江鈴皮卡在過去的一年收獲頗豐，全新皮卡大道一經推出市場，得到了消費者的高度認可，銷量穩占頭部位置。大道飛將也成為共創皮卡中銷量最高的車型之一。細分車型大道極寒版關注度極高，在北方市場未來銷量有望占到車型50%以上。我們在北京國際車展采訪到了江鈴汽車銷售有限公司皮卡事業部總經理黃勇。請他分享關于江鈴皮卡的更多細節。

皮卡車市：從去年3月品牌發布到4月上海車展預售，到6月正式上市，再到今年北京車展，大道品牌快滿1周歲了。可以分享一下大道這一年以來的成績嗎？

黃勇：作為一個全新品牌，江鈴大道過去的表現是讓人滿意的，我給大家舉幾個數據。目前，江鈴大道已成為所有主流品牌用戶前三選擇，且在汽車之家平臺，江鈴大道在皮卡領域的口碑排名已經多次位列第一。2023年下半年自江鈴大道上市后，份額數據顯示6~12月共有36個地市江鈴皮卡份額排名第一。

同時，在去年年底的年終評選中，江鈴大道也收獲頗豐，比如，在第九屆中國汽車“金轱轆獎”中，江鈴大道斬獲“年度最受用戶喜愛皮卡”，在第八屆“誰是第一”商用車年度評選中榮膺“2023年度第一推薦皮卡”。

皮卡車市：今年開年以來，皮卡市場整體行情并沒有達到預期，但是大道的市占率是增長的，江鈴做了哪些的工作，讓用戶能夠選擇選擇江鈴皮卡？

黃勇：雖然當前皮卡市場行情相對低迷，但從更宏觀的角度來看，我覺得皮卡市場仍具有較大的潛力。首先，隨著皮卡解禁政策的不斷出臺，市場用車環境更加友好，皮卡市場必將迎來進一步的蓬勃發展。同時，隨著越來越多年輕用戶成為汽車消費的主體，他們對皮卡的需求也從“工具車”轉變為兼顧事業與家庭，甚至滿足個人愛好的“生活者之車”，這給適合一車多用的皮卡帶來了發展契機，也讓皮卡市場充滿了潛力。

面對巨大的市場潛力，需要所有皮卡車企都能準確把握市場需求變化，加大技術創新和產品升級力度，打造出更多、更高品質的皮卡車型，從而既能夠滿足用戶事業的需求，也能滿足家庭用車的需要，甚至能夠滿足用戶露營、垂釣、越野等戶外拓展出行需求，讓用戶有更充足的選擇。

用戶需求已被激發，市場產品正在完成更新升級，市場的爆發還需要“一把火”，那就是國家政策的繼續支持，在此，我希望國家未來在政策方面可以解除更多的限制，比如解除15年強制報廢的政策，采取與乘用車一致的年檢政策，法定節假日免費通行、高速和城市高架行駛等方面也與乘用車保持一致；適當放寬皮卡改裝限制，出臺皮卡購置稅相關優惠政策等，讓皮卡市場的增長潛力完全釋放。

而我們又是怎么做的呢？我們有著非常清晰的產品布局，且每款產品在各自的細分市場都有著極強的競爭力。比如我們的大道全能者定位于“全場景全能實力大皮卡”，擁有領先同級的強悍性能和越級空間，能夠讓用戶很好地兼顧事業與家庭；我們的大道追光者定位于“全場景智享乘用大皮卡”，在智趣科技和舒適駕乘方面碾壓同級，讓用戶輕松探享萬千熱愛；我們的大道敢探者定位于“全場景硬核跨界大皮卡”，憑借同級天花板級動力和豐富的高端越野配置，讓用戶放心“奔赴熱愛”。今年，我們還推出了大道極寒版，為極寒環境下用戶用車提出了完美解決方案，也拉開了我們品類化的開端。我們的這些產品都在各細分市場中持續保持熱銷態勢，成為了中國皮卡市場的破局者。

在為用戶提供高品質產品的同時，我們還踏踏實實地做好用戶服務。我們在品牌成立之初，就許下了“與用戶共赴熱愛”的承諾，為此，我們通過“同道中人APP”搭建起了“大道尊享”“大道學院”“大道無疆”等用戶生態板塊，解決用戶“去哪玩？怎么玩？和誰玩”的問題，為用戶帶來了全新的皮卡生活方式。

正是我們在產品和用戶兩方面的雙管齊下，讓我們贏得了越來越多用戶的青睞。未來，隨著我們產品矩陣的不斷完善、我們的用戶服務不斷落地，會有更多的用戶選擇我們，在此我也希望更多用戶加入我們江鈴大道大家庭。

皮卡車市：江鈴一直在強調以用戶為中心，包括提出“同道中人”用戶生態?？梢粤牧?ldquo;同道中人”的打造初衷嗎？

黃勇：對于江鈴大道而言，我們不光是賣皮卡，更注重以實際行動為用戶創造多種可能的美好皮卡生活，更在乎用戶情緒價值的獲得，這也是江鈴大道區別于其它皮卡車企的地方，或者說是江鈴大道比其它皮卡車企走得更遠的地方。

為了讓用戶能夠獲得更好的情緒價值，我們在打造高品質產品的同時，特別打造了“同道中人”用戶生態體系，為用戶帶來集內容、互動、學習、共創、活動于一體的全周期用車體驗。

