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皮卡引入乘用車相同的碰撞測試!但有一項不用測試

近日,從中汽測評官網了解到,C-NCAP碰撞測試選車范圍新增了最大設計總質量≤3.5噸的皮卡車(多用途貨車)。皮卡車按照《C-NCAP管理規則(2021年版)》中的單排座車進行測試評價,MPDB碰撞試驗中的兼容性作為觀察項目不參與評分,后續根據觀察和試驗數據積累結果進行修訂。

皮卡引入乘用車相同的碰撞測試但有一項不用測試-圖1

從下圖可以看到,C-NCAP按照乘員保護、行人保護和主動安全三個部分的綜合得分率來進行星級評價,乘員保護、行人保護和主動安全三個部分按照試驗項目分別計算得分。在乘用保護中就有MPDB碰撞,而皮卡MPDB碰撞試驗中的兼容性作為觀察項目,不參與評分,也就是這一項并不計入總成績。

MPDB指的是:正面 50%重疊移動漸進變形壁障碰撞試驗

皮卡引入乘用車相同的碰撞測試但有一項不用測試-圖2

皮卡引入乘用車相同的碰撞測試但有一項不用測試-圖3

皮卡引入乘用車相同的碰撞測試但有一項不用測試-圖4

所以,在滿分上皮卡將和其他乘用車有所區別,多排座車(兩排及以上)乘員保護部分滿分為 86 分;單排座車和皮卡車不計后排分數且不進行兒童靜態評價,單排座傳統乘用車和皮卡車乘員保護部分滿分為 60.2 分,單排座新能源乘用車和皮卡車乘員保護部分滿分為 65 分。

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