五一假期余額不足，大家抓緊吃好喝好。在盤點完長城皮卡、江鈴皮卡和福田皮卡之后，今天我們來盤點江淮皮卡。

江淮皮卡近年來一個突出表現(xiàn)是海外市場布局成功。2022年江淮皮卡海外市場銷量為38517輛，同比增長96.4%。而在今年1月和2月，也實現(xiàn)快速同比增長。目前，江淮皮卡連續(xù)多年保持中國品牌皮卡出口前三位次，在拉美、海灣、中亞和歐洲等區(qū)域暢銷，覆80多個國家和地區(qū)，出口規(guī)模連續(xù)五年高速增長。

江淮皮卡在國內也加大產品布局。今年前5個月，已經(jīng)上市2款新車，新能源車型也首發(fā)亮相。

2023款江淮T6

2023年初，江淮旗下全新2023款T6正式上市，柴油版售價為8.58-10.18萬元起，分為工程版和重載版。

柴油車型動力為安康技術全新2.0CTI柴油黃金動力。采用輕量化設計，搭載博世高壓燃油噴射系統(tǒng)和霍尼韋爾第四代電控可變截面渦輪增壓器，1600-2400轉即可輸出巔峰扭矩，最大功率110KW，最大扭矩360N·m。該車標配6MT變速箱，變速箱使用免維護長效齒輪油，5年/10萬公里不換油。

江淮T6是國內首款平底貨箱皮卡，推動了這類普通平底貨箱皮卡的發(fā)展。2023款江淮T6延續(xù)了這一優(yōu)勢，貨箱地板完全平整，保證貨箱空間能得到最大化利用。長貨箱尺寸達到1810*1520*470mm，相比普通帶有鼓包的皮卡，該車可多裝載16%的貨物，還可噴涂貨箱寶、有外繩鉤等。

江淮T6底盤是江淮基于豐田海拉克斯平臺融入江淮的五星級底盤技術開發(fā)而成。它采用高強鋼疊焊式梯形車架，有高強度抗拉抗扭特性，并且采用兩縱九橫的結構，不易變形，堅固耐用，既兼顧了重載功能，又可以達到穩(wěn)定耐用的效果。后橋采用先進的橋上簧設計理念，可以實現(xiàn)車輛重載不翹頭，減少車輛在后期出現(xiàn)的問題，減少維修，增加使用效率。

2023款T6整車質保3年/6萬公里，同時還提供行業(yè)獨一無二的零部件質保歸零政策，具體優(yōu)惠可咨詢當?shù)亻T店。

江淮全新悍途

4月18日，上海車展首日，全新江淮悍途正式上市。官方指導價為13.18萬元-16.48萬元，有柴油/汽油、兩驅/四驅 、6MT/8AT、以及長箱/平底可選。購車享受6大豪禮，有99元抵7千元、5年20萬公里超長質保等政策。

這是一款中大型寬體皮卡，新車尺寸為5330（5620）×1965×1920mm，貨箱尺寸為1520（1810）×1590×470mm。全新悍途的后懸架采用多連桿后懸，替代了傳統(tǒng)皮卡板簧后橋，大幅提升了駕乘舒適性。

動力上，柴油車型搭載安康技術全新2.0CTI黃金動力，最大功率125kW、最大扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT自動變速箱；汽油車型搭載藍鯨2.0TGDI發(fā)動機，采用阿特金森循環(huán)和超凈NVH控制技術，最大功率170kW、最大扭矩380N·m。

全新悍途在皮卡乘用化方面下足功夫。豪華美式豪華電動加熱座椅、主駕六向電動調節(jié)功能、后排座椅靠背角度調整為26°、前排中央扶手集成冷卻功能、50W超級快速無線充電、10.4寸大尺寸豎屏中控大屏集成J-Link 3.0系統(tǒng)、L2級ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等主流乘用車上的配置，全新悍途都有配置。

除了以上兩款車型以外，江淮皮卡還加速對新能源皮卡的布局，后續(xù)將陸續(xù)在國內外上市。全新一代中大型皮卡產品也將于2025年面世，讓我們一起期待。