在同道中人APP上，我們劃分了“大道無疆”“大道學院”“大道尊享”“大道聯盟” 等用戶生態板塊，幫助用戶提供了“去哪玩？怎么玩？和誰玩”的活動開口，與廣大消費者一起共創共享皮卡生活的多元精彩。

皮卡車市：剛剛您提到的大道無疆、大道學院，大道聯盟這些，可以具體介紹一下有什么活動規劃嗎？

黃勇：今年，我們的各大用戶生態板塊都會有序地落地，從而與用戶持續共創、深度交流、玩在一起，打開全場景皮卡與多元生活的無限想象。

正如我前面提到的，“大道無疆”每年都會與用戶一起組織超過100場的線下活動，今年我們規劃了100場精品路線自駕活動，在經銷商層面也有300場區域聯動的客戶自駕活動，確保大道用戶更容易地加入到活動中來。目前，首期精品路線活動正在火熱進行中，從4月-6月，我們將橫跨國內13個省級區域打造20場大道無疆活動，帶領用戶拓寬生活半徑，打開生活無限可能。

截止到北京車展，首期活動已經進行了3站，在這3站活動中，我們帶著江鈴大道的用戶共同穿越了西雙版納的熱帶雨林，探訪了貴州黔東南的世外桃源、感受了廣西德天跨國瀑布的震撼力量，在這一場場充滿激情與探索的自駕活動中，我們一起暢享綠水青山之美、感受風土人情之韻、品味煙火生活之味，獲得了一種全新的生活方式，收獲了一群志同道合的朋友。接下來，我們的活動還去繼續下去，江鈴大道將以此為契機，不斷拓展皮卡生活邊界，讓更多人擁抱自由廣闊的世界，開啟跨界生活的新篇章。

我們的車已經備好，我們的用戶活動路線已經規劃完畢，用戶在大道無疆活動中，可以充分體驗我們的產品，盡情享受路上的風景，獲得全新的皮卡生活方式體驗；只要是江鈴大道的車主，都可以通過同道中人APP或小程序以及經銷商門店報名參加我們的活動。

除了“大道無疆”，我們的“大道學院”也在緊鑼密鼓地準備中。在此，我給大家透露一下，“大道學院”擁有專業的培訓老師，將通過課堂培訓、戶外沉浸式教學，手把手地傳授越野駕駛技巧、戶外生存技巧、露營小知識等，即使是“新手小白”也能秒變“老司機”。“大道學院”將在5月-6月期間正式開營，請大家持續關注我們的“同道中人APP”。

皮卡車市：現在皮卡整個行業都在做共創，這次北京車展江鈴也帶來了鑄镕單排房車共創產品，包括我們的大道飛將。未來還會有新的共創車型規劃嗎？

黃勇：共創的背后是什么？是全場景。買皮卡，特別是往高端走的話，一定是帶有很強烈的個人愛好和情緒價值的。房車有一部分深度戶外人群，需要深度改造房車，這是硬性的市場需求。我們就需要去滿足客戶，讓專業的人一起干專業的事，江鈴底盤在輕客房車市場已經做到第一名了。我們要找的是行業里面最好的伙伴，來給客戶提供最優質的產品，鑄镕單排的這一款產品，就是我們跟越界聯合打造的。價格不便宜，但是客戶非常喜歡，為什么？因為不將就，有很多航空材料的運用，航空鉚接技術，整個上裝看起來也非常時尚?？臻g利用非常合理，功能非常齊全。和大道飛將合作的運良也是屬于行業頭部。大道飛將目前在共創批發行業的成績是頭部的，2個多月就賣了將近四五百臺車。整體口碑的反饋度也是足夠高的。

未來隨著客戶品類的細分，不同客戶的個性化需求，我們都會考慮以更專業供應商的方式來滿足客戶需求。

皮卡車市：江鈴皮卡未來的產品規劃，可以簡單透露一下嗎？

黃勇：我們正在做兩件事情。第一個事情是針對于客戶關心的產品力本身的一些細節，在年度款里面還會進一步去升級完善。第二個是品類化，更加聚焦在細分人群上的需求，比如今年一季度出來的大道極寒版，關注度非常高，目前北方地區經銷商反映未來銷量有望占到車型的50%以上。因為它是真的為客戶考慮，不會加太多東西，但是它非常實用，比如前窗加熱、發動機出進氣加熱除霜，后視鏡和尾玻璃除霜，方向盤加熱等。

然后今年下半年大概六七月份，我們還會針對丘陵地帶推出細分車型，要兼具一定拉貨功能，還要在越野上性能上做進一步優化的一款車。我們也還會推出很多有意思的品類化產品，聚焦產品的一個品類化，然后做到更加細分、更多延展，提供最專業的產品。品質、專業是整個江鈴皮卡的底色。

當然，我們的經典車型寶典和域虎7也很好?，F在因為性價比非常高，非常有競爭力，正在受到更多客戶青睞。域虎7的底盤實力出眾，2.0T加8AT 變速箱，10萬出頭就能買到，非常有競爭力。它是給真正懂車的人、消費者真正上手開了以后就能體會到它和其他同類品的差異，優勢非常明顯。