梅賽德斯-奔馳官方宣布，超過15款全新/新一代產(chǎn)品將于年內(nèi)亮相問世，其中就包括全新純電G級越野車。奔馳曾在2023年上海車展期間攜EQG概念車亮相，EQG量產(chǎn)版將搭載4臺獨(dú)立可控電機(jī)，支持原地調(diào)頭。比亞迪仰望U8率先打開了百萬級新能源越野車市場，奔馳全新純電G級上市后將成為其唯一的競爭對手。

在燃油車時(shí)代，奔馳G級曾長期一車難求，終端瘋狂加價(jià)的情況屢見不鮮。你認(rèn)為EQG上市后還會加價(jià)銷售嗎？

奔馳EQG延續(xù)了G級經(jīng)典的方盒子造型，格柵為封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部帶有點(diǎn)陣燈光裝飾，兩側(cè)依舊是圓形大燈組；車尾預(yù)計(jì)提供外掛式備胎或小書包造型可選，后者改為放置充電線等物品的收納盒。

EQG內(nèi)飾與G級基本一致，配備雙聯(lián)屏，原“三把鎖”位置改為“G-Turn”開關(guān)（坦克調(diào)頭模式）。

奔馳EQG采用堅(jiān)固的梯形車架以及四輪獨(dú)立懸架，配備容量約100kW·h的電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)483km。2025年起EQG將搭載硅陽極電池，有望實(shí)現(xiàn)在30分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。