長城風駿7 AT35亮相,俄羅斯地區預售,越野性能更強悍
日前,冰島極地探險車改裝品牌Arctic Trucks北極卡車正式發布了旗下最新改裝作品——長城風駿7 AT35,是其推出的首款基于中國品牌而打造的皮卡車型,新車采用了AT35外觀升級套件,同時對車輛越野配置進行了升級,使其可以應對更復雜的路況。
據悉,風駿7 AT35由Arctic Trucks俄羅斯分公司改裝打造,目前已在俄羅斯開啟了預售。官方信息顯示,新車的改裝需要7天才能完成,而認證過程則需要20天。
Arctic Trucks北極卡車是全球知名的極地探索改裝品牌,1990年成立于冰島,追求極簡主義實用化改裝風格,提供AT33、AT35、AT37、AT38、AT44、AT44 6×6共六種改裝方案。其中,AT33/AT35理論上可以應用于所有越野車或SUV,AT37/AT38是目前Arctic Trucks改裝體系中民用最頂級的方案,AT44/AT44 6×6則是專業科考探險級別的改裝方案。AT33/AT35作為最基礎、最常見的改裝方案,其實并不適合進行極地環境使用,當然如果有AT38級別以上的后援車也可以嘗試進行極地穿越。
風駿7 AT35采用了35英寸泥地胎,與之相配的是17英寸合金輪轂,以及明顯外擴的Arctic Trucks標志性輪眉,讓整車視覺效果更具沖擊力,同時也讓車身寬度增加了230mm。為了能夠安裝大尺寸輪胎,Arctic Trucks還對風駿7的懸架系統進行了增強,并對多處關鍵組件進行了防腐處理,使得新車底盤得到了升高,離地間隙提高至276mm,升高后接近角可達36°,離去角達到了29°,擁有更為出眾的通過性。此外,Arctic Trucks北極卡車官方還提供硬派越野裝備選裝組件,包括車頭加裝前絞盤、自動發動機加熱器(極寒地區)和附加隔熱材料(極熱地區),用戶可以根據自己的需求進行選裝。
動力方面,Arctic Trucks北極卡車向來喜歡保持原廠動力,不對其進行大幅度調整。因此風駿7 AT35搭載長城原廠2.0T渦輪增壓四缸柴油發動機,最大功率107kW,匹配6速手動變速箱,采用博格華納分時四驅系統,并加裝了后橋差速鎖。
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