網(wǎng)上車市獲取到一組五菱E10實(shí)車諜照，據(jù)悉該車專門為快遞小哥打造，雙門單座設(shè)計(jì)，配有貨廂。五菱E10已經(jīng)出現(xiàn)在工信部最新的第353批新車申報(bào)目錄中。E10采用9千瓦時(shí)的電池組，電機(jī)功率為20KW。作為對比，宏光MINI EV（120公里續(xù)航版）電池為9.2千瓦時(shí)，電機(jī)功...

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2022年1月，上汽通用五菱銷量為110,570輛，同比增長18%，環(huán)比下滑48.98%。根據(jù)乘聯(lián)會零售數(shù)據(jù)，主力MPV五菱宏光1月銷量為26,063輛，連續(xù)兩個(gè)月以領(lǐng)先第二名1萬輛以上的成績，牢牢占據(jù)同類銷量榜首。

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網(wǎng)上車市獲取到一組五菱宏光MINIEV敞篷版的路試照片，新車是五菱宏光首款敞篷車型，定位為微型純電車，量產(chǎn)版將最快第二季度上市交付。通過諜照觀察路試車型與之前官方發(fā)布的細(xì)節(jié)處有區(qū)別，比如輪轂造型，軟篷顏色，車門處造型等。價(jià)格方面，參考現(xiàn)款馬卡龍頂...

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小鵬汽車力挺合作伙伴寧德時(shí)代。但網(wǎng)上車市發(fā)現(xiàn)，小鵬P7已出現(xiàn)在中航鋰電官網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用案例中，同樣出現(xiàn)在中航鋰電官網(wǎng)的還有新能源“神車”五菱宏光MINI EV。

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根據(jù)規(guī)劃，上汽通用五菱代號為E50MCE的車型將于今年一季度上市。網(wǎng)上車型了解到，E50MCE即改款宏光MINIEV，新車此前已完成申報(bào)，相比現(xiàn)款車型，其外觀采用全新設(shè)計(jì)語言，尺寸小幅加長，動力也進(jìn)行了升級，整車競爭力明顯提升。除普通版車型外，新車還將于今年...

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上汽通用五菱宏光宣布，2021年MINIEV銷量42.6萬臺，成為去年銷量最多的新能源汽車，截至2021年底，MINIEV累計(jì)銷量超過55萬。

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據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國今年11月份新能源汽車總銷量創(chuàng)造了月銷量新高，單月銷量總數(shù)首次突破40萬大關(guān)，達(dá)到了45萬輛，環(huán)比增長17.3%。而本月中國新能源勢頭有增無減，未來單月銷量有望突破50萬輛。那么到底是哪些車型賣得這么好，推動了新能源市場的快速發(fā)展呢？接下來...

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近日我們獲取到一組五菱宏光MINI EV敞篷版的實(shí)拍圖，預(yù)計(jì)明年將正式上市。在上海車展亮相時(shí)，宏光MINI EV敞篷版就引來了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注，五菱汽車也再一次實(shí)現(xiàn)了“人民需要什么，五菱就造什么”。新車外觀基于MINI EV馬卡龍車型進(jìn)行打造，采用了軟頂敞...

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此前，上汽通用五菱銀標(biāo)宏光MINIEV申報(bào)圖已經(jīng)曝光，新車外觀進(jìn)行了較大調(diào)整，整體造型更加年輕時(shí)尚。網(wǎng)上車市獲得了這款新車型參數(shù)信息，其車長由2920mm加長至3061mm，軸距由1940mm加長至2010mm，因此也可視為“加長版”MINIEV。在消費(fèi)者關(guān)注的續(xù)航方面，新車...

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為滿足不同市場用戶需求，上汽通用五菱于2020年5月推出全球銀標(biāo)，其車型定位相比經(jīng)典紅標(biāo)系列更加高端。網(wǎng)上車市獲得了一組五菱宏光MINIEV GB版實(shí)拍圖，新車配備銀標(biāo)LOGO標(biāo)識，可視為“高端版”宏光MINIEV。相比普通版車型，GB版在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，尺寸...

