11月的皮卡市場注定是不平凡的，因為年尾最大的車展——廣州車展來襲。各大皮卡廠家鉚足了勁兒在年尾再表現一把。這個月上市的新車不多，僅有長城山海炮性能版1款；預售新車則有2款：江鈴福特Ranger游騎俠、江淮T6冠軍版；而首發亮相新車則有4款：長安獵手、上汽大通星際R越野版、2024款江淮悍途山貓、江淮悍途EV。

長城山海炮性能版：上市

廣州車展期間，長城山海炮性能版正式上市，售價為27.98萬。長城山海炮性能版定位于“大型高性能豪華皮卡”，開辟了國產高端越野皮卡的先河。今年以來，各品牌的主力熱銷車型紛紛推出了越野版，山海炮性能版也是首屈一指的存在。

它不僅擁有強勁的3.0T V6+9AT動力儲備和出眾的越野能力，駕乘舒適性和豪華感的營造也堪稱同級最強難逢對手。尤其是在NVH表現、舒適性、配置豐富性、人性化設計等方面更是做到了行業領先，賦予該車成為百萬級內豪華皮卡的標桿。

江鈴福特Ranger游騎俠：預售

廣州車展期間，江鈴福特Ranger游騎俠全系開啟預售。Ranger游騎俠分為山林版，探跡版和野地版三個版本，預售價區間為15.88-24.08萬元（柴油版同步加4000元）。而此前在成都車展開啟預售的1st Edition版則正式上市，售價為26.48萬元和26.88萬元。

江鈴福特Ranger游騎俠15.88萬起的預售價可以看出福特給予國內市場極大的誠意，再結合全球800萬銷量的輝煌戰績，預測會成為國內皮卡市場的又一爆款。

江淮T6冠軍版：預售

江淮T6冠軍版基于2023款江淮T6改款而來，換裝了2.8T大排量柴油發動機，搭載5MT手動變速箱，預售價從8.38萬起，提供四驅/兩驅車型，全系標配平底貨箱，實現更便捷的使用和裝載。

江淮T6冠軍版采用五十鈴技術的2.8T柴油機和豐田海拉克斯底盤技術，博采眾長，質量穩定。它還配備平底貨箱，空間可以多裝30%，加上1.81米超長貨箱長度，輕松實現多拉快跑。江淮T6冠軍版的上市為工具型皮卡用戶提供了又一款高質價比的產品選擇。

長安獵手：首發亮相

廣州車展期間，全球首款超級增程式皮卡長安獵手首發亮相。長安獵手搭載長安藍鯨2.0T增程器+雙電機動力，電機峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，輪端扭矩5000N·m。起步響應僅需400ms，百公里加速為7.9s。長安獵手配置了3.3kW大功率放電面板，擁有雙220V插頭和最大227度的儲備電量，可供2000W的電器使用超100小時。CLTC綜合續航能夠達到1031公里。新車綜合油耗僅為1.3L/100KM，在純電工況行駛下每公里僅 7 分錢。長安獵手皮卡本次正式亮相，拔得行業內首款增程皮卡的頭籌，也為用戶用車帶來全新的解決方案。這款新車可能會在12月上市。

上汽大通星際R越野版：首發亮相

廣州車展期間，上汽大通星際R越野版首發亮相。該車型在星際R的基礎上進行了多處越野化的升級。尾門增加了酷黑套件，車身有越野貼花，懸架升高，輪距加寬；360度全景影像，金屬越野前后保險杠，增加了拖車裝置，配備了防滾架和金屬側踏；加裝了涉水喉、大尺寸越野輪胎；加裝了氮氣減震，配備伊頓機械自動差速鎖等。

2024款江淮悍途山貓：首發亮相

廣州車展期間，2024款江淮悍途山貓首發亮相。這款車相當于江淮悍途的越野版。新車全系采用2.0T柴油+采埃孚8AT動力總成，最大功率125kW，峰值扭矩410N·m。它采用江淮中大型皮卡專屬平臺，輔以全面硬核的越野配置和安全科技，是休閑越野、露營旅行、長途穿越、場地比賽的多面手車型。2024款江淮悍途山貓配有3D涉水喉、22段可調氮氣減震器、艾巴赫減震彈簧、13500磅電動絞盤、前后越野競技杠、升高套件、電子差速鎖、3D發動機高硬度下護板、半防脫輪輞、AT100大花紋全地形輪胎等多種越野配置。

江淮悍途EV：首發亮相

廣州車展，江淮皮卡帶來了其最新四驅純電皮卡力作-江淮悍途EV。江淮悍途EV配備寧德時代88.02kWh磷酸鐵鋰電池，擁有500公里超長續航里程，配有直流快充。悍途EV的電池工作溫度范圍為-30~65攝氏度，不懼嚴寒酷暑。悍途EV配備了目前國內純電皮卡中鮮有的四驅系統，為它帶來了卓越的加速性能。新車還配備了永磁同步前后雙電機，其中前電機最大功率70kW，峰值扭矩176N·m，后電機最大功率160kW，峰值扭矩342N·m，做到了8.5秒以內的0-100KM/h加速時間，，具有140KM/h的最大速度。三電系統最長質保為8年30萬公里。

寫在最后：縱觀年底已經上市或者即將上市的新車，我們發現以新能源皮卡和越野皮卡占據主力，也從一定程度上反映了皮卡市場的未來趨勢。新能源擁有更加豐富的用車場景，還能夠把高昂的燃油用車成本降下來，接下來的市場注定迎來新能源皮卡和燃油皮卡的短兵相接。而越野皮卡則往往代表著車企最高造車實力，是品牌向上沖擊必攀的高峰之一，是爭取更多越野人群的皮卡利器。