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滿足更多旅行新需求 國產拖掛版皮卡盤點

今年以來,國內皮卡解禁速度加快,這無疑再給國內皮卡生產商深耕市場帶來前所未有的好機遇。全新上市的車型在科技化、舒適性等配置方面更加有競爭力,也符合當代年輕人的高標準用車需求。值得一提的是,諸多廠商也更加重視新車型的原廠改裝趣玩性,增配多項越野配置,讓用戶實現無憂上牌,不懼年審。目前國內多款皮卡原廠便被賦予了合法拖掛資質,國內的皮卡用戶也可以開始享受擁有皮卡后的多樣生活方式,包括但不限于拖掛房車、拖掛摩托、ATV等。

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長城炮/金剛炮

長城炮越野皮卡拖掛版、珠峰版、火炮均具備2.5噸拖掛資質。另外,長城炮乘用皮卡/商用皮卡、金剛炮也隨后推出了拖掛版皮卡。

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長城炮高配車型擁有11項發燒級越野裝備,如7種全地形駕駛模式、三把鎖、坦克掉頭、涉水喉等,無論是拖拽機車,還是房車,都能輕松出行。當然,不僅是合法拖掛,越野炮拖掛版還在拖拽能力方面進行了專項升級,標配后牽引裝和拖車預留取電口,加強了車尾處方形拖車結構的強度,無論是拖掛機車、房車還是路亞艇,都不在話下。

而金剛炮則是國內少有的經濟商用型拖掛版皮卡,給那些預算不充足但有夢想的人帶來機會。

上汽大通T70/T90/牛·魔王

上汽大通T90自上市之時就備受消費者關注,搭載了上汽“π”柴油發動機,在最新技術的加持下,動力強勁和環保、低排量并存,“魚與熊掌兼得”。全新“π”系列柴油發動機的排量只有2.0L,但在動力輸出方面不亞于2.5T、2.8T甚至是3.0T發動機。它在設計上有單渦輪和雙渦輪兩個版本。其中搭載在T90上的單渦輪版本最大功率120kW,最大扭矩400N·m。而雙渦輪版本最大功率160kW,最大扭矩500N·m,媲美國際皮卡市場上的福特2.0T雙渦輪增壓柴油動力,在全球2.0排量的柴油動力中扭矩名列前茅。

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上汽大通T90擁有同級領先的100%最大爬坡度、3.5噸的最大拖拽質量。同時,匹配采埃孚8AT變速箱和博格華納TOD四驅系統,讓500N·m的強大扭矩可以完美釋放。

上汽大通T90/牛·魔王的最大拖拽質量可以達到3.5噸,上期大通T70的最大拖拽質量為3噸。

鄭州日產銳騏6穿越版

銳騏6穿越版是基于越野版打造而來,在外觀及功能性方面進行了更專業的越野化升級,極大的滿足用戶深度越野、拓展生活邊界的用車需求。前后保險杠處還新增加了鋼質保險杠、后牽引裝置接口及前電動絞盤接口、車頂行李架等配置,進一步提升車輛越野、脫困能力。

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此外,新車在越野性能方面,配備了伊頓機械自動差速鎖、博格華納智能四驅系統等,整體車身升高23mm,33度接近角/23度離去角,二段式底盤護板等,為整車提供了穩定可靠的越野通過性及安全性,輕松征服各種路況。據該車申報工信部時的信息,其具備2.5噸的拖拽能力。

長安覽拓者

長安覽拓者是一款高端乘用、智能多元生活化的皮卡車型,是長安汽車旗下首款采用“V”標標識的皮卡,也是首款采用藍鯨動力的皮卡。

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長安覽拓者擁有比較優秀的通過性能,標軸28°接近角、26°離去角、225mm空載離地間隙;長軸28°接近角、27°離去角、230mm空載離地間隙;輕松實現65%坡度、500mm壕溝、泥路、冰雪路面等極限路況的越野能力。

動力方面,搭載藍鯨新一代2.0T高壓直

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噴發動機,額定功率171kW,峰值扭矩390N•m,百公里加速10s以內,最高車速190km/h,匹配采埃孚8AT變速箱,使用博格華納的TOD四驅系統和電控式后橋差速鎖,并擁有2.5噸的拖拽水平。

除了以上已經上市了的拖掛版皮卡,長城山海炮也具備拖掛資質,拖掛質量可達3.3噸;江淮皮卡也曾經公布了推出拖掛版車型的計劃。

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