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宏光MINI EV是五菱品牌旗下的一款純電微型車，憑借低廉的售價(jià)，一躍成為新能源銷量榜首。但宏光MINI EV真的稱得上一款好產(chǎn)品嗎？眾所周知，汽車最核心的就是安全性能，不過從宏光MINI EV多次事故中能看到，該車A柱發(fā)生了明顯的彎折，表明車身強(qiáng)度用料很差，并...

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宏光MINIEV是五菱品牌旗下最為熱銷的車型，今年1-7月銷售新車188,645輛。網(wǎng)上車市經(jīng)過整理后發(fā)現(xiàn)，剔除宏光MINIEV后，上汽通用五菱（五菱+寶駿）整體銷量并不樂觀。今年7月旗下五菱以及寶駿兩大品牌共銷售新車38,819輛，相比去年同期60,921輛的銷量成績大跌3...

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當(dāng)代年輕人講究環(huán)保，但畢竟不是每個(gè)消費(fèi)者都具備全產(chǎn)業(yè)鏈視角，這些該由廠家發(fā)起倡議的環(huán)節(jié)，在五菱宏光這里不但沒有擔(dān)綱，甚至還有意無意引導(dǎo)消費(fèi)者前往一種不健康的消費(fèi)心態(tài)——這輛暢銷榜一的新能源電動車，或許才是真正的“偽環(huán)保”。 廉價(jià)，有時(shí)候正...

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近日，上汽通用五菱發(fā)布了最新的銷量快報(bào)。今年7月上汽通用五菱總銷量達(dá)到123,008輛，同時(shí)今年1-7月累計(jì)銷量達(dá)突破100萬，達(dá)到1,007,203輛。在新能源車型上，上市以來連續(xù)多月位居國內(nèi)新能源汽車銷量榜首的宏光MINIEV在7月份銷售30,706輛。

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近日，上汽五菱發(fā)布了最新的銷量匯總。上半年上汽五菱總銷量為884,159輛，同比增長39.5%，其中五菱旗下的宏光MINI EV上半年總銷量達(dá)182,767輛。根據(jù)規(guī)劃，為進(jìn)一步提升產(chǎn)品力，五菱將推出宏光MINIEV CABRIO（敞篷版），新車基于普通版宏光MINI打造的純電敞篷...

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網(wǎng)上車市從上汽通用五菱官方獲悉，旗下宏光MINIEV的5月銷量為29,706輛，相比4月銷量環(huán)比增長1.5%，目前已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月銷量穩(wěn)居中國新能源乘用車榜首。根據(jù)規(guī)劃，五菱還將推出宏光MINIEV CABRIO（敞篷版），新車將于明年正式量產(chǎn)上市，其產(chǎn)品力將得到進(jìn)一步提升...

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上汽通用五菱在2020年推出了宏光MINI EV，在新能源市場上一炮而紅，憑借小巧的車身和低廉的售價(jià)，一躍成為新能源銷量榜首，今年1-4月售出接近10萬輛。不過據(jù)上汽通用五菱內(nèi)部信息顯示，銷售宏光MINI EV的單車?yán)麧櫤苄。贿^該車銷量基數(shù)很高，能獲得較高的新...

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此前，微型純電動車市場一直處于不溫不火的狀態(tài)，但隨著宏光MINIEV的到來，這一細(xì)分市場猶如雨后春筍，受到了越來越多的關(guān)注。有不少人開始考慮買一臺這個(gè)級別的車型來“占指標(biāo)”，也有不少人特別是很多小姐姐看重了它價(jià)格較低、操作靈活、用車成本不高的優(yōu)勢...

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日前，從相關(guān)渠道獲悉，全新宏光MINI EV敞篷版車型將在2022年正式投產(chǎn)。據(jù)悉，新車是基于普通版宏光MINI打造而來的純電動敞篷車，更滿足年輕消費(fèi)者的購車審美需求。

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日前，從海外媒體處獲悉，宏光MINIEV敞篷版將出口歐洲，并將以進(jìn)口后組裝的方式在立陶宛生產(chǎn)并銷售。新車剛剛在2021上海車展上正式亮相，在登錄歐洲市場后，將更名Freze Froggy EV，新車的起售價(jià)將為2萬歐元（約15.7萬元人民幣）。

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