4月中旬，杭州市為了改善大氣環境質量，鼓勵國四柴油車提前淘汰。根據《杭州市國四柴油汽車淘汰補助實施細則（試行）》和《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補助實施細則（試行）》規定，國四柴油車提前淘汰最高可獲4.8萬元補助，而柴油皮卡最高可獲1.74萬元補助。

柴油皮卡車齡小于8年的可獲得1.74萬元補助，大于等于8年小于9年的可獲得1.5萬元補助，大于等于9年小于10年的可獲得1.25萬元補助。

杭州地區，尤其是周邊各大縣鄉村鎮等地，有購買皮卡需求的用戶，可以趁此機會換購一輛全新的國六柴油皮卡。杭州周圍縣鄉村鎮地區個體戶非常多，比如種茶販茶的朋友，運送海鮮的朋友，從事電商的朋友對皮卡車是剛需。一些使用頻次特別高的皮卡，8年的時間也比較久了，正好可以換購一輛最新的環保皮卡。

不久前，浙江省再次印發《關于進一步擴大消費促進高質量發展若干舉措》(以下簡稱《措施》)，《措施》提到，穩定擴大汽車消費。鼓勵杭州市進一步放寬汽車搖號、限行政策，適時增加小客車浙A號牌指標。落實新能源汽車購置、二手車交易各項稅收優惠政策。而目前杭州市區還處在皮卡禁行的狀態。趁著這股放寬限行政策的東風，皮卡有望在該地區松綁解禁。

在疫情開放后的第一年，盡快恢復經濟繁榮成了重中之重。杭州市出臺這樣的鼓勵政策和補貼措施之后，浙江省以外的地方應該會很快跟進，而其他省份也會跟進浙江。相信，全國各地的車友都將陸陸續續享受到最新的補貼換購實惠。

當然了，對于購買時間還很短的國四柴油車主，《措施》也沒有強制要求換購。如果本人沒有換購需求，仍然可以根據自己的節奏，開足15年再行報廢。