江鈴大道交付沙特阿拉伯，當(dāng)?shù)乩习澹嚎氨让朗酱笃た?/h2>

作者:陶怡凡 責(zé)編: 陶怡凡 來源： 皮卡車市

2024-09-05 10:43

近日，江鈴皮卡成功向沙特阿拉伯AI Safi租車公司交付首批50臺(tái)江鈴大道四驅(qū)柴油8AT車型，開啟了共計(jì)250臺(tái)訂單的交付進(jìn)程。AI Safi是沙特最大的汽車租賃公司之一，其選擇了江鈴大道，正是彰顯出大道皮卡的產(chǎn)品實(shí)力和可靠性已經(jīng)得到了國(guó)際認(rèn)可，邁向國(guó)際一線皮卡行列。

我們都知道，地處大漠深處的沙特阿拉伯氣候和地質(zhì)條件復(fù)雜，對(duì)于車輛的性能和可靠性要求嚴(yán)格。好在江鈴大道配備了PUMA 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱的動(dòng)力組合，時(shí)刻給予駕駛員充沛的動(dòng)力輸出。配合800mm涉水深度，30度接近角+26度離去角等出眾的通過能力，能夠滿足用戶對(duì)于沙漠沙丘、崎嶇山路等復(fù)雜地形的通過需求。

至于可靠性方面，江鈴大道同樣做到了業(yè)內(nèi)頂流。其車身采用了65%的高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，并經(jīng)歷了超過1000小時(shí)的底盤鹽霧耐久測(cè)試，配合100%鍍鋅鋼外部車身部件，使得大道皮卡具備出色的極限環(huán)境用車實(shí)力和抗腐蝕性表現(xiàn)，能夠適應(yīng)沙特時(shí)常出現(xiàn)的極端惡劣氣候。

在制造端層面，中國(guó)制造已成為國(guó)際市場(chǎng)中的一顆明珠，江鈴大道皮卡更是生產(chǎn)于江鈴小藍(lán)智能工廠。小藍(lán)工廠投產(chǎn)于2013年，至今已實(shí)現(xiàn)100余萬輛整車下線，全工廠建立了全過程的數(shù)字化制造體系，運(yùn)行福特全球生產(chǎn)制造系統(tǒng)和高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。依托優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和先進(jìn)的生產(chǎn)制造體系，江鈴大道得到了沙特用戶的高度認(rèn)可。

用戶反饋方面，AI Safi首次試駕江鈴大道后便表示，該車駕駛感受堪比美式大皮卡，動(dòng)力表現(xiàn)出色，底盤表現(xiàn)更是超出預(yù)期。隨著剩余200臺(tái)江鈴大道的陸續(xù)交付，江鈴皮卡將與AI Safi共同攜手，為用戶帶來更加卓越的駕乘體驗(yàn)。

除沙特之外，江鈴皮卡還出口到了東南亞等多個(gè)皮卡消費(fèi)大國(guó)，以超越同級(jí)日系、美系皮卡的性價(jià)比搏得當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)好評(píng)，讓更多國(guó)外用戶感受到來自國(guó)產(chǎn)皮卡在產(chǎn)品綜合實(shí)力方面質(zhì)的飛躍。

寫在最后：

江鈴大道皮卡本次成功交付，體現(xiàn)出其優(yōu)秀產(chǎn)品實(shí)力已得到國(guó)際范圍內(nèi)的廣泛認(rèn)可，更是標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)皮卡正逐步站在全球皮卡頂流地位。相信隨著本次沙特成功交付，江鈴皮卡的國(guó)際影響力將進(jìn)一步提升，助力其綜合銷量攀升。

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