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玩越野,你會選擇TOD智能四驅嗎?盤點有此功能的國產皮卡

曾幾何時,皮卡的四驅還是分時四驅的天下,隨著皮卡車型向家用市場不斷的深入,各廠家也是陸續推出了門檻更低帶有TOD智能四驅的車型。

TOD智能四驅,顧名思義,與分時四驅相比牛就牛在一個智能,可提供雪地、泥地、4H(高速全輪驅動)、2H(高速后輪驅動)、4L(低速越野模式)等多種駕駛模式,并且能自主判斷路況,從而進行駕駛調整,而成本方面比全時四驅更便宜,如果你經常在鋪裝路面行駛為主,偶爾想體驗一把越野的刺激,那么TOD智能四驅可謂是你的不二之選。

今天我們就來盤點一下2023年上市的帶有TOD智能四驅的皮卡車型。

長城炮

指導價12.68萬元-16.68萬元

玩越野你會選擇TOD智能四驅嗎盤點有此功能的國產皮卡-圖1

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作為首款將TOD智能四驅引入國內皮卡市場的標桿,無論越野還是家用,長城炮都能在這些方面給你物超所值的體驗。2023款乘用炮基于全球領先的智能專業越野坦克平臺打造,配有高強度車門防撞梁、高強度籠型車身,擁有6安全氣囊、14個雷達、高度集成車身穩定系統,并配有低速緊急制動、前后碰撞預警,并榮獲了澳洲ANCAP五星安全評級,安全質量絕對在線。

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2023款乘用炮搭載2.0T+8AT黃金動力組合,汽油車型最大功率140kW,峰值扭矩360N·m,柴油車型最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,匹配五連桿后懸架及TOD智能四驅,并且全車采用100余處采用隔音、雙層隔音玻璃,舒適性媲美同級SUV。

福田火星

火星7

柴油車型指導價11.68萬-16.88萬元

火星9

柴油車型指導價15.38萬-18.78萬元

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福田皮卡旗下火星子品牌目前僅上市兩款車型,火星7和火星9是國內首款搭載48V柴油混合動力的車型, 匹配采埃孚8AT變速箱,該車在中低速時扭矩可提升至220牛·米,峰值扭矩可達450牛·米,并且在48V混動技術的加持下,該車整車油耗降低10%。

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火星7、火星9提供數字鑰匙、AI智能語音識別、人機交互等舒適化配置,全車座艙靜音設計且采用EVA+吸音棉材質,整車隔音品質提升15%,更適合家用。

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當然,這兩款車可不是“溫室里的花朵”,同樣配備智能四驅、前后兩把差速鎖、全地形輪胎等裝備,支持山地、泥地、雪地、沙漠等多種駕駛模式,拖掛水平達到3.5噸以上,家用和越野兩不誤。

長安覽拓者探索版

指導價16.99萬-17.59萬元

長安覽拓者

指導價9.99萬-14.99萬

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長安覽拓者系列基于長安全球皮卡平臺——“五岳平臺”打造,采用一體壓鑄的高強度非承載式大梁,汽油車型采用長安藍鯨動力2.0T,最大功率171KW,峰值扭矩390N·m,柴油車型搭載2.0T發動機,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,該車搭載七根橫梁和兩根縱梁組成的非承載式高強度車架,配合前雙叉臂后五連桿懸架,同時具備皮卡的裝載能力和SUV的舒適性。

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值得一提的是,只有長安覽拓者汽油自動擋四驅車型,以及探索者全系搭載智能四驅。

新車還搭載電控式后橋差速鎖,大幅減弱平直公路上勻速形式前后軸所產生的轉速差,并及時對急加速減速、轉彎、坑凹路面、冰雪、稀泥路面所帶來的不同程度的打滑進行相應的處理。長安覽拓者系列還配備“敏捷燃油系統”,在此系統加持下,油耗相比競品可降低約7%-11.5%。可謂是大路小路都能開的順手。

上汽大通星際

星際H

指導價13.68萬-19.68萬元

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上汽大通在7月上新了子品牌“星際”,而在上市的多款車型中,只有星際H搭載了TOD智能四驅。該車定位科技性能皮卡,前盾狀格柵進行熏黑處理,并連接兩側分體式LED上燈組,整體設計大氣十足又不失科技感。星際H也是首次在皮卡中使用懷擋的車型,內置騰訊TAI 4.0車技系統,標配疲勞駕駛預警、車輛語音識別、車載導航、無鑰匙進入、前大燈自動點亮等配置。

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星際H采用TOD智能四驅系統,底盤采用前雙叉臂+后五連桿懸架,支持全域12種駕駛模式,當車輛打滑時,智能四驅系統可將扭矩分配至前后橋,并根據傳感器數據不斷調整比例分配,可快速脫困。柴油車型搭載上汽π2.0T柴油發動機,擁有同級扭矩“天花板”500N·m,配合霍尼韋爾VGT+WGT雙渦輪增壓,平順性更好,動力更充沛,行駛途中又快又穩。

江鈴大道追光者

指導價13.58萬-20.68萬元

江鈴大道追光者創造了皮卡的全新品類PUV,旨在體現車輛的多用途、強適應性、和全場景化。新車擁有L2.5級智駕輔助,配有J-BOX自研智能網聯系統和智能IVI交互生態等。搭載PUMA 2.3T柴油發動機和FEU 2.3T汽油發動機,前者最大功率130kW,峰值扭矩450N·m;后者最大功率180kW,峰值扭矩400N·m。

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江鈴大道追光者首次應用縱梁輥壓成型方鋼技術,車架強度更高,后拖掛拖拽能力達到3噸以上,配備TOD智能四驅系統,可在前后軸轉速差超過3轉/分鐘時開啟智能分配扭矩,并在幾十分之一秒內完成任務,脫困效率大幅提升。

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以上就是2023年上市的搭載TOD智能四驅的皮卡車型,如果說你是一個心懷自由,但對于喜愛輕度越野的用戶,帶有智能四驅的皮卡車型將會是一項不錯的選擇。畢竟智能四驅研發的初衷,就是為了能讓越野車更好的進入家用市場,讓詩和遠方,不再只是遠方。

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