據泰國汽車媒體Autolife報道，今年2月泰國純電動車市場銷量暴跌72.7%，排名前3的車型：比亞迪海豹從今年1月的3,008輛銳減至302輛，環比下降89.9%，MG EP（國內對應車型：榮威Ei5）從今年1月的577輛滑落至81輛，環比降85.9%。哪吒V從今年1月的2,013輛減至216輛...
新車交強險購買數顯示，上汽榮威品牌在2022年9月至2023年2月間，連續6個月銷量同比下滑，今年前2個月累計銷量降幅高達53.74%。細分車型方面，i5今年前2個月累計銷量13,031輛，同比下降41.29%；RX5前2個月累計銷量7,770輛，同比下降53.72%；純電轎車科萊威前2...
近日上汽榮威官方宣布：受原材料價格持續大幅上漲的影響，上汽榮威汽車將于5月1日零時起，對旗下榮威i6 MAX EV部分車型和榮威Ei5車型的官方指導價進行調整，價格上調3000-5000元。也就是說，旗下新能源車型4月不漲價，消費者仍可享受現有價格和補貼，相當于省...
3月1日，榮威對RX5 eMAX、Ei5、i6 MAX EV系列產品售價進行上調，6款配置車型均漲價2,000元。RX5 eMAX售價最高，上漲至171,800元，相比競品車型宋PLUS DM-i還要貴上22,000元，但其上險量卻不及宋PLUS DM-i十分之一，1月上險量只有752輛。
近日有海外媒體稱，新款MG 5 SW EV（對應國內市場的榮威Ei5車型）在英國上市，新車共推出2款車型，起售價格為26,495英鎊（約合23.34萬元人民幣）。
3月18日，榮威全新Ei5正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為13.98-15.38萬元。新車針對外觀和內飾均進行了大幅度調整，動力上搭載了一臺最大功率為135kW的電機，NEDC續航里程為501km。
3月18日，上汽榮威中期改款Ei5正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為13.98-15.38萬元。新車外觀采用最新設計語言，相比老款車型更具科技感，續航方面，改款Ei5 NEDC續航里程達501km。金融政策方面，官方為用戶帶來了綜合價值55000元的質保禮、置換禮、...
日前，上汽榮威正式發布了新款Ei5的官圖，新車依舊定位為一款純電動緊湊級旅行車。新車在外觀方面進行了升級，采用了全封閉式的前臉。
9月21日，2021款榮威Ei5上市，共推出兩款配置車型，補貼后售價分別為14.08、15.08萬元。作為年度改款車型，新車外觀以及內飾延續了老款車型的設計語言，但該車NEDC續航里程升級至501km，相比老款車型提升近20%。目前，國產“瓦罐”車型在國內市場少之又少，榮...
網上車市了解到，上汽榮威新款Ei5即將上市，新車外觀延續了現款車型的設計語言，NEDC續航里程由420km提升至501km。價格方面，參考榮威Ei5以往續航提升的價格走勢，新車的售價預計會有所上調。（現款Ei5起售價13.08萬元）。準確來說，結合榮威Ei5的定價以及旅...
榮威Ei5是品牌旗下一款純電動旅行車，目前在售車型補貼后售價為12.88-16.11萬元，主要競爭對手包括北汽新能源EU系列、廣汽新能源Aion S。網上車市獲取到了一組Ei5換電版的實拍圖。新車采用換電模式，并非傳統意義上的快慢充模式，其將現車型搭載的三元鋰電池...
網上車市從上汽榮威了解到，明年上半年，榮威將推出“ER5”車型。從其產品規劃來看，新車預計為現款Ei5的換標升級車型。新車有望采用榮威新能源車型專屬的“集智”設計語言，并換搭全新的“R”車標。根據此前工信部的信息，這款車的續航里程會有大幅升級。（...
網上車市日前獲得了榮威新款Ei5實拍圖，該車外觀上與現售的2020款保持一致。在動力上，新款Ei5采用的是磷酸鐵鋰電池，代替現款車型采用的三元鋰電池，動力有大幅度提升。結合2020款Ei5車型售價來看（補貼后13.08萬元起），新款Ei5價格有望在此基礎上有所提升...
網上車市獲得了一組榮威新款Ei5的部分圖片和參數信息：新車車身高度相對現款車型有所調整，動力上采用最大功率為120kW的驅動電機。新車外觀上與現款車型并無較大區別，應屬小改款車型，預計今年年內上市。
今年1月份，榮威Ei5憑借420公里的綜合續航、旅行車的空間優勢等因素躍居純電汽車銷量冠軍，力壓北汽新能源EU系列、廣汽新能源Aion S。日前網上車市獲得了新款榮威Ei5的信息。新車的續航里程再次提升，綜合續航可達501km。按照榮威Ei5以往續航提升的價格走勢，...
2月29日，在這個四年一遇的特殊日子，上汽集團乘用車公司副總經理俞經民再次走進直播間，與媒體、經銷商伙伴以及用戶等進行了又一次面對面的線上交流。在疫情防控的特殊時期，不管是主機廠、經銷商，還是供應商等，都面臨著巨大挑戰。“宅家不外出”的防疫措...
日前上汽榮威公布了最新銷量數據：1月份交強險上牌量達42,047輛，市占率逆勢提升至2.28%，同比增長3.8%，環比增長13.5%。受春節假期以及疫情等因素影響，今年1月份有效銷售日期相比去年少了10天左右（對應銷量理論上會降低30%左右），但榮威SUV、轎車、新能源...
以上現狀盡管相比整體車市來的比較晚一些，但形勢更加嚴峻。畢竟主流的傳統動力車型已經發展了100多年，而新能源車型推向市場僅僅才幾年時間。如何“破局”？是擺在所有車企面前的問題。對此上汽榮威給出了自己的答案，上汽集團副總裁、上汽集團乘用車公司總...
為響應“藍天保衛戰”，回饋社會及廣大消費者長久以來的信任與支持，即日起至6月30日，上汽乘用車將在上海地區開展“以舊換新”獎勵活動。消費者在淘汰“國三”及以下排放標準老舊車輛，換購上汽乘用車旗下車型時，可享受換購燃油車獎勵1萬元，換購新能源車獎...
1月18日，在榮威Ei5北京區域上市暨首批用戶交車儀式上。上汽乘用車公司副總經理俞經民與網上車市溝通時表示：上汽新能源在2019年銷量目標要實現翻番，挑戰20萬輛。產品方面，包括榮威一款全新新能源SUV、名爵EZS等4款全新產品在年內陸續上市后，上汽新能源產...
