作為全世界知名的豪華汽車品牌，梅賽德斯-奔馳擁有頂級的制造技術水平、不斷推陳出新的創新能力以及精湛過硬的質量標準，旗下C級、G級以及GLS等經典車型無不為人稱道。但近年來，汽車行業的“廝殺”已經逐漸從傳統動力車型轉向了新能源車型。從各國的政策來看...
走在大街上，相信不少人都會看到一個現象，電動車“上鏡”的幾率越來越來高了。汽車工業協會的數據顯示，2017年國內新能源乘用車銷量達59.3萬輛，同比大幅增長71.9%，其中純電動車型銷量為47.8萬輛，同步增長81.7%。數字中可窺見出國內消費者對于新能源汽車的...
2017年7月，北京汽車集團有限公司與戴姆勒股份有限公司簽署了框架協議，共同增資50億元人民幣，在北京奔馳建立純電動車生產基地及動力電池工廠，來生產梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車。北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長 徐和誼表示：從2020年開始，奔馳純...
網上車市 2017年9月12日 法蘭克福報道 EQ A是梅賽德斯-奔馳旗下EQ品牌的第二款純電動概念車，定位于緊湊型轎車。9月12日,奔馳EQ A在法蘭克福車展首發亮相。新車基于奔馳最新的電動模塊化構架（MEA）平臺打造，采用前置前驅驅動方式，續航里程達400公里。
