沒有正式公布售價,在小鵬汽車APP、官網、微信小程序上,用戶能以99元搶先預訂小鵬P5,預訂成功的車主將能享受專享權益:優先提車權(以合同簽署時間為準進行交付)和價值2萬多元的終身用電無憂禮包,包括終身超充免費、專屬家用充電樁、便攜式充電盒和反向充電器。預訂政策、權益具體細則見小鵬官網活動說明。
網上車市&網新社&智電出行:P5大概什么時候能上市?
王施嘉:目前預計是在今年四季度開啟交付。
網上車市&網新社&智電出行:在補能這一塊的話,小鵬汽車有沒有計劃建立更多的充電站?
王施嘉:充電體系是整個企業運營是最重要的,很多人覺得電動車開起來有里程的焦慮,實際上并不是因為續航短,因為現在普遍的續航都是在500左右,多的像小鵬P7在700公里以上。大家主要的焦慮在于如何充電,充電站數量以及充電速度不會像加油站一樣。截止4月,小鵬超充已經實現了140個城市,950個站點的免費充電服務,包括我們自建的以及第三方的合作充電站,我們將會繼續把網絡鋪開,爭取在全國主要城市做到超充網絡的覆蓋,方便大家的用車。
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