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梅賽德斯-AMG推全新車型!叫板保時捷Taycan

目前奔馳旗下Vision AMG概念車型已全球首發(fā),新車將基于全新AMG.EA架構(gòu)平臺所打造,目前該平臺正在加速研發(fā)中,其量產(chǎn)版車型也將在2025年內(nèi)上市開售,主要競爭對手涵蓋了保時捷Taycan、特斯拉Model S等同級車型。此外,全新的AMG.EA架構(gòu)平臺未來也將應(yīng)用在品牌旗下多款A(yù)MG純電動車型上,其動力性能以及續(xù)航里程也將得到顯著提升。

梅賽德斯-AMG推全新車型叫板保時捷Taycan-圖1

梅賽德斯-AMG推全新車型叫板保時捷Taycan-圖2

梅賽德斯-AMG推全新車型叫板保時捷Taycan-圖3

截止目前,奔馳官方還尚未透露Vision AMG概念車型的相關(guān)信息以及動力參數(shù),但已知其全新的AMG.EA架構(gòu)平臺專用的高性能高壓電池和驅(qū)動技術(shù)將采用全新技術(shù),并將與近期收購的YASA公司合作進(jìn)行研發(fā),該公司一直在研究軸向磁通電機,其扭矩密度比傳統(tǒng)徑向電機高出30%。

梅賽德斯-AMG推全新車型叫板保時捷Taycan-圖4

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而尺寸方面,Vision AMG概念車型車身長度達(dá)到了5100mm,并超越了同品牌旗下的梅賽德斯-AMG GT四門版車型,同時也比保時捷Taycan長出147mm。另據(jù)海外媒體透露,新車也將采用無邊框車門設(shè)計,尾門則將選用掀背式開啟方式,并提供保時捷同款自適應(yīng)擾流板,且進(jìn)一步降低了行車風(fēng)阻系數(shù)。

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